7er - zu protzig für einen Jungspund?

[--750il--]

das sagt man so in jungem alter. in der tat..

eine gesellschaft ohne mensch, ist ein mensch ohne gesellschaft. es funktioniert auf dauer nicht. keiner, absolut keiner kann alleine überleben. man geht psychsich und seelisch ein.

man kann immer und überall, sollte sogar!! seine persönliche note haben, um authentisch und auch geradlinig zu wirken. zu extrem, führt bergab.

[Mafia 1988]

Wie oft wurde nun schon geschrieben: Ich bin ich und ich sch.eiß drauf was die anderen von mir denken....

Eben die Meinung von "Jungspunden" ohne Lebenserfahrung.

Ich bin eben der Meinung, weil ich die Erfahrung im Leben gesammelt habe! Was andere von mir denken, interessiert mich seit etlichen Jahren einen feuchten Dreck.

Wenn ich immer das gemacht hätte, was andere von mir erwarten oder was ihrer Meinung nach besser ist, dann wäre ich jetzt nicht da, wo ich jetzt bin. Als Jungspund habe ich mehr als genug Erfahrung mit den Unterschiedlichsten Menschen aus allen Gesellschaftsschichten gemacht, dass ich eben meine jetzige egoistische und manchmal sogar eine intolerante Einstellung genommen habe (ich stehe offen dazu). Aber vor allem wenn jemand Probleme damit hat, dass ich mein selber verdientes Geld in teure Autos und teure Klamotten etc. stecke, was ihn überhaupt einen Dreck angeht, da hört es bei mir komplett auf Jedem das seine! Diese Einstellung wird sich bei mir wohl auch in den nächsten Jahrzehnten kaum ändern...

Naja, was war nochmal das Thema? Also BTT

[Ekid]

joa, ich denk es ist vollkommen richtig, dass es wichtig sein KANN, was andere von einem denken.
Aber was hat Vorstellungsgespräch, Beförderung etc mit meinem Auto zu tun?
Da zählen die Noten, die Leistung... Wenn das Auto ausschlaggebend für eine Einstellung oder Beförderung ist, dann stimmt was mit dem Chef bzw Firma nicht...

Und es stimmt auch, man sollte nicht arrogant und hochnäsig daherkommen mit dem Auto. Ich sag immer, ich mag mein "altes" unvernüftiges Auto, und ich steh dazu, und ich fahr es, weil es mir gefällt.
Meinen Teil denken kann ich ja immer noch.
Ich finde es nach wie vor, nicht protzig als Jungspund einen 7er zu fahren.

[fritztotila]

protzig wären Ferrari, Porsche oder Maserati . Ein 7er , besonders wenn es ein älterer ist, etwa ein e 38 (dürfte zu Zeit der günstigste 7er sein) ist eigentlich nicht protzig.
Er ist sehr bequem, sicher, schön und absolut finazierbar. Wer mir das als protzig auslegt, ist albern. Ein kluger Mensch würde sich meine Argumente anhören, warum ich so ein Auto fahren will und dafür auf ander Deinge verzichte.
Was so ein kluger Mensch und Freund über mich denkt, das ist schon wichtig. Was vorurteilsbeknallte grüne Wirrköpfe über mich denken, das ist echt egal. Bei so jemandem möchte ich auch nicht arbeiten.

[altbert]

Zitat von fritztotila

...
Bei so jemandem möchte ich auch nicht arbeiten.

Vielfach kann man es sich aber eben nicht aussuchen...

Ich denke im Prinzip ja ähnlich, daß man über das gefahrene Auto keine Rückschlüsse auf den Fahrer schließen sollte, aber viele Arbeitgeber haben noch dieses Kastendenken.

Da werden besonders einige jüngere unter euch noch häufiger mit konfrontiert werden...

[Günny735]

600er gleich =Zuhälter....in Schwarz=Mafia.
Fiat 500=Ökobirne.
BMW 3er=Arbeitnehmer.
7er BMW=Arbeitgeber.
Oh Gott.......neee der hat damit nichts zu tun.
Die besten Vorteile...gibts bei Vorurteilen...oder waren es Vorverurteilungen ?...egal.

[Claus]

Zitat von fritztotila

Ein 7er , besonders wenn es ein älterer ist, etwa ein e 38 (dürfte zu Zeit der günstigste 7er sein) ist ...

E38 der günstigste? Hab ich was verpasst oder sind die E32-Preise inzwischen explodiert?

Es mag ja sein, dass die allerletzten E32 inzwischen preislich auf dem Niveau der allerersten E38 sind, aber letztendlich entscheidet der Zustand - und nur der Zustand! Ein E38 der letzten Baujahre mit voller Hütte ist übrigens noch deutlich teurer als ein vergleichbarer E32.

[Todi.]

Naja Claus, ein wenig hat er schon recht. Nen E38 geht bei 1200€ los und geht hoch bis ca. 10T€ (teurere Exemplare gibts immer). In denselben Preisregionen bewegen sich ca. auch die E32. Ich weiß, die bekommt man auch schon für 700€, aber so groß ist der Unterschied nun wirklich nicht.

[Claus]

Zitat von Todi.

Naja Claus, ein wenig hat er schon recht. Nen E38 geht bei 1200€ los und geht hoch bis ca. 10T€ (teurere Exemplare gibts immer). In denselben Preisregionen bewegen sich ca. auch die E32. Ich weiß, die bekommt man auch schon für 700€, aber so groß ist der Unterschied nun wirklich nicht.

Wir sind uns doch wohl einig, dass man unter 5-6 k€ keinen gescheiten E38 bekommt, oder? Bloß weil ein paar abgeranzte Kisten aus 1994/95 mit Wartungsstau und 27 Vorbesitzern für 1200 Euro verhökert werden, heißt das ja nun nicht, dass "die E38" generell billiger als E32 sind. Natürlich ist ein schöner E32 740i in gepflegtem Zustand deutlich mehr wert als ein angegammelter E38 730i aus 1994.

Man sollte schon die sehr gut erhaltenen Modelle miteinander vergleichen - und da liegt der E32 noch unter dem E38.

[Adi]

Zitat von Todi.

Naja Claus, ein wenig hat er schon recht. Nen E38 geht bei 1200€ los und geht hoch bis ca. 10T€ (teurere Exemplare gibts immer). In denselben Preisregionen bewegen sich ca. auch die E32. Ich weiß, die bekommt man auch schon für 700€, aber so groß ist der Unterschied nun wirklich nicht.

Hi Swen,

du lebst ja auch noch.
Was für ein passendes Thema für uns

Ein 7er sieht immer doof aus, egal ob 20 oder 30. Ich war 28, Ossi und hatte einen neuen E65.
Es kam selten vor, aber gelegentlich war ich damit auch auf der Baustelle.
Ging mal rein gar nicht.

Selbst auf meiner ersten Sternfahrt hatte ich nicht nur Freunde

Gruß Adi