Wichtig High Star Öl - Noch jemand mit Motorschaden dabei?

[Schorsch]

hmmm... theoretisch könnte das sein

aber da die karosse,bis auf eine tür, absolut rostfrei is, wird das wohl noch ne weile halten

im übrigen: das mit den ein, zwei minuten laufenlassen mach ich ganz sinnig: ich rauch nämlich vorm fahren immer noch eine und bei der hälfte der kippe schmeiß ich den motor an. bis die kippe leer ist, ist die maschine ausm gröbsten raus.

so viel zeit muss sein

[GraueEminenz]

Zitat von Schorsch

hmmm... theoretisch könnte das sein

aber da die karosse,bis auf eine tür, absolut rostfrei is, wird das wohl noch ne weile halten

Der Rost, der die Plastikdinger runterfallen läßt, hat nix mit der Tür selber zu tun.
Da rostet der Federstahl in dem Kunststoffteil.
Die Schlaules haben da nämlich ein Loch reingebohrt, um Wasser ablaufen zu lassen.
Sonst wäre der Stahl nämlich millimeterdick von K'stoff umschlossen.
Aber so rostet es von dem Loch her - und irgendwann klemmt es nicht mehr richtig (so nach etwa 10 Jahren - und da sollen BMWs doch schließlich auseinanderfallen... Fast perfektes Timing - bis auf vo re, da hat's ein Jahr zu lange gehalten... ).

Zum Glück hab' ich die Dinger immer noch gefunden.
Dann innen den Dreck von all den Jahren mit der Zahnbürste rausgeschrubbt (meine Frau fragt immer, warum die Bürsten bei mir so strubbelig aussehen ), dann Pattex rein und auch an den unteren Türfalz, nach ca. 5 Minuten draufgedrückt (wer länger wartet, hat Pech... ).

Das Teil wird nicht deshalb nur geklemmt, weil man's mal abnehmen muß. Anklemmen ist in der Produktion billiger.

Und die Original-Ersatzteile wären vermutlich teurer als der Restwert vom Grauen.

Und nach zehn Jahren würden sie schon wieder abfallen.

Viele Grüße
GraueEminenz