BMW 7er, Modell E38 |
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25.09.2013, 08:35
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#1
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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Vibrationen
Heyho, ich habe eine Frag an die Reifenexperten. Ich habe mir Styling 235 19" geleistet, aber in einem anflug von dummheit von Reifen-direkt so einen china schrott reifen gekauft... Das gesammte auto vibriert nun - auch nachdem 5 verschiedene Reifen-Fachhändler die Räder ausgewuchtet haben.
Ich möchte die Reifen reklamieren, was an sich kein Problem darstellt. Aber wenn der Hersteller quasi keinen Fehler findet, dann muss ich eine Neulieferung und alle Versandkosten zahlen.
Das Problem stellt sich folgendermaßen dar:
Reifen aufgezogen, ausgewuchtet + gefahren -> null Probleme
je mehr Kilometer ich mit dem Auto fahre desto mehr vibriert es. ich also wieder zum händler und er musste erstaunlicher weise nachwuchten - fast 30 gram und das an anderen stellen.
das ist die Prozedur die ich mittlerweile mit fünf "Auswuchtern" durchgemacht habe.
weiterhin ist es so, dass es frühs - wenn es kalt ist - auf dem Weg zur Arbeit den Wagen richtig durchschüttelt und wenn der Wagen warm ist - also zum Beispiel am Abend nach der Arbeit oder wenn ich längere Strecken gefahren bin - vibriert es deutlich weniger.
achja, es ist das 70-110 km/h vibrieren.
hat irgendjemand vielleicht ne Idee ob das an den Reifen liegen kann oder ob noch etwas anderes ausgeschlagen sein könnte (jajaja die glaskugel)
PS: an der vorder und hinterachse wurde alles was es zu wechseln gibt, gewechselt - außer die Buchsen der Hinterachsschwinge, Tonnenlager und das Lenkgetriebe
__________________
Wer immer nur das macht was er schon kann, bleibt immer nur das was er schon ist. - Henry Ford
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25.09.2013, 09:00
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#2
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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montiere mal die Winterreifen
__________________
Peter
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25.09.2013, 09:08
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#3
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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ich hatte noch meine alten 16" sommerreifen zwischendurch montiert da es noch probleme mit dem Felgenhändler gab und bei diesen gibt es keine bzw nur mini mini miniiiiimale vibrationen, die ich aber auf die extrem schräg abgefahrenen hinterreifen schiebe.
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25.09.2013, 09:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wenn Deine Winterreifen schräg abgefahren sind stimmt ja offensichtlich was mit dem Fahrwerk nicht.
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25.09.2013, 09:23
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#5
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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das weiß ich doch - wurde schon berichtigt mit spur usw eingestellt - grund war eine gebrochene Stange am Niveau regelungsventil... was aber jetzt alles wieder stimmt.
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25.09.2013, 11:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Wenn die Vibrationen immer schlimmer werden, würde ich keinen Meter mehr mit den Reifen fahren, da scheint sich nämlich einer oder alle Reifen am auflösen zu sein.
Ein Reifen besteht aus Mehreren Schichten und Komponenten, die miteinander verbacken werden.
Bei schlechter Qualität, kann es aber sein das die verschiedenen Komponenten sich wieder Trennen, oder die Karkasse kann brechen, was Deine Unwucht erklären könnte, im Extremfall, kann der Reifen sich plötzlich in seine Bestandteile zerlegen.
Bei Markenherstellern, wird aus jeder Herstellungsserie eine gewisse anzahl an Reifen aus der Produktion genommen und auf speziellen Maschinen gequält um die Belastungsgrenze zu ermitteln.
In China wir als Qualitätskontrolle eine Sichtprüfung durchgeführt.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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27.09.2013, 11:07
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#7
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V8-Soldat
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E38 740i (07.01)
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Ja und welches Gummilager?
Ich will's nur wissen weil das einzige was noch nicht getauscht worden ist, sind die Buchsen an der Hinterachs schwinge und Tonnenlager. Können die Schwierigkeiten machen?
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27.09.2013, 12:07
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#8
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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ich bin mir nicht sicher, habs machen lassen, müssten 5 + 6 sein
hinten war bei mir nichts
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27.09.2013, 17:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Vorderachse
Zitat:
Zitat von pks
ich bin mir nicht sicher, habs machen lassen, müssten 5 + 6 sein
hinten war bei mir nichts
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Hatte auch das heftige Schaukeln bei 80 (Vibrieren)
Habe die Nr.6 gegen PU Buchsen getauscht.
Alles wieder Top
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27.09.2013, 19:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Wo ist das Problem, fahr mit dem Karren zum TÜV und sag dehnen Sie sollen sich mal bitte Deine Vorderachse anschauen, dann weißt Du ganz genau ob und was getauscht werden muss.
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