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21.01.2009, 02:01
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#1
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Reifen verliert Luft - Pannenspray dauerhaft?
Hallo liebe Liebenden...
Mal ne "Blöde" Frage... mein einer Reifen verliert Luft.. war auf unter 1 Bar runter... 215/65 R16 WR
Hab wieder Luft drauf gemacht, aber hat nach einem Tag und 15km wieder Sichtlicht Luft verloren...
Meine Arbeitskollegen meinen alle, Ich soll dieses Pannenspray da rein machen!? Aber ich meine mal gehört zuhaben, das dies nicht für ne Dauerhafte Lösung sein, sondern nur um damit nach Hause bzw zum Händler fahren zu können? Oder?
Da der Reifen auch nicht mehr Herstellt wird, ist es auch schwer nur einen als Ersatz zubekommen... hab nur einen einzigen bei Ebay gefunden, der läuft erst in 3-4 Tagen aus... Bis Dato 23 euro plus 14 Euro Versandkosten
LG Matze
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21.01.2009, 02:11
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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So ein Quatsch!
Versuch doch lieber rauszufinden wo der Reifen Luft verliert. Ventil oder sonst wo. Sprueh den Reifen mit Spueli ein und dann wirst schon die Stelle finden. Dann Ventil tauschen oder Patchen.
__________________
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21.01.2009, 02:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
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nabend Prinz-Eta
also in der regel funz. das mit "Pannenspray" sehr gut. du wirst aber bei der reifengrösse, zwei dosen brauchen. für die befüllung must du fast die ganze luft raus lassen und nach der befüllung eine rund drehen.
eine dauer lösung ist das aber nicht.
mein tipp, mach neue reifen drauf. die reifen kosten neu ja nicht die welt.
dein und anderer leute leben sollten dir die euros wert sein.
mfg. guenni0501
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
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21.01.2009, 02:13
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#4
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Es war Tage/Wochen lang keiner am Ventil.... kann er da den dennoch Luft verlieren?
Ich dachte halt, hab mir was rein gefahren, aber hatte es noch nicht mal geschaft die Lauffläche anzugucken... Hatte heute vor der Arbeit erst wieder gesehen, das die Luft schon wieder raus ist....
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21.01.2009, 02:16
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#5
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Zitat:
Zitat von Guenni0501
mein tipp, mach neue reifen drauf. die reifen kosten neu ja nicht die welt.
dein und anderer leute leben sollten dir die euros wert sein.
mfg. guenni0501
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Deswegen wollte ich das ja auch nicht einfach machen, dachte mir das dit murgs ist... Ja ja.. die ganzen VW Fronttriebler Fahrer hier auf Arbeit... schlimm schlimm...
Wollte nächsten Winter eh Neue besorgen, aber diesen Winter eigentlich noch zu früh, daher dacht ich halt an nen gebrauchten, vorallem nach dem das Land Niedersachsen heute die Steuer für mein Auto abgebucht hat...
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21.01.2009, 10:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Hallo. Bei den Geländereifen vom Buggy hab ichs auch mal reinmachen müßen,ging leider nicht anders bei der Oldierallye. Es hält schon ewig,aber man fährt mit dem Buggy auch keine solchen Geschwindigkeiten. Und hab die Geländereifen natürlich nicht immer drauf. Aber es ist auf alle Fälle eine leichte Unruhe im Reifen zu spüren und Du darfst nicht vergessen,wenn Du es reintust,kannst Du den Reifen nicht mehr reparieren!!! Und Ventile werden schon gern mal von selber undicht. Schöne Grüße Andi.
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21.01.2009, 10:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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kannst ihn ja auch flicken lassen..(sogar erlaubt für zr reifen!). pannenspray ist eher was um zur nächsten werkstatt zu kommen..
__________________
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21.01.2009, 10:55
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#8
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Ich hatte auch ständig Luftverlust in den Reifen. Dementsprechend auch die ganze Zeit *BLING* "Reifendruck prüfen".
Habe dann eh die RDC-Sensoren neu machen müssen und siehe da: es waren die Ventile. Deren Gummidichtungen waren schon porös.
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* BMW E38-FL *
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21.01.2009, 11:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wie alt waren den deine reifen, wenn die ventile schon altersschwäche hatten??? normal kommen ja immer gleich neue mit rein..
hatte aber auch mal ein defektes ventil... mal kräftig drauf spucken, dann siehst ja ob es blasen gibt
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