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Alt 25.10.2009, 17:10   #11
sharino
sharino
 
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Registriert seit: 18.11.2006
Ort: D
Fahrzeug: 750iL Individual (12/06)
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...kann es sein, dass Dich diese "Werkstatt" komplett verarschen will??

Überschüssiger Kleber hat nirgendwo etwas zu suchen, auch nicht bei einer nachträglichen Montage eines Spoilers.

Mit dem Nagel abkratzen...?? Der hat se ja nich mehr alle!! Du solltest ihn mal fragen, ob er dafür den Nagel aus seinem Kopf benutzt, da müsste nämlich bei demjenigen einer sitzen, der so bescheuerten Antworten gibt!!!!

sharino
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Alt 25.10.2009, 17:14   #12
rengier
komme ohne Turbos aus
 
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Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Mein Lackierer hat beim Boxster das Cobaldblau nach 6 Jahren "alterung" perfekt hinbekommen! Sowas ist doch nicht deren Ernst:
Zitat:
Zitat von sensitive Beitrag anzeigen
auf jeden fall ist der farbunterschied mir so erklärt wurden, dass aufgrund des alters des fahrzeuges (bj 2003 und ca. 64td km) der lack etwas ausgeblichen ist und man die farbe nicht mehr so hinbekommen würde. das fahrzeug wurde sogar direkt zum lackierer gefahren (welcher der beste in der gegend sein soll), damit es farblich passt.
Ist ein schlechter Lackierer...
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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Alt 25.10.2009, 17:15   #13
sensitive
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Registriert seit: 20.06.2009
Ort: dresden
Fahrzeug: E65 VFL
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Zitat:
Zitat von sharino Beitrag anzeigen
...kann es sein, dass Dich diese "Werkstatt" komplett verarschen will??

Überschüssiger Kleber hat nirgendwo etwas zu suchen, auch nicht bei einer nachträglichen Montage eines Spoilers.

Mit dem Nagel abkratzen...?? Der hat se ja nich mehr alle!! Du solltest ihn mal fragen, ob er dafür den Nagel aus seinem Kopf benutzt, da müsste nämlich bei demjenigen einer sitzen, der so bescheuerten Antworten gibt!!!!

sharino
das mit dem nagel abkratzen is auf meinen misst gewachsen. hab es nur gesehen, dass da noch so nen zeug dran ist und ich vorsichtig versucht habe es abzubekommen. ging, jedoch ist mir das zu heikel. also mir wurde das auto FIX & FERTIG übergeben mit TOP arbeit... also dürfte eigentlich nichts zu meckern haben. denn da wurde ganz sauber gearbeitet.
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Alt 25.10.2009, 17:16   #14
sensitive
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Registriert seit: 20.06.2009
Ort: dresden
Fahrzeug: E65 VFL
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Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
Mein Lackierer hat beim Boxster das Cobaldblau nach 6 Jahren "alterung" perfekt hinbekommen! Sowas ist doch nicht deren Ernst:

Ist ein schlechter Lackierer...
hm... schöne sch***
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Alt 25.10.2009, 17:17   #15
rengier
komme ohne Turbos aus
 
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Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von sensitive Beitrag anzeigen
@sharino
bin extra in meine werkstatt und bat um "fachgerechter Montage". mir wurde gesagt, dass es so aussehen muss, da die teile immer aufneufahrzeuge gemacht werden und somit bei mir nicht so 1A sitzen könnten.
Sicher, dass das Teil Original ist? Die Ausrede mit "Anfertigung auf Neufahrzeug" und kann daher beim gebrauchten nicht passen ist ja wohl mumpitz. Was ist denn am gebrauchten anders? Wächst der mit zunehmenden alter noch oder nimmt (wie ich) etwa zu?
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 17:27   #16
sensitive
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Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
Sicher, dass das Teil Original ist? Die Ausrede mit "Anfertigung auf Neufahrzeug" und kann daher beim gebrauchten nicht passen ist ja wohl mumpitz. Was ist denn am gebrauchten anders? Wächst der mit zunehmenden alter noch oder nimmt (wie ich) etwa zu?
hmpf... je mehr ich mir das hier so durchlese, desto enttäuschter bin ich von der mir übergebenen qualitätsarbeit...
das teil ist zu 100% original. allei einstanzungen waren auch korrekt (bmw kohl gruppe, teile nummer usw). einegeschweise bedienungsanleitung, kleber, aufkleber etc pp.
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Alt 25.10.2009, 18:39   #17
Nebelkraehe696
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Alt 25.10.2009, 18:58   #18
sensitive
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naja, die werkstatt sind eigentlich auch gute bekannte.
darum bin ich über das resultat diesmal so erschüttert.
im prinzip...

- müsste der spoiler komplett demontiert,
- in exakter wagenfarbe lackiert,
- und genau passgenau verklebt werden.

oder irre ich da? und das ohne irgendwelche ervorquillenden klebe-rester?
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Alt 25.10.2009, 19:32   #19
krisses
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hey.

bin zwar kein lackierer, kenn aber einige und hab mir schon genug lackieren lassen.

selbst wenn er in der gleichen wagenfarbe nachlackiert, wird die farbe nicht 100% passen. is beim silber nun mal so. ein freund von mir hat sich den kotflügel vom 330d auch in deiner fachwerkstatt neu lackieren lassen. (aufgrund einer kleinen beule mit lackschaden) farbunterschied ist zu erkennen, jedoch nur wenn man darauf achtet.

von dem abgesehen leistet jeder lackierer andere arbeit und jeder wird dir eine andere geschichte erzählen!

dass deine lackiererei nicht wirklich der hit ist, sieht man wohl ganz klar am kleberrückstand.

sofort richten lassen und nicht selber herumdoktern.

grüße

chris
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Alt 25.10.2009, 19:36   #20
sensitive
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Registriert seit: 20.06.2009
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Fahrzeug: E65 VFL
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Zitat:
Zitat von krisses Beitrag anzeigen
hey.

dass deine lackiererei nicht wirklich der hit ist, sieht man wohl ganz klar am kleberrückstand.

sofort richten lassen und nicht selber herumdoktern.

grüße

chris
danke dir für deine antwort chris.
die lackierei hat nur lackiert... die werkstatt hat die montage übernommen.
nunja, mit dem minimalen farbunterschied kann ich leben.
nur meiner meinung nach ist der spoiler eben nicht ganz fachgemäß befestigt.
zumindest ist es nirgends bündig etc...
und eben besagte klebe-rester/rückstände...
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Stichworte
e65, schnitzer


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