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Alt 17.10.2013, 03:32   #1
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Blinker, Leuchtmittel, Austausch, vorne ...

Moin...
Seit paar Tagen, ist einer der Blinkerbirnen vorne von meiner Kiste, ausgefallen ...
Nun wollte ich eben an der Tanke die Birne wechseln und was sehe ich, kein Platz hinter den Scheinwerfern, für meine zarten, und kleinen, Händchen

Auch nach lösen der beiden oberen Schrauben von den Scheinwerfern, in der Hoffnung, etwas mehr platzt zu gewinnen, damit ich mit meinen Händchen hinter den Scheinwerfer zu kommen, um eine Möglichkeit zu finden, die kaputte Birne tauschen zu können, leider keine Chance
Nun, um meine Frage kurz zu halten, kann mir bitte jemand verraten, wie die Leuchtmittel der Blinker an den Scheinwerfern getauscht wird ???

Dank, im Vorraus
Gruß...
@freak
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Alt 17.10.2013, 06:37   #2
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Die unteren Schrauben der Scheinwerfer auch noch abschrauben danach kannste den Scheinwerfer ein Stück rausziehen und dann solltest du rankommen.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 06:44   #3
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Ich habe die Verlängerung der Plastikhalterungen der Blinkerbirnchen mit einer Kneifzange gekürzt. Reicht zum anfassen und drehen vollkommen aus aber der Ausbau ist durch den gewonnen Platz einfacher.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 18:57   #4
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Versteh ich nicht. Ist mir so noch gar nicht aufgefallen dass das Wechseln der Blinkerbirnen solche Probleme macht. Und ich bin da schön ein paar mal dran gewesen, weil ich so einige LED Blinker ausprobiert hatte.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 19:35   #5
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Moin ...

Gleich hinter den Scheinwerfern, sind bei mir die Luftfilterkästen ...
Komme eben mit meinen zarten Fingern, nicht wirklich an die Verlängerungen ran ...
Da ich nur mit Verränkungen an die Verlängerungen komme, und die Dinger so fest sind, kann ich die Dinger nicht raus drehen ...
Oder gibt's da 'nen andren Trick
Mehr Gewalt wollte ich auch nicht anwenden, da ich einen Abbruch befürchtet habe ...
Ich wollte erstmal hier nach Erfahrungen fragen, wie ihr das macht ...

Ich werde wohl besser den Luftfilterkasten abbauen, um besser an die Verlängerungen zu kommen ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...

Geändert von freak (17.10.2013 um 23:37 Uhr).
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 20:03   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

also ich hatte die beim vfl 730d,745i+760i problemlos tauschen können ohne ausbau des SW.
Den deckel vom Luftfilter machste ab, ist ja nur mit klammer fest und rfecht fest sind die Fassungen, da hast recht und ich hoffe Du drehst in die richtige richtung
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 20:19   #7
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Das muss dann wohl daran liegen dass du ein Diesel fährst. Ich habe ja bei meinem 45er nur einem Luftfilter. Wenn ich den Xenonbrenner wechsel, dann muss auch der Luftfilter raus.
Versuche doch mal die Kappe vor den drehen etwas nach vorne zu drücken. Die Gummidichtung wird sicherlich auch dazu führen dass sich die Kappe schwer drehen lässt.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 20:58   #8
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von ACS highliner Beitrag anzeigen
....Wenn ich den Xenonbrenner wechsel, dann muss auch der Luftfilter raus.
.....
Bei mir nicht

evtl. liegt es ja an den Händen
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 23:22   #9
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Bei mir nicht

evtl. liegt es ja an den Händen
Wahrscheinlich. Dafür weis ich seit dem auch wie das gemacht wird. Mit anderen Worten. "Alles Schlechte hat auch sein Gutes.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2013, 03:50   #10
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Moin ...

Hab das jetzt Geschäft
Aber, meine linke Hand ist voller Kratzer ...
Mit dem Ingenieur, der das so konstruiert hat, bin ich setzt zwangsläufig verwand
Ihr wisst was ich meine

Die äußeren Fassungen, werden in Fahrtrichtung, nach links gedreht, die inneren, nach rechts ...
Entgegengesetzt, werden sie dann wieder festgezogen ...

Vielen Dank, für die Tipps ...
Gruß ...
@freak

Geändert von freak (19.10.2013 um 11:44 Uhr). Grund: Textfarbe geändert
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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