AHK Umbau

[Sebastian 730d]

Moin Moin Gemeinde,
ich bräuchte mal wieder eure Hilfe.
Ein Kumpel hat mich gebeten,von seinem 740 Bj.97 die abnehmbare AHK Original ORIS zu demontieren und an seinem 750 Bj.97 wieder dranzuschrauben.
Aus mechanischer Sicht mache ich mir dabei keine Gedanken,eher ums elektrische.
Sind die Kabel irgendwo in den Radhäusern gesteckt oder geht die ganze Kabellage bis nach vorn?
Muss ein Steuergerät umgebaut werden?
Muss danach codiert werden?
Was wäre sonst noch zu beachten?

Danke für eure Hilfe!!!!

[PacificDigital]

Der Kabelbaum geht unter der hinteren Stoßstange, rechts, ins Fahrzeug an das AHM (Anhängermodul). Dies sitzt in der Nähe der Batterie.
Vom AHM geht eine Plus Leitung an den Sicherungskasten vor der Batterie und eine an den Stecksicherungskasten über der Batterie rechts hinten. Dann ein paar Kabel an die Masseklemmen im hinteren Bereich. Zusätzlich gehen Kabel an die rechte und linke Rückleuchte (Zwischenstecker). Zuletzt ist noch ein Stecker an den Kabelbaum bei der linken Rückleuchte, dieser müsste beim Fuffi leer rumhängen/zurück gebunden sein.
Ist eigentlich ne Plug&Play Geschichte... so wie der alte raus kommt in den neuen rein

Ach ja... codiert wird nix

[Sebastian 730d]

Erstmal recht vielen Dank für deine Blitzantwort!!!!
Das AHM muss auch mit in den 50er wandern?

[PacificDigital]

ja sicher muß das AHM mit wandern... ausser du kaufst nen originalen neuen Elektrik-Satz von AH Cuntz... da habe ich mit dem neuen AHM2 lediglich ~160,-€ bezahlt (Kabelbaum, AHM2 und Steckdose 13-Pol + Anleitung)

[Stephan69]

Hab meinen E-Satz bei Rameder gekauft, meinte so um 130€ 13 Pol.

Mfg Stephan.

[PacificDigital]

das mit Rameder ist ja okay... solange du kein PDC hast welches bei den Zubehördingern weiter piepst obwohl ein Anhänger dran ist... das nervt furchtbar beim Rangieren
Das originale AHM2 ist einfach unschlagbar und schaltet auch meine Rückfahrkamera auf den WoWa um