BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2006, 21:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Was geht den da mit der Batterie ? Fällt die bald raus ???
Hi, hab heute mal hinten re. auf meine Batterie geschaut und war entsetzt.
Batterie ist 1 Jahr Jung. Was ist'n das weiße da
Gruss Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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10.03.2006, 21:19
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#2
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Hallo Emil
das weisse ist die Säureflüssigkeit, die wo dann hier trocken wurde!! ich würde es Sofort die batterie Ausbauen und schön saubermachen!! das greift den lack und das blech an und irgendwann kannst dann von innen nach unten raus schauen
hat deiner kein Entlüftungsschlauch dran, der wo ins freie geht??
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10.03.2006, 21:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Hallo Emil
das weisse ist die Säureflüssigkeit, die wo dann hier trocken wurde!! ich würde es Sofort die batterie Ausbauen und schön saubermachen!! das greift den lack und das blech an und irgendwann kannst dann von innen nach unten raus schauen
hat deiner kein Entlüftungsschlauch dran, der wo ins freie geht??
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Naja hab die Batterie bei BMW Tauschen lassen, ich denke die haben den Schlauch wohl draufgesteckt.
Werde die mal ausbauen, Sonntag soll die Sonne bei uns scheinen
Ich möchte eigentlich keinen Reset machen, da kann ich doch die Batterie in Kofferraum stellen und mit einem Starthilfekabel verbinden, damit ich kein Reset auslöse oder
Gruss Emil
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10.03.2006, 21:57
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#4
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Sieht nicht gut aus...
Was sagt denn der Regler...?
Nicht, daß der defekt ist und die Bakterie überladen wird...
Frank
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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10.03.2006, 23:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Naja hab die Batterie bei BMW Tauschen lassen, ich denke die haben den Schlauch wohl draufgesteckt.
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Ähm, Entlüftungsschlauch? Wo soll der genau sein bzw. was hat der mit der Batterie zu tun?
Hockeyfreund
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10.03.2006, 23:25
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#6
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Hallo
Der Entlüftungsschlauch der Batterie sollte da in der nähe der batterie sein, wo der Plus-pol ist! ist ein schlauch, der geht nach unten raus. Der ist dazu da, damit die Säuredämpfe vom Laden der Batterie nach aussen gelangen kann. wenn er nicht dran ist, dann schauts irgendwann so aus, wie bei Emil. Aber warum bei Emils Bimmer auf der anderen seite das zeug Rausfließt ist mir unklar!
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10.03.2006, 23:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Der Entlüftungsschlauch führt das entstehende Gas in der Batterie ab, sitzt irgendwo außen (entweder rechts oder links, weiß ich nun nimmer genau?!) und wird an der Batterie angesteckt, bei den neueren Wartungsfreien Batterien sollte der Schlauch allerdings entfallen, wenn mich mein Kfz-Mechaniker-Halbwissen von 3 Wochen Praktikum nicht vollständig im Stich lässt
Grüße
Olli
Edit: Mal wieder zu lahm
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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10.03.2006, 23:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Der Entlüftungsschlauch führt das entstehende Gas in der Batterie ab, sitzt irgendwo außen (entweder rechts oder links, weiß ich nun nimmer genau?!) und wird an der Batterie angesteckt, bei den neueren Wartungsfreien Batterien sollte der Schlauch allerdings entfallen, wenn mich mein Kfz-Mechaniker-Halbwissen von 3 Wochen Praktikum nicht vollständig im Stich lässt
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Aha, wieder was gelernt. So einen kleinen Schniepel habe ich da hinten drin wohl gesehen. Der baumelt aber so lose rum und hängt eher am Fahrzeugboden. Wo muss der denn an der Batterie angesteckt werden?
Hockeyfreund
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10.03.2006, 23:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Wie gesagt, hab´s leider nicht mehr genau im Kopf, ob der Schlauch bei den neuen Wartungsfreien Batterien noch vonnöten ist, falls ja sollte aber auch in dem Einzugsgebiet des Schlauchs irgendwo ein Stopfen aus der Batterie rausgucken, um das Ding anschließen zu können
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10.03.2006, 23:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Isch gugg mir mal die Batterie an.
Denke ich habe noch im Kopf, das der den Schlauch draufgesteckt hat.
Mal guggn.
Ich meine auch, der eine Batterie auf beiden Seiten einen anschluss hat und der eine einen Blindstopfen hat.
Also guggt euch eure Batterien ruhig mal an, kann ned schaden
Gruss Emil
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