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Alt 02.03.2008, 12:18   #1
7erthebest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
Standard Motorstörung????

hi,

heute bei ungefair 100km/h kam die Meldung - Motorstörung! Gemäßigt fahren-Hohe Motorleistungen können den Katalysator Schädigen.

Hatte das schon Jemand???


gruß marco
7erthebest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2008, 12:41   #2
Student
Denkender Mensch...
 
Benutzerbild von Student
 
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
Standard Störungsmeldung

Zitat:
Zitat von 7erthebest Beitrag anzeigen
hi,

heute bei ungefair 100km/h kam die Meldung - Motorstörung! Gemäßigt fahren-Hohe Motorleistungen können den Katalysator Schädigen.

Hatte das schon Jemand???


gruß marco
Könnte möglicherweise ein defekter Abgas-Sensor [Lambdasonde (λ-Sonde)] sein. Ob dies ungefähr nur ab Tempo 100 zu einer Fehlermeldung führt, weiss ich nicht...ob das fair ist, weiß ich ebenfalls nicht...
__________________
BWLer reden, Ökonomen rechnen und Volkswirte denken

Vor Gott und im Stau sind alle gleich!
Student ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2008, 15:23   #3
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Ich tippe, wie immer: Zündspule!

Ich baue gerade übrigens eine neue Ventildeckeldichtung ein. Und an den Schächten für die Zündspulen sind die Gummiringe undicht, deshalb hat meiner die Zündspulen so verschlissen. Toll dass mein Händler soetwas nicht bemerkt, alles muss man selber machen.

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 15:15   #4
FREDXXX
.........
 
Benutzerbild von FREDXXX
 
Registriert seit: 24.12.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740 i E38 / MB E55K
Idee

Die Zündspulen oder Kerzen sind es zu 70%, sinnvoll wenn viele Km,
alle wechseln ( ca. 18-25 ) Euro / Stk. so spart man sich permanent alle paar km eine zu wechseln und auszulesen

Am besten Bosch oder Bremi ( original ) die gehen häufig und überall kaputt, wahrscheinlich ist die Wärmeableitung zu schlecht.

GGF. falls der Fehler sporadisch ist überprüfen ob alle fest sitzten oder eine Locker drauf sitzt ! ( wenn z.b. nach Ausschalten der Fehler weg ist, und beim starken Beschleunigen o.ä. wieder kommt )

PS: Die von Bosch sehen besser aus ( also der Körper an sich )
( Bremi und BMW sind die selben, nur auf einer steht Bremi auf der anderen BMW die Nummern sind die selben )

lg Fred
FREDXXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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