Miese Qualität und Federbruch beim E38

eurojet · 12.10.2005, 15:31

Hallo!

Ich weiss das schon einige Beiträge sich mit der Qualität unserer E38 beschäftigen, auch ich habe mich schon des öfteren darüber zu Wort gemeldet!
Nun habe ich aber vorigen Donnerstag wieder einmal ein sehr unangenehmes Erlebniss mit meinem E38 gehabt.

In der Mittagspause wollte ich mal schnell meine Servodruckleitung (bekanntes Problem

) wechseln.

siehe hier
Ich startete sen Motor, legte "R" ein und ging von der Bremse: Plötzlich ein Knall und der Wagen hängt schief!!

Erst wollte ich gar nicht aussteigen, dann hab ich mich doch aufgerafft. FEDERBRUCH vorne links

Die Feder ist genau in der Mitte gerissen, sie hat sich darauf am Federbein verkeilt!!

Das DARF an einem Fahrzeug mit einem Neupreis von € 83 000.- EINFACH NICHT passieren.
Wenn mir das auf der Autobahn passiert, was ist dann!!!

Ich hab ein kleines Kind!
Der erste Gedanke war:
Navi raus, Klarglasrückleuchten wech, und den Wagen verkauft

Erstmal bei BMW Austria angerufen und Dampf abgelassen. Die waren sehr freundlich und verwiesen mich an einen lokalen BMW Händler. Dort angerufen, erteilete man mir die Auskunft ich möge mit Serviceheft vorbeikommen um zu prüfen, ob und wieviel kulant von BMW übernommen werden kann.
Ich also hin und gleich den nächsten Meister geschnappt und die sachlage erklärt.
Nach einem kurzen Gespräch stellte der Meister fest:
BMW übernimmt zu 100% Material und zu 100% Arbeitszeit

Und das bei einem Bj 10.96 u 203Tkm

Heute habe ich den Wagen abgeholt, alles wie ausgemacht, und die Servoleitung hab ich gleich mitwechseln lassen.

Bei einem langen Gespräch habe ich dann dem Meister gefragt ob BMW es sich leisten kann bei ihrem Topmodell solche Mängel zu haben:

Xenon Ausfall
Pixelfehler
Federbruch
Kat Gelöst
usw und so fort....

Er sagte so sollte es nicht sein, aber er versucht kulante Lösungen zu finden, wann immer es möglich ist.

MfG

Eurojet

Loti · 12.10.2005, 15:35

hallo eurojet
kann mich gut in deine Lage versetzten.
Freut mich für Dich, dass die Sache dann doch noch zufriedenstellend ausgegangen ist und du dem E38 dennoch treu bleibst.

gruß
Loti

TomS · 12.10.2005, 15:36

Bekanntes Problem "Federbruch", deswegen die Kulanz von BMW

E32E38 · 12.10.2005, 16:43

Zitat:

Zitat von TomS

Bekanntes Problem "Federbruch", deswegen die Kulanz von BMW

Yep, Federbruch in der Suchfunktion gibt auch einige Treffer, richtig
toll, unsere Bimmer.

Stell mir vor Autobahn mit richtig Gas, eine Biegung und vorne links Federbruch,dann biste weg.

BMW730iStgt · 12.10.2005, 16:58

das ist ja nicht mal alles:

integrallenker
ölpumpe
spurstangen!!!!
druckstreben
pendelstützen
federbruch
etc etc.

das ist wirklich nicht normal.

eine s-klasse baujahr 98 ist um einiges solider (tüv bericht) auch wenns elektronikprobleme gibt.

aber lieber elektronikprobleme statt bei voller fahrt loopings zu schlagen

E32E38 · 12.10.2005, 18:15

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

das ist ja nicht mal alles:

integrallenker
ölpumpe
spurstangen!!!!
druckstreben
pendelstützen
federbruch
etc etc.

das ist wirklich nicht normal.

eine s-klasse baujahr 98 ist um einiges solider (tüv bericht) auch wenns elektronikprobleme gibt.

aber lieber elektronikprobleme statt bei voller fahrt loopings zu schlagen

Was ist mit dem Expansionsgefäss, Kühler, Thermostaten, Nockenwellengebersensor, Kurbelgehäusenentlüftungsmembrane, noch nicht gewechselt

Kommt noch

P.S. Nach dem Wechsel von meinem Expansiongefäss, das alte hatte ja einen Riss, merkte ich dass vom Neuen der Deckel nicht richtig
funktionierte (liess innen Luft durch)

Jo · 12.10.2005, 18:26

Na, wenn ich das so lese, ist es ja bald lebensgefährlich, einen E38 zu fahren.
Ich glaube, ich kaufe mir lieber bald die S-Klasse...

MfG

Jo

DasPhantom · 12.10.2005, 19:17

Leute,
jetzt macht mir bitte keine Angst. Irgendwann möchte ich auf einen e38 umzusteigen.

Daß die VA Probleme macht weiß ich. Aber daß ein Federbruch ein verbreitetes Problem wäre..!

Würde denn ein Rütteltest, der bei einer HU (TÜV) durchgeführt wird, ein solches Problem rechtzeitig ankündigen?

Gruß,
Anatol

chief4 · 12.10.2005, 19:25

mal ganz langsam, hast du die TEUR 83 gezahlt? eher nicht. du hast ein gebrauchtes auto gekauft, bei dem reperaturen vorkommen.
von daher würd ich mal sagen halblang! der anschaffungspreis (gebraucht) liegt ja meist erheblich niedriger.

desweiteren kann dir bei jedem anderen auto das auch passieren! ich bin meinersteits sehr zufrieden mit der qualität und zuverlässigkeit des BMW 7ers - nicht um sonst fahren wir seit mehr als 15 jahre 7er...

also würd ich sagen abregen und freuen das BMW bei so einem alten auto das übernommen hat.

eurojet · 12.10.2005, 20:11

Hi!

@E32E38

Zitat:

Yep, Federbruch in der Suchfunktion gibt auch einige Treffer, richtig

Ich weiss, habe ich schon durchforstet!!

@BMW730iStgt

Zitat:

das ist ja nicht mal alles:

Ist mir in der Aufregung nicht mehr eingefallen....

@chief4

Zitat:

mal ganz langsam, hast du die TEUR 83 gezahlt? eher nicht. du hast ein gebrauchtes auto gekauft, bei dem reperaturen vorkommen.

Natürlich habe nicht ich die 83 KE bezahlt, darf ich daher NICHT die gleiche Qualität erwarten

Auch ich fahre jetzt seit bald 10 Jahren 7er, meine E32 kannten solche Probleme JEDOCH nicht!
Ich fahre diese Klasse, da ich mir eine ganz andere Qualität von diesem Fahrzeug erwarte, als sie mir z.B ein Skoda (hatt übrigens meine Frau, fährt seit 80Tkm ohne grössere Probleme) bieten könnte.

Zitat:

also würd ich sagen abregen und freuen das BMW bei so einem alten auto das übernommen hat

Das ist bei dieser Laufleistung sicher sehr bemerkenswert, stimmt mich auch wieder um einiges "versöhnlicher" mit dem E38. Rein Fahrtechnisch ist das Fahrzeug ja ein "Traum".
Mein nächstes Auto sollte dann ein gebrauchter E65 werden, muss ich dann ähnliches erwarten!?

MfG

Eurojet