93er 730 /R6 . Kaufen oder nicht?

[TTerminator]

Hallo zusammen,
Ich überlege schon länger mir einen 7ner zuzulegen..Mein Bruder hat 2 und ich bin immer wieder begeistert. Der schwarze läuft und läuft, den weissen den er noch hat macht nur Mucken. Kipphebel gebrochen- wurde repariert. Nun leuchtet immer die Ölkontrolllampe.

Ich habe nen ´93 730 (R6) mit guter Ausstattung im Auge.
Kann man die Kipphebel zur Vorsicht gleich wechseln? Oder was bricht da genau? Was geht kaputt?

Würdet ihr dazu raten den R6 zukaufen oder keinen e32 (obwohl der mir am besten gefällt) sondern nen Nachfolger?

Der Wagen würde nur wenig bewegt, deswegen reicht mir nen "kleiner" Motor.

Danke für Eure Antworten

Grüße
Thomas

[DaDonDerDritte]

Kaufen, der E32 ist sehr robust, und der R6 sowieso. Es gibt sehr viele hier die mehr als 300.000-400.000km und mehr gelaufen haben. Alles mit dem ersten Motor. Mein R6 hat auch bereits 265.000km drauf und der läuft sehr gut. Verbrauchen tut meiner zwischen 9-11l je nach Fahrweise So langsam wie allebehaupten ist der kleine R6 auch nicht, bin immer wieder positiv überrascht. Wieviele Kilometer hat der denn jetzt drauf?

[TTerminator]

Den ich kaufen möchte 240.000km
Der schw meines Bruders 280.000km alles Tip Top..
Der weisse 320.000km Baustelle :-(

[Helgraf]

ja kaufen abr hinterfragen wieviele Vorbesitzer es solllten nicht zu viele sein , ansonsten sind die 730 top , meiner hat 248 tsd km null Problemo würde Alf sagen

[MarieleM]

wenn du ihn nur wenig bewegen willst, wie du geschrieben hast, würde ich um einen V8, oder sogar um einen V12 schauen, die machen viel Spaß.

Den R6 fahren wir im Alltag, da er recht günstig ist, und wie die Vorredner schon geschrieben haben, gar nicht mal so Langsam.

Verbrauch bei uns 730i ca. 11-12,5l, 730iA ca. 12,5-14l und unser Spaßauto der 12er ca 14-15,2.

Der 730i 240.tsd der iA 327. tsd. laufen bis heute Top, der iA war bis jetzt das Sorgenfahrzeug, da der LMM defekt war, und das A-Getriebe seit dem das dritte ist.

Sonst gibt es nichts negatives zu berichten und der E32 eine Top Wahl.

Es kommt dann nur auf die Pflege des Vorbesitzers an, ob etwas ausser Verschleißteile kommt.

Gebe noch ein 7-faches

[TS1304]

Der R6 ist die beste Wahl für den Alltag. Der E38 ist zwar auch schön, aber insgesamt von den E-Teilen teurer.
Wenn Du zuviel Geld und Zeit hast, kannst Dir nen Fuffi holen.
Bester Mix aus allem wird der 740er sein.
Gruss
Tim