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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.12.2011, 02:15   #1
Sascha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
Standard Von 3,0 auf 3,5 L umbauen

Hallo,

hat von euch jemand seinen Motor von 3 auf 3,5 L umgebaut mit Eintragung, oder kennt ihr jemanden, der sowas schon gemacht hat?
Möchte bei mir den Motor eintragen lassen brauch dafür einen Wisch vom BMW so eine Bestätigung, das alles baugleich ist außer der Motor, das Getriebe, Bremsen mit dem jetzigen Motor paßen.


MfG

Sascha
Sascha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 09:14   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Da gibt's kein Wisch von BMW. Ich hab ein 4,4 in einen 730 eintragen lassen. War nicht einfach, 3 Prüfer haben abgewunken bzw. unmögliche Forderungen gestellt!

Man muß ja theoretisch jedes Anbauteil erneut abnehmen lassen.

Ich mußte übrigens lediglich die Bremse umbauen, hab die vom 750 reingesetzt.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 11:17   #3
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hei,
je nach Baujahr hat der 3,5l eine größere Bremsanlage. Kannst du im Teilekatalog nachschauen.
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 13:55   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna700 V4
Standard

Wolfgang 81: Was ist denn der Unterschied an den Bremsen vom 730 und 735 R6?
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 13:59   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Wolfgang 81: Was ist denn der Unterschied an den Bremsen vom 730 und 735 R6?
Gruss dansker
730i R6 hat 22x302 der 735i R6 hat28x302
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 14:12   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna700 V4
Standard

Danke Christian. Hab gerade Nachgeschaut.
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 14:15   #7
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hei,
an der Vorderachse ist es genauso wie boxerheinz sagt.
An der Hinterachse Hinterachse gibt es 300x10 bzw. 300x12er Scheiben.
Bei den ganz frühen M30B30 ist jedoch die größere Bremsanlage verbaut.
Ausserde müsste doch das Diff auch ein anderes sein?
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 14:29   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna700 V4
Standard

Das Diff. vom 730/R6 hat die Übersetzung. 3,64, im 735 ist es 3,45. Es gibt aber auch Unterschiede in der Übersetzung, je nach Auslieferungsland und Jahrgang
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 16:19   #9
Sascha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: e39 520i
Standard Wisch

Hallo

der vom Tüv Süd hat gemeint das ich bei BMW für etwa 150€ eine Bestätigung bekomme welche Teile gewechselt werden müssen oder auch nicht. Der Prüfer selbst will auch nochmal 150€ für die Änderung im Brief. Das mit den 150€ beim BMW war mir bekannt, aber das der Tüv auch noch 150€ will ist eine Frechheit. Ich hatte mal bei einem anderen Tüv Süd angerufen die haben gemeint die Eintragung kostet nicht mehr wie 50€, das ist für mich der Beweis, das die bescheißen

Ich hatte mal was gelesen das jemand seinen auch eingetragen hat von 3 auf 3,5L nur finde ich es nicht mehr im Netz. Der meinte, das er vom BMW einen Nachweis bekommen hat, das die Teile Baugleich sind mit Stempel, das hatte dem Prüfer gelangt für´s eintragen. Diesen Wisch brauch ich

MfG

Sascha
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