Batterie Ein-/Ausschalter

Erich · 25.04.2003, 16:02

**DVD-Rookie** · 25.04.2003, 17:04

Hallo Erich,

meines Wissens nicht, aber bei vielen Exportfahrzeugen wird so ein "fliegender Batterieschalter" für die Dauer des Transports installiert.

Bei Rennfahrzeugen kann das allerdings eine Pflichtausstattung sein.

Boote haben übrigens eigentlich immer Batterietrennschalter.

Gruß

Harry

Reptile · 25.04.2003, 17:25

Hallo Erich,

klaro gibt es so etwas auch bei uns... ganz teuer kannst du sowas bei D&W Kaufen... günstiger wirds bei Anderen Tunern. z.B. Sandler in Bochum...
Wie Rookie schon gesagt hat, sind die bei bestimmten Rennserien Pflicht.
Aber da wir ja leider in Deutschland leben, sind die Batterietrennschalter nicht zulässig im Bereich der STVZO! Nur für den Rennsport!

Greets

Herbie01 · 25.04.2003, 17:30

Ich kenne einige Fahrzeuge die einen Batterie Trennschalter ab Werk verbaut haben.
z.B. Ferrari . Meinst Du die haben eine Sonderzulassung wegen des Trennschalters ?

Ich wäre nur sehr vorsichtig damit. Wenn man bei laufenden Motor die Batterie abschaltet, ist mit ziemlicher Sicherheit einiges an elektronik defekt.
Gruß
Ralph

Erich · 25.04.2003, 17:36

hatte noch vergessen zu erwaehnen, dass in dem thread in den USA stand, dass diese Trennschalter fuer die Haendler sind (vom Werk werden die Autos so geliefert) zum Abstellen auf Halde, damit die Batterien nicht leer werden. Verbrauch sonst 30-40 milli Amp. Jeder dieser Trennschalter waere nummeriert und muesste zu BMW zurueckgeschickt werden.
Dachte nur, das waere ganz angenehm fuer Leute, die ihren Wagen ueber den Winter still legen.

FrankGo · 25.04.2003, 17:41

Die Trennschalter in den Rennserien sind meines Wissen VON AUSSEN zu Bedienen (von der Streckenposten)
und trennen das ganze Stromnetz auf.
Also wird alles Stromlos.
Boardelektrik, Batterie, etc...

Da von AUSSEN zu Bedienen in der STVZO nicht erlaubt.
Denn im Rennen dürfen die Teile nicht absperrbar sein,
(damit niemals aus Vergesslichkeit abgesperrt = "immer an" sein kann im Rennen)
was in der STVZO aber "verpflichtend" wäre.
Sonst könnte Dir an der Ampel jeder Radfahrer das Auto aus machen.

Reptile · 25.04.2003, 20:06

Zitat:

Original gepostet von Herbie01
Ich kenne einige Fahrzeuge die einen Batterie Trennschalter ab Werk verbaut haben.
z.B. Ferrari . Meinst Du die haben eine Sonderzulassung wegen des Trennschalters ?

Ich wäre nur sehr vorsichtig damit. Wenn man bei laufenden Motor die Batterie abschaltet, ist mit ziemlicher Sicherheit einiges an elektronik defekt.
Gruß
Ralph

Da kannst du von außgehen, das die eine Sonderzulassung haben... und sicherlich braucht ein Ferrari keinerlei ABE oder sonstiges Zeugs... da kannste fast alles machen... welcher TÜV Prüfer oder Polizist will dir erzählen was an deinem Ferrari alles Serie ist und was nicht

Herbie01 · 25.04.2003, 20:25

Meiner ist gut, ist der Wagen von meinem Chef.
Aber hast schon recht bei dem Wagen ist fast alles erlaubt.
Gruß
Ralph

Artos · 25.04.2003, 21:48

@erich

yo, das mit den schaltern für neufahrzeuge ist so, wie du schon gesagt hast. jeder dritte neuwagen, der bei uns aufn hof rollt hat so nen schalter (meißt vorn aus der stoßstange) rausragen. ist an sich nix besonderes. zwei dicke braune kabel (ca 2m lang), ein extra pol für die batterie und dem schalter, der mehr zwecjmäßig als schön ist. bei der übergabedurchsicht wird der schalter vom mechaniker ausgebaut, kommt zu mir und ich schick ihn dann zum hersteller zurück.

greetz