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Alt 20.03.2013, 13:05   #31
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

Servus,

habe heute die Zusage bekommen, dass das Lenkgetriebe erneut getauscht wird.

Hält dann vermutlich wieder ca. 45.000 km, aber bis dahin habe ich den Wagen schon nicht mehr (noch 8 Monate).

Kosten (ca. 3500,- €) hierfür übernimmt BMW, die Arbeitszeit die Europlus.

Da hat sich wohl der Meister meiner Werkstatt wieder mal entsprechend engagiert, so wie er auch all die anderen Ärgernisse während der ersten 50.000 km kompetent und nachhaltig gelöst hat.

Ohne diese Werkstatt würde ich keinen BMW fahren, da ich mit den anderen BMW Werkstätten in bzw. in der Umgebung von Regensburg keine besonders guten Erfahrungen gemacht habe.

Gruß
Sophisto
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Alt 20.03.2013, 15:13   #32
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von Sophisto Beitrag anzeigen
Ohne diese Werkstatt ...
Du sprichst aber nicht vom Hofmann, oder...
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2013, 20:10   #33
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

Nee, ganz bestimmt nicht!!!
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2013, 21:22   #34
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard Thank you for the music...

Herzlichen Glückwunsch ...

mit euren Mitteilungen habt' ihr aus einem wirklich zufriedenen F 01 Driver einen nervösen abundzuMusikaus-Testfahrer gemacht.

Jetzt hab' ich das Knacken auch bei langsamen Geschwindigkeiten bis zum Stillstand.

bin noch in der 2 Jahresgarantie ...noch...na dann, ab zum

vielleicht ist's nur so ein Aktivlenkungsgizmo...
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2013, 23:35   #35
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

Servus,

klar kommt das von der Aktivlenkung, nicht das Lenkgetriebe selbst schlägt aus, sondern das sog. Überlagerungsgetriebe der Aktivlenkung.

So wie bei Dir hat's bei mir auch angefangen, die Karre ist einfach zu schwer und das Getriebe unterdimensioniert.

Wenn ich mir beim Wechsel auf Sommerreifen diese riesigen 275 er auf 20 Zoll Felgen so ansehe, muss man sich nicht wirklich wundern.

Beim LCI ist das Problem sicher nicht mehr vorhanden .

Gruß
Sophisto
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2013, 12:37   #36
mk520ia
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
Standard

Sophisto, hast du jetzt evtl. eine nummer dazu?
mk520ia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2013, 12:40   #37
Werner750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2011
Ort: Wilhermsdorf
Fahrzeug: F02 -750Li
Ausrufezeichen Knacken bei Integrallenkung

ich bin seit Nov. 2012 Besitzer eines 750 Li den ich mit 71 Tkm gekauft habe.
Dieses Knacken in der Lenkung (Lenkung in Mittelposition) hatte ich auch - dank Garantie wurde lt. BMW Service-Meister durch wechseln des "Stellmotor´s" der Integrallenkung behoben. Das Geräusch war dadurch verschwunden - leider kommt jetzt nach 12 Tsd gefahrenen KM das Geräusch immer mehr zurück!
Das dies ein Einzelfall ist kann man da nur schwer glauben.
Werner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2013, 11:45   #38
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

So, seit heute morgen ist er beim freundlichen.

Bezüglich Pumanummer habe ich nochmals nachgefragt:

Für den aktuellen Fall gibt es keine Nummer.

Für meinen ersten Fall gab es eine, die aber nicht mehr existent ist.

Gruß
Sophisto
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2013, 11:50   #39
mk520ia
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
Standard

hmm, ok dann fahr ich weiter so rum, soll mir auch egal sein, vielleicht zerlegt es sich ja auch selbst. Macht vor allem immer einen guten Eindruch auf Mitfahrer.
mk520ia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2013, 15:06   #40
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard Wenn's läuft, dann läuft's

nach Feststellung des liebevollen Knackens in der Anfangsphase,

habe ich mich mit den 20er getröstet, und die Winterräder in die Verbannung geschickt.

Wenigstens hat die Lenkung dann Günde zum Knacken.

Und jetzt zieht die ganze Fuhre nach links,
mit den Winterrädern war alles bene.

Reifen neu, nat. gewuchtet,
was ist denn das wieder für ein Scheissendreck....
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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