"BMW Service Inclusive" für 900 Euro - lohnt sich das?

[sausi]

2 Kommentare:

1. Mehrkilometer
Ich habe in den letzten Jahren immer wieder BMW Leasing-Angebote bekommen, bei denen es billiger war, am Ende der Vertragslaufzeit die Mehr-KM zu zahlen also von vornherein mit mehr KM zu leasen. Total unlogisch, genau umgekehrt müsste es sein, allein schon wegen des schlechteren cashflows für BMW, aber bei meinen Angeboten war es so. Aktuell habe ich Angebote für den neuen 7er auf dem Tisch, da ist es auch wieder so.

2. Servicepaket
Das Servicepaket ist bei mir ein Posten, der in den Gesamtpreis des Fahrzeugs einfließt (im Gegensatz zur Überführung, die man separat bei Übernahme zahlt). Wenn ich also 36 Monate lease, fließen auch die 900 Euro in die Leasingrate ein. Bei einer (vereinfachten) Leasingrate von 1% pro Monat rechnet es sich wie folgt: 1% von 900 Euro = 9 Euro, 9 Euro * 36 = 324 Euro. Das sollte sich also bestens rentieren - oder rechne ich falsch?

[tomblue]

Zitat von sausi

2 Kommentare:

Bei einer (vereinfachten) Leasingrate von 1% pro Monat rechnet es sich wie folgt: 1% von 900 Euro = 9 Euro, 9 Euro * 36 = 324 Euro. Das sollte sich also bestens rentieren - oder rechne ich falsch?

Du rechnest etwas falsch. Das Servicepaket hat keinen Restwert, d.h. Vollamortisationsleasing.

Lohnt sich m.E. für Vielfahrer der V8/V12, die kriegen wenigstens ein paar Zündkerzen für ihr Servicepaket.

Gruß Thomas

[pseipp]

Zitat von tomblue

Du rechnest etwas falsch. Das Servicepaket hat keinen Restwert, d.h. Vollamortisationsleasing.

Lohnt sich m.E. für Vielfahrer der V8/V12, die kriegen wenigstens ein paar Zündkerzen für ihr Servicepaket.

Gruß Thomas

Kann ich nicht bestätigen: bei mir ist das Servicepaket definitiv nicht als Vollarmotisation gerechnet. Sprich ich zahle 900 EUR * 24 * 0,8% = 172,80. Und dafür lohnt es sich auf jeden Fall.

Gruß,
Peter

[spike_xxx]

Hier streiten sich die Geister.

In meinen Augen hat es sehr wohl einen Restwert. Es wird ganz normal in die Ausstattungsliste gerechnet. Demnach geht es auch in die normale Leasingkalkulation ein - inklusive Restwert.
Und auch real gibt es einen Restwert. Wenn ich das Auto nach 3 Jahren mit 60.000km auf der Uhr verkaufe kann der Nachbesitzer dieses Paket noch genau so nutzen - bis 100.000km oder eben bis 5 Jahre Fahrzeugalter.

Das dies auch von BMW so gerechnet wird sieht mal ganz einfach an der Leasingrate (einfach im BMW Konfigurator schauen). Diese Variiert je nach Berechnung (Anzahlung, Leasingdauer. Fahrleistung etc.) zwischen 10 und 17 €.
Wenn ich dann jetzt exemplarisch die 15€ für 36/20/0 nehme zahle ich einen Anteil von 540€ in den 3 Jahren. Das ist meiner Meinung nach weniger als 900.
Es bleibt sehr wohl ein Restwert. Und je weniger ich an zu erwartender Laufleistung angebe um so geringer wird der Anteil.

So, jetzt seit Ihr wieder dran

[tomblue]

@Peter: Hast Du einen Neuwagen oder einen Vorführwagen ?

@Spike:

Wenn ich das Auto nach 3 Jahren mit 60.000km auf der Uhr verkaufe kann der Nachbesitzer dieses Paket noch genau so nutzen - bis 100.000km oder eben bis 5 Jahre Fahrzeugalter.

Und den Komfortzugang noch bis 240.000 km ... Nach 5 Jahren oder 100.000 km ist der Restwert des Servicepakets aber NULL, daher wird das Leasing etwas anders gerechnet.

[pseipp]

Zitat von tomblue

@Peter: Hast Du einen Neuwagen oder einen Vorführwagen ?

Von mir konfigurierter Vorführer ohne km.

Die Sachlogik, sprich dass ein Servicepaket einen definierten Punkt hat, an dem sein Restwert auf "0" steht, ist schon klar. Dagegen ist der faktische Restwert des Fahrzeugs von der Abnutzung abhängig (z.B. die genannten 240 TKM).
Beim Leasing handelt es sich jedoch immer um einen kalkulierten Restwert und damit eine Modellrechnung, die einen zukünftigen Wertverlauf annimmt. Und da kann der Leasinggeber das Servicepaket als Bestandteil des Gesamtangebots reinrechnen, wie er mag (oder wirtschaftlich vertreten kann).

Gruß,
Peter

[spike_xxx]

Das mag ja sein.
Deswegen ändert es nichts daran das Du zum Beispiel in den erstend 3 Jahren bei normaler Fahrleistung NICHT die 900€ dafür zahlst - sondern nur einen entsprechenden Teil davon. Demnach geht es kalkulatorisch (auch von BMW Seite) in den Restwert mit ein.

Gibt es für den "Service inklusive" eine extra Berechnung? Wird der in der Leasingkalkulation anders berechnet als, von mir aus, der Komfortzugang? Für mich sieht das nicht so aus.

[celentano]

Ich denke, dass kann uns hier nur einer der Verkäufer sagen. Soweit ich verstanden hatte war es am Anfang Vollamortisation, wurde danach in normale Amortisation geändert. Von der Logik (wieviel ein Servicevertrag nach 3 Jahren noch wert sein sollte) kann man nicht ausgehen, auch Winterräder werden auf 2 bzw. 3 Jahre vollamortisiert, und die sind auch noch einiges danach wert.

[SuitMan]

In dem Paket sind doch auch Scheibenwischer bzw. Wischblätter inklusive oder?
Was genau bedeutet das?wann und wie oft bekomme ich neue?

[tomblue]

In den alten Paketen waren Wischerblätter enthalten ! Ich meine ab 09/09 nicht mehr. Die Boschwischer sind natürlich im Handel deutlich günstiger als bei BMW , aber dadurch lohnen sich die alte Servicepakete m.E. eher als die neuen.

Gruß Thomas