Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.03.2012, 12:09   #1
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard Hinterachsträger > Austausch der Tonnenlager / Gummilager

hallo @all,

ich bin @time dabei die HA meines E38 zu erneuern,
hat jemand schon mal die 7 TonnenLager / GummiLager im HinterAchsTräger
SELBST gewechselt ???

Hat jemand eine Technische Zeichnung der Originalen SpezialWerkzeuge von BMW
zur verfügung zum Ausziehen & Einziehen der GummiLager / TonnenLager
in dem HinterAchsTräger eines E38 ???

gemeint sind folgende Lager, zu sehen auf dem bild:
---> Nummer --- 2 --- 3 --- 4

wäre dankbar für hilfreiche auskünfte,

gruss
Angehängte Grafiken
Dateityp: png ODIwMThfcA==.png (45,7 KB, 150x aufgerufen)
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 17:19   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

...
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 19:33   #3
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Standard Fotos

Hier gibt es zumindest Bildchen ohne Maße

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Artikel - HAZET-Werk
__________________
Liebe Grüße

Ralph


LPG-VerbrauchExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 19:51   #4
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

...danke ralph,
einige bilder von diesen gerätschaften habe ich
dieses jedoch noch nicht ,
dieses wäre am einfachsten anzufertigen ....

benötige eigentlich schnellstens ne korrekte Techn. zeichnung ---> mit perfekter BEMAßUNG ...,
um mir das teil anfertigen zu lassen (@time/this week, keine zeit mich selbst darum zu kuemmern)
ich muss bis diesen samstag den gestrahlten HA-Traeger zu nem freund bringen
zwecks feuerverzinken, da er immer wenn 100kg voll sind, die teile zum
zinker bringt ...
ansonsten muss ich ca. 3 monate warten bis wieder 100kg voll sind

wenns es diese woche mit der techn.zeichn. nix wird,
kann ich mir die dann selbst anfertigen, da ich ja 3 monate zeit habe ---
---> es wird sommer, will im sommer fahren , nicht schrauben,
zu mindest nicht an meinem ....

gruss

Geändert von TRANSPORTER (21.03.2012 um 20:59 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 20:24   #5
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Standard

Guggst noch hier


Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/revis...ml#post1360579

evtl. hilft es - ist ne Zeichnung dabei, ich weiß nur nicht, ob das Werkzeug für alle Buchsen geht. Müsste sich aber improvisieren lassen.
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 20:54   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

das teil habe ich (hatte ich mir 1:1 aus Edelstahl angefertigt)

ist zu klein für den HA-traeger...

wird diese woche wohl nix mehr ...
werds dann wohl in 14 tagen mit ner presse ausbuchsen muessen

trotzdem dankesehr für deine anteilnahme meines problems

gruss

Geändert von TRANSPORTER (21.03.2012 um 20:59 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 22:05   #7
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Die Tonnenlager haben doch beim E32 und E38 fast den gleichen Durchmesser (ich glaube 80/81mm). Passt nicht das Werkzeug vom E32?
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2012, 22:19   #8
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

wenn die buchsen gleich wären, musste es auch powerflex für E38-Ha-traeger
geben, gibts jedoch nur für E32, E36, etc.pp, nicht für E38 ...

ein auszieh-einziehwerkzeug für den E32 habe aber auch nicht ...

gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 16:16   #9
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

... will ich, dass was erledigt wird,
kümmere ich mich selbst darum ...

habe heute meinen buchser fertig konstruiert,
gleich auch mal das erste lager ausgebuchst ...

gruss
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20120327_152314.jpg (103,6 KB, 131x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20120327_155923.jpg (101,8 KB, 109x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20120327_155939.jpg (99,4 KB, 96x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20120327_160110.jpg (98,0 KB, 106x aufgerufen)

Geändert von TRANSPORTER (29.03.2012 um 01:22 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2012, 16:51   #10
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Schickes Werkzeug. Wie ziehst Du sie wieder rein?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/tonne...ml#post1006421
(Man beachte die Schrauben am unteren Ende des Werkzeuges )
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk: Integrallenker/ Gummilager an der HA selber wechseln marcus.g BMW 7er, Modell E38 57 15.07.2014 20:31
Hinterachsträger / Gummilager RobertF BMW 7er, Modell E23 1 10.03.2011 16:12
Lenkradflattern: gerissene Gummilager der Druckstreben und festsitzenden Bremssattel Intikilla E32: Tipps & Tricks 5 08.07.2008 11:54
Werkzeugsatz 33 3 120 (Gummilager Hinterachsträger) subway47 BMW 7er, Modell E32 0 14.03.2004 11:42
Gummilager der Hinterachse E32 BJ90 Ralf-Simon BMW 7er, Modell E32 2 14.06.2003 20:41


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:39 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group