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Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
CarPC - erste Fotos!
Huhu,
heute kam ja nun das Gehäuse und ich habe es natürlich nicht aus-ge-hal-ten - und musste gleichmal gucken, ob's funzt
Also: Scheint mir sehr gut gearbeitet zu sein - bis auf Kleinigkeiten, darüber wird mit dem Lieferanten/Hersteller zu reden sein. Ich habe jedenfalls keine Lust darauf, seine Ausschnitte jedesmal nachzufeilen...
Chassis ist Stahlblech, Front ist sehr schickes, gebürstetes Aluminium, schwarz eloxiert - mit einer Klappe, wohinter sich allerlei Anschlüsse verbergen. Das Ganze ist ca. 22 x 26 x 10 cm (B-T-H) "groß".
Darin befindet sich inzwischen (jedenfalls provisorisch):
- 60mm Gehäuselüfter,
- die Netzumspannung von 12 V Eingang auf ATX-Spannungen,
- das original INTEL Mainboard
- 2x 1,6 Ghz INTEL Dual Core Atom CPU nebst CPU-Lüfter
- 5.1 Soundprozessor
- INTEL Graphik Prozessor 945D
- 1 GB DDR2 RAM (erweiterbar bis 2 GB) Kingston
- 6 x USB 2.0 Anschlüsse
- Gigabtit LAN- Anschluss (10/100/1000)
- VGA OUT
- COM - Schnittstelle
- Serielle Schnittstelle (Drucker...)
- PS/2 Schnittstellen für Maus und Tatsatur
- Video OUT (!)
- Hinten: Analog Audio IN / 5.1 OUT
- Vorne: Analog Audio IN / OUT...
Dazu habe ich ein Netzteil 120-240 V AC -> 12 V DC
Das Beste ist: Es gibt noch einen Slot für eine PCI-Karte (via Reiser..).
Guckst Du erste Fotos...
Findet das denn Euer Gefallen???
Ich warte nun noch auf die HD und das Slim-LW... und dann kann es looosgeeheen
Gruß,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
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Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
Ort: nahe Gifhorn
Fahrzeug: 745i Prins VSI (E65) 15.03.2002
Sieht gut aus
Was ich noch fragen wollte: Wie sieht es aus mit einbau ort Kofferraum? wegen temperaturen im Winter? Sprich kondenswasser bildung? Ach ja und anschluß an bordnetz mitels zigarettenanzunder oder wie?
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Zitat:
Zitat von siggigf
Sieht gut aus
Was ich noch fragen wollte: Wie sieht es aus mit einbau ort Kofferraum? wegen temperaturen im Winter? Sprich kondenswasser bildung? Ach ja und anschluß an bordnetz mitels zigarettenanzunder oder wie?
mfg Siggi
Hallo,
das Ding soll dann mal unter die Hutablage montiert werden können... beispielsweise...
Kondenswasser spielt keine Rolle... solange Du Dein Auto nicht nass oder mit Schnee an den Hacken monatelang in Folie einwickelst
Anschluss ans Bordnetz erfolgt über ~ 12 V + und Masse (-). Nichts anderes macht der Zigarettenanzünder... Also - wie man will: Entweder einstöpseln - oder via Kabel an's Bordnetz anschließen; es gibt genug Kabel dafür im Kofferraum...
Ort: nahe Gifhorn
Fahrzeug: 745i Prins VSI (E65) 15.03.2002
Hutablage geht nich da der ganze krämpel (aux-in und so) hinten drin ist, deswegen auch bischen problematisch mit bedinknopf/maus, da hinten komfort sitze elektisch und kabel ziehen ins ihnenraum nich grade einfach
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
Zitat:
Zitat von SysTin
...
Chassis ist Stahlblech, Front ist sehr schickes, gebürstetes Aluminium, schwarz eloxiert - mit einer Klappe, wohinter sich allerlei Anschlüsse verbergen. Das Ganze ist ca. 22 x 26 x 10 cm (B-T-H) "groß".
Das Beste ist: Es gibt noch einen Slot für eine PCI-Karte (via Reiser..).
Guckst Du erste Fotos...
Findet das denn Euer Gefallen???
Gruß,
Stephan
Hallo Stephan,
für den Heimgebrauch ist das ein schönes Gehäuse ...
ABER
- warum muss das so groß / hoch sein (das wächst ganz schön in den Kofferraum hinein, wenn ich das unter die Hutablage "tacker" )
- brauche ich diese Raisercard im Auto? Deswegen ist das Gehäuse ja wohl so hoch.
nur meine 0.02 $
Gruß Andreas
__________________ Je länger um so lieber und je öfter um so besser - Aus Freude am Fahren
schöne, interessante Geschichte, aber warum so ein riesen Gehäuse mit so vielen unnötigen Anschlüssen wie LPT Und COM. Dann aber nur einen VGA Anschluss.
Wi wärs zB mit so einem Gerät hier:
Der hat alles drin,sogar schon DVI und WLan. PS2 braucht eigentlich achu kein Mensch...
EDIT: Und um den Boot zu beschleunigen, sollte man eben einfach nur den Ruhezustand benutzen. Der Rechner braucht währenddessen keinen Strom, kehrt aber immer wieder auf die letzte Arbeitsumgebung zurück und das dauert höchstens 10 Sekunden...
ABER warum muss das so groß / hoch sein (das wächst ganz schön in den Kofferraum hinein, wenn ich das unter die Hutablage "tacker" )
Leider ist das eingesetzte Mainboard (D945GCLF2) samt CPU und Std-Kühler nicht Morex-tauglich. Der Kühler ist zu hoch als dass es in ein normales, kleines Gehäuse passt (das sind jeden FAlls die Infos aus der Original-Auktion des Boards - ich selbst habe leider kein's hier liegen *schnief*)
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
Zitat:
Zitat von boppy
Leider ist das eingesetzte Mainboard (D945GCLF2) samt CPU und Std-Kühler nicht Morex-tauglich. Der Kühler ist zu hoch als dass es in ein normales, kleines Gehäuse passt (das sind jeden FAlls die Infos aus der Original-Auktion des Boards - ich selbst habe leider kein's hier liegen *schnief*)
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Zitat:
Zitat von Longrider
Hi,
Kühler austauschen - schon ist es wieder gut
Gruß Andreas
Hallo,
der Kühler ist nur ein Teil des Problems...
Das wirkliche ist: Die ganzen flachen Boards mit Intel Atom CPU, wie auch in den Eee oder meinem Acer One haben keinen Video-Ausgang.
Auf dem Teil mit Videoausgang (die hier zur Diskussion stehende Version) werkelt ein anderer Grafikchip und ein anderer Chipsatz - daher auch aktive Kühlung in dieser Version. Das halte ich angesichts der Temperaturen, die im Auto auftreten können, auch für unverzichtbar!
Theoretisch könnte man nun sagen, man verzichtet auf den Video-OUT, allerdings verteuert eine VGA-Lösung die Sache wiederum recht drastisch.
Zur Bauhöhe:
Es sind bitteschön ganze 10 cm bei diesem (Probe-) Modell. Das finde ich nun nicht gerade sonderlich viel, es ist in etwa genauso hoch, wie mein DVB-T-Tuner oder der DVD-Wechsler. Vielleicht "wirkt" das auf den Fotos optisch auch bloß höher, weil der Kasten eben auch sehr schmal ist...
Die Grundfläche erreicht nichtmal die Größe eines DIN-A-4 - Blattes!
Ich habe zunächst mal dieses Gehäuse gewählt, weil es z.B. einen Laufwerksschacht bietet ("slim"...). Darauf kann man natürlich verzichten und erforderlichenfalls ein LW über USB anschließen. Dann könnte man die Bauhöhe auf etwa 6,5 - 7 cm reduzieren...
Viel weniger geht nun allerdings nicht, weil das Teil u.a. aus o.g. Gründen aktiv belüftet werden muss. Sonst fliegt einem der kochende Rechner unter der Hutablage (oder wo auch immer) im Sommer nämlich zügig um die Ohren... Ich gehe davon aus, dass der Rechner bis jedenfalls ~38° Außentemperatur problemlos funktionieren sollte. Bei 38° draußen und im Schatten ist's unter'm sonnigen Autoblech u.U. schon sehr gemütlich...
Ich habe aber auch noch ein anderes, flacheres Gehäuse am Start - zum Probieren habe ich aber nun dieses bestellt. Ob das flache es dann auch tut, muss ich aber erst sehen.
Natürlich muss der Rechner nicht zwingend unter die Hutablage. Er kann in jeglicher Position auch sonstwo eingebaut werden.
Der hat alles drin,sogar schon DVI und WLan. PS2 braucht eigentlich achu kein Mensch...
Das Teil ist hübsch, hat aber keinen Video-OUT = für 90% der Leute damit erledigt, u.a. weil VGA-Lösung deutlich teuerer. Das ist die Intel-Basis, die auch in meinem Acer One arbeitet (auch ohne Video-Out).
Dass nun auch noch LTP, COM und PS/2 - Anschlüsse dran sind, habe ich ja nun nicht extra bestellt - ich kann ja mal in China anrufen (oder wo die Dinger herkommen) und fragen, ob ich das auch ohne diese Schnittstellen bekommen kann
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CarPC - erste Fotos!
)
Ich gehe davon aus, dass der Rechner bis jedenfalls ~38° Außentemperatur problemlos funktionieren sollte. Bei 38° draußen und im Schatten ist's unter'm sonnigen Autoblech u.U. schon sehr gemütlich... 
Linear-Darstellung
