Prins-LPG schaltet nicht um

guzzimk · 07.06.2015, 21:38

Hallo ihr Lieben,
habe in meinem BMW E38 (735i, V8) seit Jahren eine Prins VSI Gasanlage, die ohne Probleme lief. Seit letzter Woche schaltet sie nur noch kurz (höchstens 1 Sekunde) auf LPG um und springt unter Piepston sofort wieder auf Benzin zurück bzw. der Motor geht aus (Als ob der Gastank leer wäre). Alle Filter und der Drucksensor am Filter sind neu, aktuell ist kein Druck hinter dem Verdampfer, die Filter sind trocken und drucklos. Beim Selbstauslesen keine Fehlermeldung, nur ganz kurz mal Fehler 150 für ne 1/2 Sekunde.....
Liegt es am Magnetventil im Gastank oder doch am Verdampfer (180/10003/H) oder am dortigen Ventil? Wie könnte ich das prüfen? Tank ist natürlich voll....

Habe erst nächste Woche einen Werkstatttermin, wäre schön wenn ich das selber hinkriegen könnte...oder kennt ihr ne gute Prins-Werkstatt im Rhein-Main-Gebiet?

Danke und LG

Markus

P.S.: Die Magnetventile am Tank und am Verdampfer habe ich mal überbrückt, funktionieren beide... Sicherungen sind intakt soweit ich sie gefunden habe

**peterpaul** · 07.06.2015, 22:06

wenn auf der Flüssigseite Gas da ist - und nach dem Verdampfer dann nicht mehr - dann liegt es eindeutig am Verdampfer....
" ... die Filter sind trocken und drucklos."

Beide? Flüssigfilter vor dem Verdampfer und der Gasphasenfilter hinter dem Verdampfer?

Wie hast du das ermittelt?

guzzimk · 07.06.2015, 22:28

Zitat:

Zitat von peterpaul

wenn auf der Flüssigseite Gas da ist - und nach dem Verdampfer dann nicht mehr - dann liegt es eindeutig am Verdampfer....
" ... die Filter sind trocken und drucklos."

Beide? Flüssigfilter vor dem Verdampfer und der Gasphasenfilter hinter dem Verdampfer?

Wie hast du das ermittelt?

Ich habe beide Filter gewechselt, in beiden war kein Druck/kein Gas, insbesondere im Flüssigfilter. Daraus schliesse ich das der Verdampfer kein Gas bekommt. Aber warum schalten die Magnetventile nicht ein?

Danke und Grüße

Markus

**peterpaul** · 07.06.2015, 22:57

Zitat:

Zitat von guzzimk

Ich habe beide Filter gewechselt, in beiden war kein Druck/kein Gas, insbesondere im Flüssigfilter. Daraus schliesse ich das der Verdampfer kein Gas bekommt. Aber warum schalten die Magnetventile nicht ein?

Danke und Grüße

Markus

Kommt denn Gas, wenn du das Flüssigfilter öffnest - und testweise mal GANZ KURZ das Ventil am Tank mit Spannung versorgst?

1990Deluxe · 08.06.2015, 06:56

Bei mir in der Gegend ist einer der richtig fit ist was gasanlagen angeht , aber wenn du sagst bzw schreibst das die Leitungen drucklos sind wird der Fehler hinter dem Verdampfer liegen . Wohnst auch nicht soweit weg von mir

guzzimk · 08.06.2015, 10:16

Wenn ich das Flüssigfilter öffne und das Tankventil überbrücke kommt Gas.....

Gesendet von meinem FP1 mit Tapatalk

falkili · 08.06.2015, 10:23

Tankventil überbrücken???
Du meinst "bestromen", oder?

**peterpaul** · 08.06.2015, 11:02

"überbrücken" ist der "Fachausdruck" für "mit Spannung versorgen" für NICHT-Elektriker - leider!!!

Blöde Verwendung des Begriffes, welcher (elektro)technisch einfach FALSCH ist!!!!!

**peterpaul** · 08.06.2015, 11:04

OK - dann funktioniert dieses Ventil schon mal.

ok - und wenn die Anlage eingeschaltet ist - und du dann das Flüssigventil ein wenig öffnest - kommt dann auch gas?

kawarot · 08.06.2015, 11:19

@ TE, ist das ein dauerzustand dass er nicht umschaltet?

Hab das gleiche in meinem 540er allerdings scheinbar nur im heissen zustand. Sprich man stellt die möhre ab, wartet kurz und beim wiederanlassen geht er nicht mehr in gasbetrieb.
(ob die leistungen da drucklos sind hab ich nicht geprüft)
Verdampfer ist revidiert, Drucksensor neu, etc...)

mich regt es langsam tierisch auf, die achso schrottige KME funktioniert Top....... auch bei den temps....

MFG Micha