BMW 7er, Modell E38 |
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18.05.2002, 10:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Endrohre
Na Blade!
Was hast Du für Endrohre anschweißen lassen?
[Bearbeitet am 18.5.2002 von Sewer Shark]
[Bearbeitet am 18.5.2002 von Sewer Shark]
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i want to believe ...
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18.05.2002, 12:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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"Anhang"
Ich habe mich auch nur für Endrohre entschieden.Die Anbieter bei den Komplettanlagenz.B.:Schnitzer,Racing Dynamics,Breyton...sind so teuer und man ist gezwungen auch deren Heckschürzen zu kaufen.Darüber hinaus haben alle Schürzen zwei Ausschnitte.Ich habe meine Edelstahl Endrohre (2mal 2x89mm) nicht waagerecht zur Straße,sondern in Richtung Himmel anschweißen lassen.Das hat den Vorteil,daß die Aussparungen um die Endrohre gelöchert werden können und der Schweller unter den Endrohren voll erhalten bleibt. Die selbe Optik wie beim Phaeton ab Werk. Selbst bei meinem ausgesägten Abstand zwischen Endrohren und Schürze von nur !5mm! ist weder beim Starten,noch beim Fahren ein Anschlaggeräuch zu Spüren.Ich finde eine Super Optik die sehr selten ist und für 378,-€ verglichen mit Komplettanlagen sehr günstig.Diese Endrohre bringen jedoch keinen Sound-u.Leistungsgewinn.
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18.05.2002, 13:48
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Shark
hy, ich habe mir heute Endrohre bestellt ich habe für mein, die ich anschweisen muß, 234 €uro bezahlt. Sehr teuer muss ich dazu sagen, aber was macht man nicht alles für sein Auto
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18.05.2002, 15:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Fant S
234€ sind wirklich ganz schön teuer.Meine zwei im Y-Stil haben 178€ gekostet.Für den Anbau beim BOSCH-Dienst waren dann 200€ fällig.Die haben wirklich fast den ganzen Tag zum schweißen u.dremeln gebraucht.
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18.05.2002, 15:52
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Shark
Ja die sehn aber vom optischen sehr gut aus sind hochglanzpoliert und haben ABE. Bin aber auch der Meinung das die teuer waren. Weiss leider die Marke nicht, noch nicht.
Grüsse
Silvio
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18.05.2002, 20:14
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@shark
Na wer sagts habe die Auspuffplenden doch noch für 190 €uro bekommen
Sind von Firma FK
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18.05.2002, 20:29
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#7
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Hallo zusammen,
ich habe mir heute zwei Blenden von ATU gekauft, Stück für 66,- Euro. Jetzt muß ich nur noch Kiste Bier besorgen, und meinen Kumpel überzeugen, dass ich auf seine Bühne kann. Hoffentlich krieg ich dir Teile nächste Woche ran.
Gruß, Möhre
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18.05.2002, 20:39
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Möhre
sind die zum hinschrauben ?
Ich hoffe wie du das ich die Teile nächste Woche hinkrieg ich muss aber schweisen.
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18.05.2002, 20:43
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#9
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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@FantSilvio,
ja die Teile sind mit zwei Schellen versehen, also zum Schrauben. Das Problem ist nur, dass bei 750er die Originalen Endrohre relativ direkt nach dem Endtopf einen Knick nach unten haben, so dass nicht mehr viel Fleisch übrigbleibt, wenn ich die Rohre nach dem rechtwinkligen absäge ... ich hoffe das reicht. Wenn nicht, muß ich erst ein Stückchen Rohr rechtwinklig anschweissen und kann dann die Blenden draufschrauben.
Gruß, Möhre
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18.05.2002, 20:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Möhre,
ich habe ja die gleichen in rund bei A.T.U. zum gleichen Preis gekauft und Pedro hat exakt die gleichen wie Du. Meine sind angeschweißt, war kein Problem bei KBR und Pedros sind nur mit Schellen fest gemacht, war auch kein Problem. Der Knick ist auch unproblematisch, es bleibt genug Platz für die Befestigung!
Gruß
Blade
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