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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.01.2011, 19:15   #1
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard Ist dieser Ausgleichbehälter BMW oder Nachbau

Moin

Manchmal denke ich mein Siebener mag mich nicht.
Ich gebe Ihr nur das beste Öl,die besten Ersatzteile all meine Zuneigung und dann so was.
Wollte heute den Wagen mal andersherum in die Werkstatt stellen um am Kofferraum das IBus Modul von Resler anzuschließen.
Ich mach also den Wagen an und PING "Kühlwasserstand prüfen".Da hat der Ausgleichbehälter Richtung Motorseite einmal längs runter einen Haarriss und hat beim letzten mal laufen lassen schön das Kühlwasser rausgedrückt.
Und jetzt zu eigentlichen Frage, ist der verbaute Ausgleichsbehälter ein Originalteil von BMW oder ist das Nachbau.
Denn auf dem Behälter sind keine Stempel mit dem Produktionszeitraum drauf.Stattdessen ist an der Seiten ein 29.10.2007 eingraviert.
Und der Behälter hat überall kleine oberflächliche Haarrisse am Gehäuse.
Kann ein Originaler Behälter schon nach 3 Jahren die Grätsche machen?







Das einzigste was einen tröstet ist die Tatsache das er auch nachts um 2 auf der Autobahn ohne Kühlwasser hätte dastehen können.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 21:05   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von monza180 Beitrag anzeigen
...
Denn auf dem Behälter sind keine Stempel mit dem Produktionszeitraum drauf.Stattdessen ist an der Seiten ein 29.10.2007 eingraviert..
Vielleicht ist das ja das Mindesthalbarkeitsdatum...
__________________
Gruß Sven

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Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 21:09   #3
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

so auf den ersten Blick würd ich sagen, ist ein originaler, wobei ich aber der Meinung bin, das auf meinem ein bmw logo sowie die Teilenummer stehen, und den hab ich selber letztes Jahr bei BMW geholt.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 21:59   #4
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Zitat:
Vielleicht ist das ja das Mindesthalbarkeitsdatum
Na dann bin ich wohl drüber,also ab in den Müll.

Mich wundert nur das dort keine Datumsstempel drauf sind so wie auf anderen Teilen die Original BMW sind.

Da will ich mal hoffen das das ein billiges Nachbauteil ist.Nicht das die BMW Teile nur drei Jahre halten.

Der eigentliche Knüller ist ja das ich gerade das Lüfterrad neu gemacht habe weil ich davon gelesen habe das die sich auflösen sollen,und meiner war noch von Ende 1997.
Danach hab ich einen Artikel gelesen das die Ausgleichsbehälter wohl auch so ihre Schwächen haben,und was ist,das Ding geht kaputt bei mir.
Werde jetzt auf jeden Fall einen weiten Bogen um Threads machen wo von kaputten Motoren oder Getrieben die Rede ist.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 22:22   #5
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von monza180 Beitrag anzeigen


Werde jetzt auf jeden Fall einen weiten Bogen um Threads machen wo von kaputten Motoren oder Getrieben die Rede ist.

MFG Sönke
Zu Spät, du hast es jetzt selber angesprochen, denke doch gleich mit an Kühler, Wasserpumpe, Zusatzwasserpumpe, Ölpumpenschrauben ...
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 23:10   #6
andre7x
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: e38 - 740i (07.99)
Standard

Also die Originalen von BMW haben das Logo drauf/drunter.
Meinen habe ich auch schon getauscht, der kam im letzen Winter.
andre7x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 08:32   #7
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Zitat:
denke doch gleich mit an Kühler, Wasserpumpe, Zusatzwasserpumpe, Ölpumpenschrauben
Kühler > BJ.2005 von Behr (vom Vorbesitzer)
Wasserpumpe > Bj.2005 Original BMW (vom Vorbesitzer)
Zusatzwasserpumpe > Bj.2007 Original BMW (vom Vorbesitzer)
Ölpumpenschrauben > 2008 vom mir gemacht
Vorderachse > Anfang 2009 von mir gemacht mit Lemförderteilen
Hinterachse > Sommer 2009 von mir gemacht mit Lemförderteilen
Getriebeservice > 2008 mit Hilfe von Hydromat selber gemacht
Motordichtungen/Schläuche/Entlüftung > 2008 von mir gemacht

Plus der sonstige Kleinkram was sonst noch so anfällt.
Ich denke also ich bin gut vorbereitet.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 12:31   #8
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von monza180 Beitrag anzeigen
Ich denke also ich bin gut vorbereitet.

MFG Sönke
Nicht denken -- HOFFEN
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 17:35   #9
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Zitat:
Nicht denken -- HOFFEN
Hab jetzt gerade ein Huhn geköpft und geopfert.Das sollte dann aber reichen.

Hatte vor ein paar Jahren einen Opel Monza den hab ich komplett zerlegt,alles umgebaut was ging,anderen Motor,Bremsen,Lack,Felgen usw.
Als er fertig war hab ich ihn noch zwei Jahre gefahren und dann verkauft weil es langweilig wurde da an dem Wagen nichts mehr zu ändern war (was besser gewesen wäre als die verbauten Sachen). Und kaputt ist da auch wenig gegangen.

Bei meinem E38 hat man jeden Winter was zum schrauben und einmal im Forum rumgeblättert und man stößt auf Sachen wo man sich sagt: "Genau das brauch ich noch!"
(16:9,anderes Navi,CP600,Hydraulische Heckklappe usw).

Auf was ich hinaus will?

Beim E38 wird einem nie langweilig oder man spart das Geld nur unnütz auf einem Konto wo man keinen Spaß dran hat.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2011, 20:34   #10
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
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Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Moin

So,heute den neuen von BMW bekommen.Der hat unten eine BMW Logo und auch diese Datumsstempel wann der hergestellt wurde.
Also war mein alter billiger Nachbauschrott.
Hat dann mal gerade gute 3 Jahre gehalten.
Und da ich den Wagen seit 2008 habe und der nur im Sommer bewegt wird sind es also 3 Sommer a 6 Monate also hat das Mistteil nur 1,5 Jahre gehalten.



MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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