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Alt 13.11.2011, 18:19   #1
Zladdi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740i (6/1994)

eBay-Name: v8zladdi
Standard Tacho

Hallo Leute,

ich suchen nen kompletten Tacho für meinen 740i mit Schaltgetriebe, da irgendein Vorbesitzer meinte Tachoscheiben verbauen zu müssen und die Tachonadel im Stand schon bei 20km/h steht. Ich hatte mir einen Tacho von einem Automatik geholt aber das funktioniert nicht, er zeigt mir gleich Fehlermeldung vom Automatikgetriebe an.

Hat jemand eine Tachoeinheit für mich oder kann mir sagen worauf ich achten muß wenn ich eine finden sollte? Oder gibt es eine möglichkeit den Tacho wieder eichen zu lassen so das die Anzeige wieder stimmt?
Zladdi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 18:55   #2
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,

eBay-Name: wewi800
Standard

Schon mal versucht den neuen "Automatik"tacho evtl. codieren zu lassen?
lg
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:03   #3
Zladdi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.08.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740i (6/1994)

eBay-Name: v8zladdi
Standard

ne hab ich nicht, da ist anscheinend die Belegung auch anderes, denke nicht das das funktioniert
Zladdi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2011, 20:08   #4
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen

eBay-Name: Laafer1
Standard

Zitat:
ne hab ich nicht, da ist anscheinend die Belegung auch anderes, denke nicht das das funktioniert
Da ist nix anders! Die sind alle kompatibel unter einander, das war schon im E32/E34 so! Du könntest theoretisch auch ein High KI aus einem E39 nehmen.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 17:38   #5
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa

Standard

Bei einem Tacho mit sepperatem IKE Modul hinten dran braucht man sowieso nichts codieren, einfach nur den Mechanischen teil "tachoeinheit" tauschen, IKE hinten dran und fertig.

Bei tachos mit integriertem IKE sieht das anders aus.
Aber 1994 gabs die noch nicht.
Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2011, 08:39   #6
Alien
E38-Kindheitstraum
 
Benutzerbild von Alien
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: E 38-730i Individual , Fiat cinqigento, Citrön Berlingo, Honda CB 350 BJ 68, Honda CBR 1000F

eBay-Name: bmwking10
Standard ^^

Schick deinen Kaputten Tacho zu M-8 Enzo der macht dir den fertig und wenn du willst auch schön
Alien ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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