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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.11.2005, 16:21   #1
728iE38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728i(03/96),E34-530i M30B30, E36-323i-coupe, Escort RS Turbo S2
Standard Was kann das sein ???

Hallo erst mal

Mein Lenkrad hat bei ca. 90km/h immer geflattert
Habe jetzt neue gelochte Zimmermann Bremsscheiben und die Felgen neu wuchten lassen

Es flattert noch immer

Verzweifle bald

mfg
728iE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 16:40   #2
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Was ist mit Querlenkern, Druckstreben usw.?
Sind die Räder mal am Fahrzeug gewuchtet worden?
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 17:15   #3
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von 728iE38
Hallo erst mal

Mein Lenkrad hat bei ca. 90km/h immer geflattert
Habe jetzt neue gelochte Zimmermann Bremsscheiben und die Felgen neu wuchten lassen

Es flattert noch immer

Verzweifle bald

mfg
Gib mal bei Interner Link) suche Lenkrad Flattern ein dann findest du 61 Seiten.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 22:53   #4
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Hi,
Überprüfe mal Radlagerspiel,Spurstangenköpfe, Lenkungsdämpfer und alle Radaufhängungsteile. Möglicherweise hast du auch Höhenschlag in reifen und/oder Felge, ach ja Radnaben auf Seitenschlag prüfen
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 00:26   #5
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Gib mal bei Interner Link) suche Lenkrad Flattern ein dann findest du 61 Seiten.

Gruss Emil
also jetzt muss ich wirklich mal was loswerden, früher hat emil ja wirklich sich fast mit jedem gezofft aber seit schon wochen merke ich ist er sehr sachlich und freundlich geworden!



wobei emil,

deinen galgenhumor fand ich auch nicht schlecht!


bis dann allseits einen knitterfreien winter!
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 10:19   #6
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Problem ist m.E., daß das Problem des Lenkradflattern zwischen 80 und 90 (beim 740 nur wenn er kalt ist, beim 728 überhaupt nicht) nicht von einem Teil abhängig ist, sondern jeweils geringe Toleranzen einzelner Teile sich in der Summe addieren (wobei häufig per Austastung z.B. an den Druckstreben alles i.O. scheint und trotzdem waren sie schuld). Entweder Du greifst tief in die Tasche und wechselst alles was in Frage kommt oder gehst Stück für Stück vor.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 12:13   #7
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
also jetzt muss ich wirklich mal was loswerden, früher hat emil ja wirklich sich fast mit jedem gezofft aber seit schon wochen merke ich ist er sehr sachlich und freundlich geworden!



wobei emil,

deinen galgenhumor fand ich auch nicht schlecht!


bis dann allseits einen knitterfreien winter!
Danke, danke

Bin jetzt auch nicht mehr so Gestresst

Bin Arbeitslos und für 8 Monate freigestellt und Privat ist meine Arbeit auch erledigt, wirk irgendwie befreiend

Gruss Emil, der sich weiterhin bemüht
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 19:16   #8
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Danke, danke

Bin jetzt auch nicht mehr so Gestresst

Bin Arbeitslos und für 8 Monate freigestellt und Privat ist meine Arbeit auch erledigt, wirk irgendwie befreiend

Gruss Emil, der sich weiterhin bemüht
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 19:33   #9
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
also jetzt muss ich wirklich mal was loswerden, früher hat emil ja wirklich sich fast mit jedem gezofft aber seit schon wochen merke ich ist er sehr sachlich und freundlich geworden!



wobei emil,

deinen galgenhumor fand ich auch nicht schlecht!


bis dann allseits einen knitterfreien winter!
Es ist doch Weihnachtszeit, da werden auch die rauhen Gesellen
freundlich, wobei Emil mir immer sympatisch rüber gekommen ist

So wie man in den Wald ruft, kommt es halt zurück.

Ja zur Frage hier mit dem Flattern, das ist wirklich etwas für die Suchfunktion, ich währe Lehrer geworden, wenn ich lust hätte, immer wieder das Gleiche zu erzählen.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2005, 21:00   #10
rk-oldtmer
Mitglied
 
Benutzerbild von rk-oldtmer
 
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
Standard flattern Vorderachse

Hallo,
hast Du die Bremsscheiben selbst gewechselt oder hat das eine Werkstatt gemacht.
Tritt das flattern auch beim bremsen auf?
Bei der Montage muß die Radnarbe absolut sauer und plan sein. Bei den Zubehörbremsscheiben kann es auch sein, das sie nach ein paar Hundertkilometer sich verziehen und dann das Lenkrad flattert. Also, es muß nicht gleich die ganze Vorderachse überholen werden. Viel Glück bei der Spurensuche.
Gruß aus Hessen
rk-oldtmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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