Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.08.2012, 17:40   #1
Biemer735
Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2009
Ort: Mildenau
Fahrzeug: E38-735 12.98.
Standard Benzinfilter wechseln lassen. Preise?

hallöchen ,
hätte mal ne frage was ich so für bezinfilter wechseln lassen so rechen muß an kosten
meiner is ein 735 modell jahr 99
hab jetzt 138000 runter
oder is es noch garnicht notwendig
danke
Biemer735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 17:47   #2
Suedschwede
Mitglied
 
Benutzerbild von Suedschwede
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
Standard

Moin

Notwendigkeit wird gerade Interner Link) hier diskutiert.

Gruß
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

seid 04.11.2010 im 200.000er Club
Suedschwede ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 18:05   #3
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Den Benzinfilter wechseln ist wirklich sehr einfach habe es auch grad bei meinem gemacht. Brauchst umgefähr 15m. Machst einfach die Bodenverkleidung ab unter dem Benzinfilter und da sitzt er schon sind nur paar schellen aber achtung das keine kaputt geht oder kauf grad neue kostet nicht die welt.. Was ganz wichtig ist bevor du den Wagen danach Starten möchtest erst paar mal die Zündung anmachen damit er schön alles voll pumpt mit Sprit sonst geht er dir als aus und haut den FS voll mit "Aussetzerkennung" viel Spaß..

Und ja bei knapp 140tkm ist es empfehlenswert
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2012, 22:59   #4
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Rechnet doch einfach einmal aus, wieviel Liter Kraftstoff durch den Filter gejagt werden, egal ob viel oder wenig Sprit verbraucht wird. Was zuviel gefördert wird, kommt über die Rücklaufleitung wieder in den Tank.

Selbst bei gasbetriebenen Fahrzeugen arbeitet die Kraftstoffpumpe so, als wäre keine Gasanlage dran und somit wird die gleiche Menge Kraftstoff durch den Filter gepumpt.

Also wechseln.

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Emb-Pro-Autogas

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Autogas
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 13:54   #5
Toofilla
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Toofilla
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Standard

Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
Selbst bei gasbetriebenen Fahrzeugen arbeitet die Kraftstoffpumpe so, als wäre keine Gasanlage dran und somit wird die gleiche Menge Kraftstoff durch den Filter gepumpt.
Hallo Erich,
könntest du das besser erklären? Ich dachte, die Pumpe funktioniert nur in der Startphase. Wohin geht denn der ganze Krafstoff?
Danke
Claudio
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 14:03   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

In den Tank
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 14:08   #7
Toofilla
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Toofilla
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Standard

Das bedeutet praktisch, dass selbst im Gasbetrieb sollte man mehr als eine Reservmenge im Benzintank halten, um die Pumpe nicht zu belasten?
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 14:24   #8
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Du verlangst auf deine rhetorische Frage aber keine Antwort, oder doch?

Wie oft wird diese wohl in diesem Forum stehen? *grübel*

Zitat:
Zitat von OrkunBozz Beitrag anzeigen
...Brauchst umgefähr 15m. ...
Fahr die Vorderachse auf einen Balken und raste die Feststellbremse ein. Dann bleibt er stehen und du brauchst keine einzigen Millimeter zu rutschen
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 15:28   #9
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Haha der ist Gut..
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2012, 11:08   #10
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Toofilla Beitrag anzeigen
Das bedeutet praktisch, dass selbst im Gasbetrieb sollte man mehr als eine Reservemenge im Benzintank halten, um die Pumpe nicht zu belasten?
So ist es.
__________________
Sapienti sat.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Zylinderkopfdichtung wechseln lassen: PREISE?: Mücke BMW 7er, Modell E38 23 17.02.2010 11:16
Fahrwerk: Mittellager wechseln lassen ? D.v.A. BMW 7er, Modell E32 35 20.09.2006 23:31
Motorraum: Benzinfilter wechseln fischer_julian BMW 7er, Modell E32 3 18.08.2006 11:38
Kann mir jemand die neuesten E** Preise zukommen lassen? blackshadow BMW 7er, Modell E38 3 24.06.2005 11:00
Motorraum: Benzinfilter wechseln Scharly BMW 7er, Modell E38 2 20.09.2004 18:12


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:18 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group