BMW 7er, Modell E38 |
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02.08.2012, 17:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2009
Ort: Mildenau
Fahrzeug: E38-735 12.98.
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Benzinfilter wechseln lassen. Preise?
hallöchen ,
hätte mal ne frage was ich so für bezinfilter wechseln lassen so rechen muß an kosten
meiner is ein 735 modell jahr 99
hab jetzt 138000 runter
oder is es noch garnicht notwendig
danke
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02.08.2012, 17:47
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Moin
Notwendigkeit wird gerade hier diskutiert.
Gruß
__________________
seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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02.08.2012, 18:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Den Benzinfilter wechseln ist wirklich sehr einfach habe es auch grad bei meinem gemacht. Brauchst umgefähr 15m. Machst einfach die Bodenverkleidung ab unter dem Benzinfilter und da sitzt er schon sind nur paar schellen aber achtung das keine kaputt geht oder kauf grad neue kostet nicht die welt.. Was ganz wichtig ist bevor du den Wagen danach Starten möchtest erst paar mal die Zündung anmachen damit er schön alles voll pumpt mit Sprit sonst geht er dir als aus und haut den FS voll mit "Aussetzerkennung" viel Spaß..
Und ja bei knapp 140tkm ist es empfehlenswert
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03.08.2012, 22:59
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#4
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Rechnet doch einfach einmal aus, wieviel Liter Kraftstoff durch den Filter gejagt werden, egal ob viel oder wenig Sprit verbraucht wird. Was zuviel gefördert wird, kommt über die Rücklaufleitung wieder in den Tank.
Selbst bei gasbetriebenen Fahrzeugen arbeitet die Kraftstoffpumpe so, als wäre keine Gasanlage dran und somit wird die gleiche Menge Kraftstoff durch den Filter gepumpt.
Also wechseln .
mfg Erich M.
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04.08.2012, 13:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Selbst bei gasbetriebenen Fahrzeugen arbeitet die Kraftstoffpumpe so, als wäre keine Gasanlage dran und somit wird die gleiche Menge Kraftstoff durch den Filter gepumpt.
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Hallo Erich,
könntest du das besser erklären? Ich dachte, die Pumpe funktioniert nur in der Startphase. Wohin geht denn der ganze Krafstoff?
Danke
Claudio
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04.08.2012, 14:03
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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In den Tank
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Viele Grüße
Sebastian
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04.08.2012, 14:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Das bedeutet praktisch, dass selbst im Gasbetrieb sollte man mehr als eine Reservmenge im Benzintank halten, um die Pumpe nicht zu belasten?
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04.08.2012, 14:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Du verlangst auf deine rhetorische Frage aber keine Antwort, oder doch?
Wie oft wird diese wohl in diesem Forum stehen? *grübel*
Zitat:
Zitat von OrkunBozz
...Brauchst umgefähr 15m. ...
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Fahr die Vorderachse auf einen Balken und raste die Feststellbremse ein. Dann bleibt er stehen und du brauchst keine einzigen Millimeter zu rutschen
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04.08.2012, 15:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Haha der ist Gut..
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05.08.2012, 11:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Toofilla
Das bedeutet praktisch, dass selbst im Gasbetrieb sollte man mehr als eine Reservemenge im Benzintank halten, um die Pumpe nicht zu belasten?
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So ist es.
__________________
Sapienti sat.
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