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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.08.2009, 11:20   #1
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DJ Ceasefire
 
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
Standard Standheizung 740 vs. 750

Hallo Forumsgemeinde,

war gestern bei nem Schrottplatz und hab da einen 740er 93er Baujahr gesehen, wo eine Standheizung verbaut war. Da ich die günstig schießen könnte, wollte ich mal fragen, ob die auch bei nem 750er 92er Baujahr passt.
Die Standheizung vom 740er klebt ja so seitlich am Dom Beifahrerseite, der Ausbau ist also einfach..während die beim 750er ja unterm Wischwasserbehälter verbaut ist..Da ein extra Bedienteil unterm Aschenbecher ist, denke ich mal, daß die nicht original ist. Hersteller ist Webasto. Wäre es möglich, die ohne große Änderungen in den 750er einzubauen? Und was müsste man alles aus dem 740er rausnehmen? Ich denke da so an Relais, Steuergeräte etc. Achja, eine zweite Batterie ist nicht verbaut.

Viele Grüsse Michael
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 20:50   #2
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
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Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Besorg dir am besten beide Einbauanleitungen und dann vergleiche.
Nimm auf jedenfall die Wasserschläuche und die Pumpe ebenfalls mit.
Die originale Standheizung vom fuffi war etwas komplizierter mit der Spritversorgung, da gibts noch eine extra Benzinpumpe, die gibt es beim 740 nicht.
Vielleicht ist es aber auch einfacher eine aus nem 750i zunehmen. Dann brauchst du "nur" aus und wieder einbauen.
Am besten du schaust mal als 1. auf das Typenschild der SH um heraus zubekommen was es für eine SH ist.

Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 20:57   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Die Standheizung beim 750 einzubauen ist ein absoluter Alptraum.
Das bisschen unter dem Ausgleichsbehälter ist nur die Zusatzwasserpumpe,die
bei Standheizung auch eine andere ist... hier mal ein Bildchen,wo die Standheizung beim Fuffi sitzt... hinter der gelb gepunkteten schwarzen Platte.... man sieht auch unterhalb der Platte den Auspuff des Systems... vorn
das rot gepunktete deutet den Aktivkohlefilter an.... Du siehst, beim Fuffi ist
das viel,viel Arbeit....




Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 01:33   #4
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Standard Standheizung

Ich habe aus dem letzten 750er die Standheizung ausgebaut. Allerdings erst als der Motor raus war
Wie soll man die nachträglich bei eingebautem Motor einbauen können? Das muss doch eines der ersten Teile sein die im Werk Ihren Weg ins Auto finden oder?
mfg
Christoph
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 01:52   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von E32Schrauber Beitrag anzeigen
Ich habe aus dem letzten 750er die Standheizung ausgebaut. Allerdings erst als der Motor raus war
Wie soll man die nachträglich bei eingebautem Motor einbauen können? Das muss doch eines der ersten Teile sein die im Werk Ihren Weg ins Auto finden oder?
mfg
Christoph
Ja, ich denke auch,dass der Motorausbau am einfachsten ist, man kommt
ja seitlich nicht neben den Motorblock, um das einzubauen.

Ich habe mal von einem Profi gehört,der der es bei seinem eigenen Auto
nachgerüstet hat und er meinte, für mich selbst habe ich das auf mich genommen,aaaaber, als Auftragsarbeit... nein, niemals, dass ist der absolute
Wahnsinn, beim M70 eine Standheizung zu verbauen.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 08:34   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Ohh leck,
wo sitzt den die beim Fuffi
Das ist ja das Grauen.
Habt ihr hier (wie auf dem Bild) noch Platz?
Wenn ja, würd ich dir auf JEDEN Fall zur BW50 raten, da Spritversorgung übern Spritrücklauf. Das mit den Schläuchen und dem Auspuff kriegt man irgendwie immer gebacken.
MfG
Chris
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Alt 27.08.2009, 08:35   #7
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Die Einbauposition gleicht der beim R6. Habe die SH nachgerüstet.
In alle Bestandteile zerlegt, durch die Ritzen gequetscht und dann wieder zusammengebaut... Hab das so gemacht weil sonst das Klimarohr raus gemusst hätte... war ne Mordsfummelei... habs sportlich genommen. Ist ja mein Wagen

Carsten
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Alt 27.08.2009, 08:40   #8
|)aywalker
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Standard Standheizung - inkompatibel

Hallo!

Ich habe selber schmerzlich erfahren müssen, dass die Standheizungen von V8 und V12 nur etwa 3 oder 4 Teile gemeinsam haben. Das Heizgerät selber ist schon ein anderes, von den ganzen Schläuchen ganz zu schweigen. Einzig ein oder 2 Ventile und ich glaube der "Standheizungs-Auspuff" passen...
Ich war damals so motiviert, dass ich das erst bemerkt hab, als ich schon das halbe Auto auseinander genommen hatte, um den Einbau zu beginnen. Nun ist aber wieder alles beim alten und ich warte einfach bis ich irgendwo eine "echte" V12-Standheizung herbekomme.
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Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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Alt 27.08.2009, 11:27   #9
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Die Standheizung beim 750 einzubauen ist ein absoluter Alptraum.
Das bisschen unter dem Ausgleichsbehälter ist nur die Zusatzwasserpumpe,die
bei Standheizung auch eine andere ist... hier mal ein Bildchen,wo die Standheizung beim Fuffi sitzt... hinter der gelb gepunkteten schwarzen Platte.... man sieht auch unterhalb der Platte den Auspuff des Systems... vorn
das rot gepunktete deutet den Aktivkohlefilter an.... Du siehst, beim Fuffi ist
das viel,viel Arbeit....




Viele Grüsse

Peter
Hallo,

heiliger Jesus, das sieht ja heftig aus.. wenn das Gerät auch nur annährend die gleiche Grösse hat, wie das vom V8, sehe ich keine Chance das irgendwie da eingebaut zu kriegen..
Selbst wenn man die Ansaugbrücke entfernt, ist das da ziemlich eng.. Hab die im Februar zweimal runtergehabt, das Werkzeug was mir da zwischengerauscht ist, hab ich teilweise bis heute nie wiedergesehen....

Also Motorausbau kommt definitiv nicht in Frage, dann bleib ich lieber bei Wärmflaschen..l Abgesehen davon kommt der V12 ja eh schnell auf
Betriebstemperatur und sooo arktische Temperaturen haben wir an der Nordseeküste ja auch nicht..

Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der die selber Live am M70 nachgerüstet hat, um genau zu sehen, was es fürn Aufwand ist.

Zitat:
Hallo!

Ich habe selber schmerzlich erfahren müssen, dass die Standheizungen von V8 und V12 nur etwa 3 oder 4 Teile gemeinsam haben. Das Heizgerät selber ist schon ein anderes, von den ganzen Schläuchen ganz zu schweigen. Einzig ein oder 2 Ventile und ich glaube der "Standheizungs-Auspuff" passen...
Ich war damals so motiviert, dass ich das erst bemerkt hab, als ich schon das halbe Auto auseinander genommen hatte, um den Einbau zu beginnen. Nun ist aber wieder alles beim alten und ich warte einfach bis ich irgendwo eine "echte" V12-Standheizung herbekomme.
Gut, dann weiß ich ja schonmal, daß die vom V8 nicht passt.. Zum Glück hab ich die noch nicht geholt. Hmm.. wenn sich die 750 Standheizung doch noch irgendwie einbauen lässt, so daß ich den Motor drinnelassen kann, dann werd ich mich also auf die Suche nach einer V12-Standheizung machen müssen..

Vielen Dank für die hilfreichen Beiträge

Michael
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 11:50   #10
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Alleine bei der Einbauposition....

Ist das Heizgerät nicht das Gleiche wie beim R6???
Nur eben andere Schläuche
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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