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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.02.2005, 10:58   #1
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Daumen nach unten Lenkradschloß rastet nicht mehr ein

Moinsens,

seit gestern rastet das Lenkradschloß nicht mehr ein.
Wenn ich den Schlüssel rausziehe, dann klackt es nicht mehr im Schloß.

Hat das schon mal jeman repariert?

Ist das ein großer Aufwand?


Danke für Infos im Voraus
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 11:17   #2
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von didi730
Moinsens,

seit gestern rastet das Lenkradschloß nicht mehr ein.
Wenn ich den Schlüssel rausziehe, dann klackt es nicht mehr im Schloß.

Hat das schon mal jeman repariert?

Ist das ein großer Aufwand?


Danke für Infos im Voraus
Hi ...
ich hatte diese Situation auch 1 oder 2 mal ... kümmere mich aber nicht mehr darum da es seither einwandfrei Funktioniert

bei mir hatte sich dies nach ein paar mal hin und her Lenken behoben
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 22:46   #3
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Ist bei mir leider nicht der Fall ,

das Schloß ratet einfach nicht mehr ein.

Hat keiner bisher das Zündschloß mal ausgebaut??


Beste Grüße

Dietmar
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 08:12   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ist ein bekanntes Problem beim E38 du brauchst ein neues Zündschloss. Es fängt meist mit dem nicht einrasten an, warte nicht zu lange mit dem wechseln, da sonst z.B der Zündschlüssel nicht mehr heraus kommt usw.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 08:48   #5
didi730
BMW? Is lang her
 
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Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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@nesi,

danke für die Info.

Bin mal gespannt, was das wieder kosten wird.


Beste Grüße

Dietmar
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 08:54   #6
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Das Schloss kostet um die 100€ + Einbau

Geändert von nesi (04.02.2005 um 09:08 Uhr).
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 08:59   #7
didi730
BMW? Is lang her
 
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Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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na dann muß ich ja wohl in den sauren Apfel beißen.
Den Einbau mach ich ja eh selbst.


Beste Grüße

Dietmar
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 09:10   #8
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Es gibt eine Einbaueinleitung im T*S, kann die einer mal einstellen oder dem Kollegen mal schicken?
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 09:48   #9
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von nesi
Es gibt eine Einbaueinleitung im T*S, kann die einer mal einstellen oder dem Kollegen mal schicken?

Hallo Nesi,

das T*S habe ich. Danke für Deine Mühe.

Ich habe soeben mit meinem freundlichen Teilemann telefoniert.
Das Schloß kostet 60? + zwei Abreißschrauben.
Der Schließzylinder kostet 56,14? und muß bestellt werden, ich muß aber vorher mit Ausweis und Fahzeugschein hin.

Ist es überhaupt notwendig den Schließzylinder zu ernern?
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 17:53   #10
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Zitat von nesi
Ist ein bekanntes Problem beim E38 du brauchst ein neues Zündschloss. ...warte nicht zu lange mit dem wechseln, da sonst z.B der Zündschlüssel nicht mehr heraus kommt usw.
Hmmm...
Fahre seit ich meinen 7er habe damit
Hin und wieder dreht das Zündschloss "leer" durch. Ist seit 5 Jahren und 100tkm so... - und deswegen wechsel ich das Schloss nicht (3*auf Holz klopf)
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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