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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.10.2013, 14:16   #1
The Beast
Langsamfahrer
 
Registriert seit: 18.09.2004
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: E32 730 ia V8 :-)
Standard Steuergeräte 3L / 4L V8

Hallo Gemeinde,

da ich immer noch auf der Suche nach einen Fehler bin habe ich heute mal die DME getauscht.

Beide Steuergeräte haben die Bosch nr 261 200 404 eins aus meinem 3LV8 das andere aus einen e31 4L V8 was wir in reserve haben.

das originale hat keine Fehler das andere zeigt mir Fehler 42 Geschwindigkeitssignal.
-nicht eindeutiges Signal über 2500 unter Last länger als 10 Sekunden..
I
Fahren kann man mit beiden, wobei das Ersatz DME leichte Zicken macht in der Gasanahme.. also eigtl. plausibel bei dem Fehlerbild.

Ist das eine Belegungssache der vers. Modelle 7er / 8er oder ein echter Fehler ...

Bitte gebt mir mal zarte Hinweise

uns uwe
__________________
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... Den Rest habe ich einfach verprasst.
The Beast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2013, 03:54   #2
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

normalerweise sind die Steuergeräte in sich identisch, aber die Chips sind anders - sprich, der 40er läuft mit dem Chip vom 30er wie ein Sack Nüsse und umgekehrt.

ich habs allerdings noch nicht bei meinen persönlich getestet, das nur das was ich mal zu dem Thema erlesen hab.
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

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Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2013, 09:01   #3
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Wichtig ist auch noch, ob der Chip für einen Schalter oder Automatik ist.
Am einfachsten wäre, einfach mal den Chip im anderen Steuergerät zu versetzen.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2013, 22:11   #4
Mrzy
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA 04.1992
Standard

Also der 4l läuft mit einem 3l Steuergerät ohne Probleme. Auch im Leerlauf gibts keine Auffälligkeiten, ebenso ist leistungsmäßig kein Unterschied bemerkbar.
Mrzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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