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Alt 21.04.2004, 23:39   #1
alikante
Designer
 
Benutzerbild von alikante
 
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
Standard Ford Mustang Shelby GTR - gelbes Monster

hier sind die versprochenen bilder LEXX....
war echt eine augenweide, aus jedem blickwinkel ein genuss!!!! :cool:















so, wer mehr will muss ihn sich kaufen
cya
alikante
__________________
BMW - sonst nichts
alikante ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2004, 23:44   #2
bmwreini
Nightwalker
 
Benutzerbild von bmwreini
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
Standard

Ich sach nur :


B R O N T A L Halt einfach " Waaaaaahnsinn"





Gruss Reini

[Bearbeitet am 21.4.2004 um 23:47 von bmwreini]
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
bmwreini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2004, 13:36   #3
unknown76
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E39 540iA
Standard

New York, 6. April 2004 – Der Ford Mustang wird 40 Jahre alt. Aus diesem Anlaß stellt Ford den Mustang als aufregende Sportwagen-Studie GT-R vor. Auf der New York Auto Show vom 7. bis 18. April 2004 ist der Retro-Renner erstmalig zu sehen.

Retro-Racing
Der Mustang GT-R ist ein hochmotorisierter Spoilerträger auf Basis des neuen 2005er-Mustang. Die gelbe Speziallackierung des GT-R erinnert an die Rennwagen der 1970er-Jahre der Trans-Am-Serie. Riesige Kotflügel, eine Motorhaube aus Karbon und ein groß dimensionierter Heckflügel sind weitere optische Besonderheiten. Auffällig sind auch die voluminösen Sidepipes vor den Hinterrädern. Brembo-Bremsen, 20-Zoll-Felgen mit Reifen vorne in der Größe 275/35 und hinten 305/30 machen ihn fahrwerksseitig fit für den Renneinsatz.

Fünf-Liter-V8
Motorisiert ist der Mustang GT-R mit dem 440 PS starken Fünf-Liter-V8-Motor, genannt „Cammer“. Über die Fahrleistungen gibt es keine Informationen.

Nachbau ist möglich
Die GT-R-Studie wird nicht in Serie gehen. In dieser Form kann man ihn zukünftig eventuell in amerikanischen Rennserien sehen. Wer will, kann sich jedoch seinen eigenen GT-R basteln: Den normalen Ford Mustang gibt es bereits für unter 20.000 US-Dollar. Der V8-Motor steht im Ford-Racing-Katalog für 14.995 US-Dollar. Das macht zusammen mindestens 34.995 US-Dollar.
(mh)

Quelle: auto-news











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unknown76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2004, 19:12   #4
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

@ alikante

Vielen dank........wwwwoooooooowwwwwwwww
Ich bin beeindruckt! Wie kommt der in echt rüber?
__________________
Gruß LEXX

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2004, 23:37   #5
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Das ist das beste ford seit dem boss 429"shotgun" aus 1969


Glucklich kann ich noch ein paar jaren jedn samstag mit nen lotto ticket vor den fernseher weiter traumen!
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2004, 06:27   #6
alikante
Designer
 
Benutzerbild von alikante
 
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
Standard

in echt....
wie kommt der in echt rueber...
also das was mir am besten, absolut besten gefallen hat war die motorhaube, das kommt dann alles so unglaublich kompakt und massig daher, einfacht so eine skulptur aus purer kraft und fortbewegung, die perfekte form, alles stimmt...
er ist auf jeden fall nicht so gross wie er auf den bildern rueberkommt...
und ich hab den heckspoiler beruehrt!!!!!!!!!!!!! wow
mehr kann ich net sagen....
war schon toll!!!
bis dann
alikante
alikante ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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