BMW 7er, Modell E38 |
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01.08.2004, 17:18
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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GPS-Antenne defekt?
Vielen Dank für die super Unterstützung! Das ist natürlich absolute Klasse, wie einem hier geholfen wird!
Das Mitglied Wozzl hat sich bei mir gemeldet. Er wohnt nur ein paar km von mir weg und hatte alle Teile vorrätig, da er gerade auf MK3 hochgerüstet hatte. Er kam heute bei mir vorbei und so konnten wir ein bisschen basteln.
Das Ergebnis:
MK1-Rechner, Video-Modul und GPS-Empfänger ausgetauscht: Nach wie vor der gleiche Fehler. Interessanterweise hat sich herausgestellt, daß der Adressenspeicher im Video-Modul ist. Mit dem neuen Video-Modul konnte ich wieder Adressen abspeichern, mit meinem alten Original-Video-Modul geht das nicht.
Interessant ist jetzt, daß mit dem neuen Ersatz-GPS-Empfänger Satelliten nicht immer gefunden wurden. Manchmal keine, oder nur zwei oder drei Satteliten. Regelmäßig verschwand die Satellitenschüssel und tauchte zeitweise überhaupt nicht mehr auf.
Die Vermutung ist jetzt, daß die Antenne (oder Kabel) einen Defekt hat. Mein Original-GPS-Empfänger zeigt vermutlich auch bei zu schwachen verrauschten Signalen noch einen ordnungsgemäßen Empfang an, obwohl gar kein vernünftiges Signal mehr da ist. So ist vermutlich bei BMW niemand auf die Idee gekommen, daß die Antenne defekt sein könnte. Jedenfalls bestelle ich jetzt mal eine GPS-Antenne.
Warten wirs ab. Also bis später.
Viele Grüße
Eric
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04.08.2004, 22:41
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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Zwischenbericht
Hallo an alle Interessierte!
Der Werkstattleiter vom BMW-Autohaus hat sich nach einem Gespräch nochmal ins Zeug gelegt. Kann man nichts sagen, BMW engagiert sich jetzt wirklich.
Das Zwischenergebnis: Alles getauscht, alles gemessen, viel probiert und justiert, entmagnetisiert, einfach alles probiert (auch die Radsensoren): es ist alles in Ordnung, - aber es funktioniert nicht! Unglaublich. Nächsten Montag geht die Suche weiter. Der letzte Verdacht sind jetzt die Radlager vorne. Es könnte das Signal durch eine Beschädigung am Radlager Aussetzer haben und das Navi dadurch meinen, daß man ständig im Kreis fährt.
Also wenn BMW diesen Fehler findet, dann hat der Werkstattleiter meine Hochachtung, nachdem alle aufgeben wollten, weil die Fehlersuche aussichtlos und nicht mehr bezahlbar ist.
Hoffen wir das Beste.
Viele Grüße
Eric
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11.08.2004, 18:22
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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DER FEHLER IST Gefunden !!!
BMW, bzw. der Werkstattleiter hat sich richtig ins Zeug gelegt und tatsächlich den Fehler gefunden.
Die Ausgangssituation:
Es wurde alles getauscht (Rechner, Videomodul, GPS-Empfänger, Magnetfeldsonde, Antenne, Kabel). Es wurden sogar fliegende Kabelverbindungen gelegt. Es wurden die Radsensoren vermessen. Das Auto wurde sogar entmagnetisiert - es wurde wirklich alles versucht, mit dem Ergebnis: Navi geht nicht. Vor diesem Hintergrund ist das schon eine Leistung, wenn der Werkstattleiter nicht aufgibt und (ohne Berechnung) weiter macht.
Wie wurde der Fehler gefunden?
Die Radsensoren wurden mit einem Oszillograph vermessen, mit dem Ergebnbis: Ein Zacken fehlte an einem Rad. Am Radlager sind kleine Metallnippel ringsrum für den Sensor befestigt. Und an so einem Metallnippel war eine kleine (fast unsichtbare) Beschädigung. Diese Beschädigung war für das ABS unerheblich. Das Navigationssystem meinte dadurch aber, daß man ständig im Kreis fährt.
Abhilfe
Radlager getauscht. Navi geht wieder einwandfrei. Wahnsinn.
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11.08.2004, 18:37
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#24
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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mein gott....
was es nicht alles gibt....
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12.08.2004, 17:43
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Haan
Fahrzeug: E38 740i V8
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@Eric Flausen
Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen hör auf Appy und wechsel die
Werkstatt, oder warte bis er aus dem Urlaub zurück ist
wenn DREI RECHNER nicht gehen was ausser der GPS Antenne soll es sein???
Gruß Helmut
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12.08.2004, 20:14
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
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Zitat:
Zitat von hlmtrtr
@Eric Flausen
Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen hör auf Appy und wechsel die
Werkstatt, oder warte bis er aus dem Urlaub zurück ist
wenn DREI RECHNER nicht gehen was ausser der GPS Antenne soll es sein???
Gruß Helmut
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Lesen müßte man können - das Radlager war es!
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15.08.2004, 18:01
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Hi Eric,
mal so eine frage wen du dein auto einfach in eine offene stelle hinstelst, also das auto steht, hast du doch satelietten und funkt das Navi, ist das nicht so gewesen hat es nichts zu tun mit dein " Radlager "
Das Navi nimmt dan seine GPS Daten von die Antenne und Empfanger.
Die daten des Radlager?? werden dan nicht gebraucht.
Wen ich das so lese hat deine werkstadt dich vera...
Gruss Appy
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14.08.2005, 04:03
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Kleve
Fahrzeug: BMW 740i
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Dann müßte es bei mir auch so sein
Hallo Liebe Gemeinde,
mein Navi sagt im Kalibrationsmodus Signal rechter Sensor fehlt.
Abs und alle anderen Lampen bleiben aus.
Der Freundliche hat auch alles mal im Fehlerspeicher nachgesehen und nichts festgestellt.
Alles in Ordnung.
Trotzdem merkt mein Bayer nicht das ich fahre.
Nur wenn ich den Kreuzungspunkt angebe, berechnet er die Route.
Aber sagt dann immer das gleiche.
Vielleicht hat jemand von euch nen Tip.
Oder vielleicht einen günstigen MK3.
Gebe dafür gerne MK1 u.MK2 ab.
Nette Grüße Kalle
Nur mal so nebenbei ich habe noch neue Original Faceliftblinker (Orange).
Wenn jemand Intresse hat.
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14.08.2005, 08:45
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 530D 4/2014
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Zitat:
Zitat von eric_flausen
Lesen müßte man können - das Radlager war es!
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Hi Eric,
seit BMW den Service dermaßen umgestellt hat (NL Düsseldorf) daß man nicht mehr richtig an die direkten Monteure kommt, hatte ich auch vermehrt Probleme mit den Annahmemeistern und meinen Problemen mit meinem 740er. (BJ2000) Dann fand ich dieses Forum und war erst mal baff, dann hatte ich erstmals hier sehr viel gelesen und das hat mir tausende von Euros sparen helfen. Ja, ich war auch mal wie Du, absolut auf die "Spitzenleute" von BMW fixiert, das habe ich nun aber relativiert. Für meine normalen Arbeiten bleibt das auch meine Werkstatt erster Wahl, aber bei richtigen Problemen? Nein, da sind mir die Spezis hier doch lieber. Lies mal unter Pixelfehler, das wäre bei BMW sauteuer geworden, weil die eben nicht mehr reparieren können. Und eine grundsätzliche Tauschmentalität ist eben nicht immer die Richtige.
Ich persönlich glaube auch, daß BMW, um nicht das Gesicht zu verlieren, Dir einen Bären aufgebunden hat.
Selber habe i ch meinen BMW bei Appy für kleines Geld von MK2 auf MK4 (ganz Europa auf einer DVD) umrüsten lassen.
Der hat wirkliche Ahnung von Navi im BMW, Spezialist eben.
Gruß
Bully
__________________
Gruß
Bully
Habe meinen letzten 740I in 2010 verkauft. Und fahre seitdem den 5er F10
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