Liegt es an den Bremsen ?

[DaDonDerDritte]

Ich hatte das gestern, nachdem ich auf der AB gut 15 km vollgas gefahren bin, an der Tanke roch es auch etwas verbrannt.
Aber bei dir scheint das dauerhaft zu sein?

[FrankGo]

Zitat von DaDonDerDritte

...15 km vollgas ... roch es etwas verbrannt....

Klar, wenn die schwitzende Maschine einen Tropfen Öl auf den Auspuff raus lässt.

... ist halt bei Motoren, die älter als 5 Jahre sind relativ normal.

DAUERHAFT darf so was aber nicht sein.

[Rennsemmel]

Zitat von Franky74

Öldeckel ist ja nun dicht, vielleicht warte ich ein paar Tage und warte mal ob da vielleicht Restölspritzer verbrennen

Hey,
wenn es nicht besser wird, heb den Dicken doch mal auf und schraube den Unterbodenschutz/ Spritzschutz weg.
Sollte sich da unten drin Öl angesammelt haben, ist irgend etwas undicht.
Sieht man aber, in der Regel, wo es dann rausschwitzt oder tropft.
Wenn du aber nicht genau weisst, wie verbranntes Öl riecht, kann es aber auch an etwas ganz anderem liegen, was da so stinkt!
Zum Beispiel an deinen Bremsen!
Die Scheiben und Beläge sind ja neu, wie du schreibst, also sollte soweit ja alles ok sein.
Falls aber ein Bremssattel hängt, bzw. ein Sattel nicht wieder richtig gangbar gemacht wurde, reiben die Beläge permanent an der Scheibe, werden heiß und der Geruch dringt dann, wenn du stehen bleibst, ins Fahrzeuginnere.
Kann man am besten festellen, indem du, wenn du den Geruch wieder wahrgenommen hast, mal um dein Fahrzeug läufst und kontrollierst, ob alle vier Scheiben gleichmäßig warm sind, bzw. eine davon übermäßig heiß ist.
Vorsicht, Scheiben nicht mit den Fingern berühren! Auaschmerz droht

Gruß Klaus

[dansker]

Da Du ja Schreibst, dieser Geruch ist erst nach der Montage der neuen Scheiben und Klötze entstanden, frage ich mich, ob es nicht sein könnte, das es vielleicht Bremsflüssigkeit ist, die aus dem Vorratsbehälter ausgetreten ist, und irgendwie auf den Auspuffkrümmer, Bzw. Rohr gelangt ist? Ist ja gut Möglich, das mal zu niedriger Flüssigkeitstand gemeldet wurde, und dieser Stand dann Ergänzt wurde! Wenn nun beim Tausch der Scheiben und Klötze, die Kolben der Bremssättel zurückgedrückt werden, kann der Vorratsbehälter die Menge nicht mehr halten, und Überschüssige Bremsflüssigkeit, wird aus der Entlüftung im Deckel herausgedrückt. Vielleicht solltest Du das mal Kontrollieren?!
Gruss dansker

[memyselfundich]

Ja das mit der flüssigkeit könnte 2 sachen erklären - Geruch und ggf. hängender sattel. Dadurch das der behälter übervoll ist, und die flüssigkeit schwerer zurück kann wenn gebremst wurden ist, könnte ein gerade noch so gängiger sattel nicht mehr genug "kraft" haben, die beläge richtig zurück zuziehen.

Auch wenn es "nur" ein hängender sattel mit richtigem Flüssigkeitsstand ist, wären beide Fälle ein Grund für mich, bei der Werkstatt aufm tisch zu kacken