Heizung/Klima: Lüftung pulsiert

Hallo zusammen,

die Lüftung in meinem Wagen pulsiert seit Längerem, ungefähr in diesem Intervall:


Es ist nicht so stark, dass die ausströmende Luft pulsiert, aber man hört es im Hintergrund. Da ich akustisch pingelig bin, würde mich interessieren, wie man das abstellt. Ich kenne etwas ähnliches vom E46, da war es die Gebläseendstufe, aber die gibt es ja so nicht im E65, zumindestens habe ich im ETK nichts gefunden.

Kennt jemand die Symptomatik und weiss was zu tun ist? Danke für Eure Tipps!

[nesi]

Es gibt einen Gebläseregler, kostet ca. 90€, bei Ebay findest du gebrauchte die günstiger sind.
Ich würde das Gebläse direkt mit tauschen, weil diese ab ca. 200.000 Anfangen geräusche zu machen.
Das ganze Gebläse ist unter dem Handschuhfach kommst also selber dran. ca. 30 Min Arbeit.

[nesi]

 Elektrikteile Klimaautomatik | BMW 7' E65 750i N62N Europa

zB. Nr. 2
64 11 6 934 390

[MasterXX123]

Im e53 ist das ein bekanntes problem: Gebläseendstufe.
Wird hier wohl auch der Fall sein...

Zitat von MasterXX123

Im e53 ist das ein bekanntes problem: Gebläseendstufe.
Wird hier wohl auch der Fall sein...

Dann ist das wohl eine BMW Krankheit. Ich tue mich allerdings schwer in meinen 11/2004 einen gebrauchten Regler aus einem Schlachtfahrzeug von 2002 zu verbauen. Ich glaube ich hole lieber einen neuen Regler.

Zitat von nesi

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Danke! Den hatte ich auch gefunden, aber mit meinen Scheuklappen kam ich nicht auf die Idee, dass ENDSTUFE = REGLER

Jetzt komme ich endlich dazu, mich diesem Thema mal wieder zu widmen. Ich hatte damals den Gebläseregler getauscht, das Geräusch blieb aber. Ich bin dann gestern mal durch das Auto gekrochen, um die Richtung bestimmen zu können. Dabei fiel mir auf, dass es wohl nicht die Gebläsestärke ist, die dieses Geräusch verursacht.

Es klingt eher nach einen Stellmotor, der anschlägt und dann von vorn beginnt. Am ehesten höre ich das Geräusch an der Frontscheibe, also aus den Lüftungsschlitzen an der Scheibe. Ich meine auch am höchsten Punkt der Frequenz ein leichtes mechanisches Ploppen zu hören, dann geht es wieder von vorn los.

Weiss jemand, wo es eventuell Stellmotoren in der Lüftungsführung gibt, die eventuell hängen? Falls ja, kann man diese doch sicher per Laptop ansteuern?

Danke für Eure Tipps!

[Kunii]

Hey

da die Stellmotoren ja Potis haben müssten die ja auch in der Diagnose einen Eintrag hinterlassen. Hast da schon mal geschaut? Obwohl ich eigentlich davon ausgehe das du das schon gemacht hast.

Aber soweit ich weiß werden Fehler von Potis ausgewertet.

Zitat von Kunii

Hey

da die Stellmotoren ja Potis haben müssten die ja auch in der Diagnose einen Eintrag hinterlassen. Hast da schon mal geschaut? Obwohl ich eigentlich davon ausgehe das du das schon gemacht hast.

Aber soweit ich weiß werden Fehler von Potis ausgewertet.

Danke für den Hinweis. Ich konnte noch nicht mit Laptop schauen, da ich auf einen Ersatzakku dafür warte.

BMWhat spuckt allerdings dazu keinen Fehler aus.

[Chrwezel]

Überprüfe mal, wenn das Geräusch vorhanden ist, ob das Geräusch sich ändert wenn man die Genläsetemperatur Fahrer- und Beifahrerseite auf Max. stelt

Edit:
Wenn das pulsieren futsch ist, liegt es an der Zusatzwasserpumpe.
Ist bis auf das Medium identisch wie beim Staubsauger, wenn man das Rohr abwechselnd zu hält und wieder öffnet.