Modell E65/E66 |
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19.12.2009, 20:34
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von warp735
ich "behaupte" jetzt mal, das thomas so oder so nicht von hand schaltet. egal wo der wählhebel bzw. die tasten sitzen. drum versteh ich sein posting auch nicht wirklich
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Selbstverständlich tut er das - was verleitet dich zu der sportlichen Behauptung, dass er das nicht täte? Hint: Es gibt diverse Gelegenheiten, wo es durchaus sinnvoll ist, von Hand einzugreifen, auch wenn man es nicht unbedingt muss.
Ganz unabhängig davon gibt es auch keinerlei Grund, Unsinn nicht als solchen zu bezeichnen, selbst wenn man selbst nicht direkt betroffen ist.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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19.12.2009, 20:56
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#32
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Ganz unabhängig davon gibt es auch keinerlei Grund, Unsinn nicht als solchen zu bezeichnen, selbst wenn man selbst nicht direkt betroffen ist.
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da geb ich dir recht... jedoch teile ich deine meinung nicht, bzgl. der "unsinnigen" stelle. ich find sie sogar optimal, ledeglich das manuelle eingreifen ist beeinträchtigt beziehungsweise "suboptimal" im vergleich E38/F01
mfg Benni
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19.12.2009, 22:25
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#33
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Was meinst Du damit?
Schaltrichtung? ???????
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Wie Jetzt? Man kann doch sechs Geschwindigkeiten vorprogrammieren und zwischen denen hin- und herschalten.
Intuitiv hatte ich den Hebel für den schnelleren Punkt immer rangezogen und für den langsameren Punkt immer nach vorne gedrückt. Die Schaltung reagiert aber genau andersrum.
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20.12.2009, 11:44
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#34
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Arrif!
Schreib doch mal in Dein Avatar rein, WELCHEN E65 Du fährst .....
mfg
peter
ps. soll DAS der Fiesta mit 75 PS sein, den man in Deinem Profilbild neben dem E38 sehen kann?
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Ja , mach ich Peter , ich bin noch nicht dazugekommen ein Bild reinzusetzten , da es entweder Regnet oder wie jetzt Schneit und ein Dreckiges Auto Fotografier ich net .
gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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20.12.2009, 12:18
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Wie Jetzt? Man kann doch sechs Geschwindigkeiten vorprogrammieren und zwischen denen hin- und herschalten.
Intuitiv hatte ich den Hebel für den schnelleren Punkt immer rangezogen und für den langsameren Punkt immer nach vorne gedrückt. Die Schaltung reagiert aber genau andersrum.
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*lach* und für mich ist intuitiv, dass wenn ich schneller fahren will, den Hebel nach vorne drücke: "komm , es geht vorwärts .. lass laufen ..."
Und wenn ich langsamer fahren will, den Hebel anziehe - genau wie man auch die Zügel anzieht, wenn man mit ner Kutsche langsamer fahren will ...
mfg
peter
ps. Du weißt, dass noch es noch eine 7. fest vorprogrammierte Geschwindigkeitseinstellung gibt?
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20.12.2009, 13:02
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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wa meint ihr denn mit festprogrammierter geschwindigkeit
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20.12.2009, 20:06
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#37
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flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
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er meint 30km/h
das ist die geschwindigkeit ab der der tempomat funktioniert.
somit musst du diese nicht speichern
gruss eco
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21.12.2009, 00:15
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von NeXus
wa meint ihr denn mit festprogrammierter geschwindigkeit
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Du kannst als Benutzer mehrere (6) von DIR gewählte Geschwindigkeiten im Tempomat vereinbaren/festlegen.
Zusätzlich:
Wenn Du unterhalb der niedrigsten von Dir gewählten Geschwindigkeiten den Hebel zum Lenkrad ziehst - dann springt er auf die einzige FEST-VOR-eingestellte Geschwindigkeit - und das ist 30 km/h. Die brauchste eben nicht separat zu vereinbaren.
Das ist praktisch bei den 30-km-Zonen!
und so ist das eben nicht ganz das, was @eco meinte!
mfg
peter
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21.12.2009, 02:18
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#39
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flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Du kannst als Benutzer mehrere (6) von DIR gewählte Geschwindigkeiten im Tempomat vereinbaren/festlegen.
Zusätzlich:
Wenn Du unterhalb der niedrigsten von Dir gewählten Geschwindigkeiten den Hebel zum Lenkrad ziehst - dann springt er auf die einzige FEST-VOR-eingestellte Geschwindigkeit - und das ist 30 km/h. Die brauchste eben nicht separat zu vereinbaren.
Das ist praktisch bei den 30-km-Zonen!
und so ist das eben nicht ganz das, was @eco meinte!
mfg
peter
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also grad in 30er zonen ist der tempomat sowas von unangebracht. weil in 30er zonen RECHTS vor LINKS herrscht!!! somit musst du jedes mal auf die bremse und deaktivierst den tempomat.
und es ist nix und überhaupt nix anderst als ich in meinem vorigen post geschrieben habe.
eco, der es genau so meinte aber nicht viel schreiben wollte
ps: manchmal ist weniger mehr! mehr tatsache, weniger gelaber
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21.12.2009, 11:47
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
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Zitat:
Zitat von eco
also grad in 30er zonen ist der tempomat sowas von unangebracht. weil in 30er zonen RECHTS vor LINKS herrscht!!! somit musst du jedes mal auf die bremse und deaktivierst den tempomat.
und es ist nix und überhaupt nix anderst als ich in meinem vorigen post geschrieben habe.
eco, der es genau so meinte aber nicht viel schreiben wollte
ps: manchmal ist weniger mehr! mehr tatsache, weniger gelaber
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Nein, wie charmant manch einer sein kann!
Grad in UNSEREN 30 km-Zonen ist der Tempomat von Vorteil - und damit sehr wohl angebracht!
Nicht immer kommt jemand von rechts - und dann braucht man auch nicht zu bremsen ....
mfg
peter
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