Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
21.12.2009, 12:27
|
#41
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
Wenn Du unterhalb der niedrigsten von Dir gewählten Geschwindigkeiten den Hebel zum Lenkrad ziehst - dann springt er auf die einzige FEST-VOR-eingestellte Geschwindigkeit - und das ist 30 km/h. Die brauchste eben nicht separat zu vereinbaren.
|
Das wusste ich noch gar nicht
Cool, dann habe ich ja noch einen für die 70er-Strecken hier frei.
|
|
|
14.08.2015, 12:46
|
#42
|
Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
|
Wie stellt man diese Werte denn ein ? Also die selbstgewählten Geschwindigkeiten ? Ich weiss wie ich sie anwähle, aber nicht wie ich sie definiere ?
Und sicher das es auch hinter dem Lenkrad schalthebel gibt ? oO
__________________
"Ein Maschinenbauer der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft ..."
|
|
|
14.08.2015, 12:53
|
#43
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Die frei wählbaren Geschwindigkeiten stellst du ein, indem du den Tempomathebel 3 Sekunden über den Druckpunkt hinaus festhälst - dann erscheint bei der aktuellen Geschwindigkeit ein kleines Dreieck.
Anwahl später geschieht, indem du KURZ über den Druckpunkt hinaus drückst - dann wählst du sie der Reihe nach an. Nach vorne drücken - aufwärts --- an das Lenkrad heranziehen - abwärts.
Das Lankrad hat auf der Vorder- und auf der Rückseite Tasten - je eine für die rechte und für die linke Hand - mit denen kannst du im M-Modus einzeln durch die Gänge schalten - im SINNVOLLEN Rahmen - anderes läßt die Getriebesteuerung nicht zu.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
14.08.2015, 13:20
|
#44
|
Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
|
Dann hat meine Getriebesteuerung aber seinen Suizidtrip ... ich kann vom Vierten bei mittlerer Drehzahl runter in den Ersten schalten ....
|
|
|
14.08.2015, 13:20
|
#45
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Uups, das ist ja ein Uralt-Thread,
lässt aber Erinnerungen an die "verdrehten" Bedienfolgen des E65 wach werden.
|
|
|
14.08.2015, 13:33
|
#46
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von arthus
Dann hat meine Getriebesteuerung aber seinen Suizidtrip ... ich kann vom Vierten bei mittlerer Drehzahl runter in den Ersten schalten ....
|
Auf welche Umdrehungszahl kommst du bei diesem Runterschalten?
über 6400 U/min sollte es dann aber im 1. Gang dann nicht gehen .... sonst ist die Getriebesteuerung in den Fritten .....
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|