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Alt 22.03.2011, 15:41   #11
dirk750
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Benutzerbild von dirk750
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

hey du bist aber ein spaßvogel.

wie du aus meiner vorigen antwort gelesen haben solltes hatte ich
vorher eine e32 (750). an dem habe ich alles selber gemacht. bei dem war
eine klappe unter dem sitz womit man ohne probleme die battr. abklemmen
konnte. schuldigung das ich hier nach tipps frage!!!!

nebenbei hatte ich mit meinem bruder seinen motor (db 420e)
nach einem steuerkettenriß wieder aufgebaut. (krumme ventile, gebrochene
führungsschienen usw.
desweitern habe ich auch noch einen db 280c von 78 an dem ich auch alles
selber mache.

eigentlich habe mir dieses auto aber gekauft um nicht mehr zu schrauben

erheiterte grüße dirk
__________________

Geändert von dirk750 (22.03.2011 um 17:47 Uhr).
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2011, 16:30   #12
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von dirk750 Beitrag anzeigen
hey du bist aber ein spaßvogel.
ich betrachte das als Kompliment
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 11:27   #13
dirk750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

hallo,
ich wollte das thema nur abschließen.
der wagen war beim
die haben gem. aussage "irgend einen verstärker" ??? getauscht plus die
hintere rechte box.
desweitern hatte ich ein "zirpen" in der lüftung, dort wurde der gesamte
lüfter getauscht.
der wagen war wieder eine woche in der werkstatt, na egal alles auf garantie

gruß dirk

p.s. bei dem tollen wetter besser einige tote tiere auf den grill, als am auto zu
basteln
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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