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Alt 10.10.2011, 11:25   #31
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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OK, dann wird codiert...
Danke noch mal!

Übrigens: In meinem alten Verstärker waren keine Spuren von Wasser festzustellen, wir habens uns angesehen.
Weiss der Geier, warum der verreckt ist.
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 11:29   #32
bmw-master1979
Hamann7
 
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Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Einfach eine leere man.datei reinbügeln und gut iss.
Wenn du jemanden suchst in deiner nähe einfach U2-u senden,da wohnt jemand nur 30Kilometer von dir entfernt.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2011, 21:11   #33
ogun
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bzgl. den knacksen in den lautsprechern kann auch auf einen kurzschluss hinweisen... alle lautsprecherverkabelungen checken
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Alt 10.10.2011, 22:14   #34
The Stig
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Zitat:
Zitat von ogun Beitrag anzeigen
bzgl. den knacksen in den lautsprechern kann auch auf einen kurzschluss hinweisen... alle lautsprecherverkabelungen checken
Eher unwahrscheinlich.
Es ist in 99,9% aller Fälle der L7 Verstärker.
Bei mir wars auch so....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 23:32   #35
The Stig
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Einfach eine leere man.datei reinbügeln und gut iss.
Wir haben heute alles versucht, die beiden vorderen Kanäle in den Türen bleiben nach wie vor zu 95% tot...

Nun liegt das ASK vor mir, und morgen werde ich es mal zerpflücken.
Wird aber vermutlich nicht zu retten sein....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 11:41   #36
The Stig
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Wie erwartet Mikroelektronik verbaut und ansonsten keine Defekte zu erkennen.
Dann werd ich das wohl auch noch tauschen müssen.
Wie kann man nur so'n Mist in ein Auto der 100.000 Euro-Klasse verbauen?

Vollkommen unverständlich....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 12:38   #37
Olitschka
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Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Also wenn die Lautsprecher knacksen wird das sicher irgend wo ein Wackelkontakt sein.
Hast Du auch alle Lötstellen der Stecker nachgesehen ?
Am besten mit Lupe, denn diese Haarrisse sieht man fast garnicht mit bloßem Auge.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 14:08   #38
The Stig
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Ursache war wohl der defekte L7 Verstärker.
Wäre nicht wirklich logisch, wenn ein mechanischer Fehler gleichzeitig auf beiden Kanälen auftreten würde.
Die Lautsprecher knacksen ja seit dem Tausch des L7 Verstärkers nicht mehr, sie fallen nur nach ca. 10 Sekunden bis zum nächsten Kaltstart komplett aus. Meist aber sind sie gleich von Anfang an nicht da.

Ich werde nun noch mal Telefon und Sprachmodul prüfen, da die da auch dranhängen, vermute aber mal dass ich ein neues ASK brauche.

Mechanische Einwirkungen gabs keine, beim Auslesen des ASK wird kein Fehler angezeigt.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 14:14   #39
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Mal bitte wieder die Batterie abklemmen,unbedingt.
Ohne erfolg mal die kontackte pins am Ask kontrolieren vieleicht ist einer nicht richtig drin,währe nicht das erste mal.
Wenn es am ASK liegen sollte muss er auch im fehlerspeicher stehn.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2011, 14:21   #40
The Stig
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.
ASK ist richtig codiert, wir haben gestern auch 2x leere MAN drübergejagt.
Auslesen bringt keine Fehler.
ASK hatte ich komplett zerlegt und Kontakte geprüft, alles OK.
Lautsprechertest: Alle Lautsprecher aus dem L7 werden perfekt angesteuert, Kanal VL und VR sind tot.
Bräuchte dringend wohl doch mal ein ASK zum testen....

Ich habe den Eindruck, dass die Nummer mit "Batterie abklemmen" mein ASK gekillt hat.
Als ich das am letzten Sonntag mit dem alten L7 Amp gemacht habe, hats davor vorne geknackt (in den Türen), seit Abklemmaktion sind die LS in den Türen weitgehend tot, und das Knacken kam dann von der Heckablage.
Ich glaube das war hier nicht der richtige Weg...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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