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01.10.2012, 12:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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Getriebeprobleme
hallo,
ein problem ist meine schaltung:
wie sollte denn ein 7er schalten (habe keinen vergleich) ?
zügig / flüssig ? oder wie meiner: mit einer gedenksekunde beim gasgeben und relativ ruppig, beim zügig fahren (im "S" modus) hat er sogar mal gemeldet "getriebe defekt / gemässig fahren" (oder so ähnlich)
so, das war mein erster post hier ! ich hätte gerne positiv angefangen, aber evtl. wir das ja noch !
liebe grüsse
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02.10.2012, 10:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Was dein Getriebe betrifft, gehe ich schlicht davon aus, dass kein Service gemacht wurde. Ein ruppiges Schaltverhalten zeigt das Getriebe unter normalen Umständen nämlich nicht.
Wie viel Km hast du denn runter? Ein Getriebeservice sollte bei unseren Fahrzeugen nach Aussage von ZF ca. alle 80.000 Km stattfinden und hierbei nicht einfach ein Ölwechsel wie BMW es gerne mal macht.
Fahre daher einfach mal zu ZF nach Darmstadt (Pfungstadt). Die Wissen was zu tun ist und lasse dort einen Getriebeservice machen. Kostet ca. 500 Euro. Danach schaltet dein Getriebe wie neu.
Hast du das Auto ohne Garantie gekauft
Gruß
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02.10.2012, 13:12
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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das mit dem getriebe ist schon echt doof... ich habe das auto gebraucht/privat mit ca. 120000km gekauft und dann gleich erstmal in die werkstatt gefahren, wo (natürlich) für >500€ das life-time öl (incl. filter) gewechselt wurde (ohne effekt).
dann waren noch die beiden lenkkopflager fällig und anderer "kleinkram", d.h. ich habe nach dem kauf nochmal insgesamt >2500€ hingelegt ! grrr.
das mit zf in pfungstadt (ist ja grade um die ecke von mir aus) ist ein guter tip. danke !
ich hatte auch schon mal einen fähigen coder dran, der mit die "adaptionswerte" gelöscht hat damit sich das getriebe neu anlernt, hat auch nicht richtig geholfen.
momentan pass ich halt auf, dass ich "analog" fahre (also nicht vollgas und wieder komplett runter vom gas), dann ist es, naja, aushaltbar.
das anfahren ist etwas blöde, da ich etwas gas gebe, dann kommt erstmal nichts, und dann machts wuuuusch und man wird in die sitze gedrückt. zf, ich komme ;-)
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02.10.2012, 15:59
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dann lass aber Dein Getriebe schnellstens noch mal checken, bevor es ein sehr teurer Totalschaden ist.
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11.10.2012, 12:58
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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Hallo,
kurze info zum getriebeproblem:
ich hatte den dicken gestern bei zf (pfungstadt).
seitdem scheint er zu fahren, wie ein 7er fahren soll (muss ich nochmal genauer testen, fühlt sich aber gut an ;-)
anbei ein foto von den ausgetauschten teilen, links einer der 7 "stöpsel" der drin war, rechts ein neuer. dass da nix mehr gedämpft wird ist klar...
danke für den tip !!!
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11.10.2012, 14:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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Wie heissen die Teile?
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11.10.2012, 14:12
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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sorry, keine ahnung.
ich weiss nur, dass 7 davon im getriebe verbaut sind, und alle ausgetauscht worden sind.
natürlich dann auch mit ölwechsel, das 2. mal innerhalb 8 wochen :-(
also kurzer tip von mir: wenn bmw einen ölwechsel vorschlägt: NEIN sagen und direkt zu ZF fahren...
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11.10.2012, 18:19
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#8
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Thread neu erstellt. Beiträge editiert. Thema gehört nicht in den L7-Thread.
__________________
Gruß
Knuffel
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11.10.2012, 18:28
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Prima, endlich mal wieder Rückläufer und vor allem nützliche Tipps
__________________
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11.10.2012, 18:30
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Interessant... bei mir schalten alle Gänge butterweich, nur von 4 auf 5 ist bisschen fester. Evtl. ist das ja auch nur so ein Puffer
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