E65 E66 Bremsenumbau hinten auf 370mm Bremsscheibe

bmw745liv8 · 19.04.2020, 21:09

Hallo leutz,

Leider hat die suche nur für E38 was gefunden.

Ich habe jetzt bei meinen E66 vorn 374mm Bremsanlage vom Alpina eingebaut nun will ich hinten auf 370mm umbauen

Hat jemand eine teilenummer für die hinteren bremssättel ?

Ich hab die bremsscheiben gefunden von ATE 370mm passend für E65 E66 nun brauch ich noch 2 neue Bremssättel + Halter

Danke leute

bmw745liv8 · 19.04.2020, 21:28

Irgendwie hab ich das gefühl das es die gleichen Bremssättel sind nur die Halter sind unterschiedlich ??? was bringt das dann dieser umbau das kann doch nicht sein.

bmw745liv8 · 19.04.2020, 21:42

LOL außer das sich der durchmesser ändert ist sonst alles gleich ?

der Bremssattel ist gleich , die Klötzer sind gleich

Nur der bremssattel halter ist anders

was zum teufel bringt dann der umbau ? Nur optik ?

MTC · 19.04.2020, 22:02

Hi,

Der Umbau bringt damit genau das, was er bringen soll: mehr Masse an der Bremsscheibe und damit eine erhöhte Energieaufnahme bei gleichem Temperaturanstieg.

Wichtig: der Bremsweg verkürzt sich um 0.0m, nur weil die Bremsscheibe größer wird! Sobald die Bremse das Rad blockieren kann, ist das Ende der Fahnenstange erreicht ( Optimierungen beim ABS etc mal ausgenommen).

bmw745liv8 · 19.04.2020, 22:09

OK vielen dank für die ausführliche erklärung.

Geht es nur mir so oder muss man sich das 3x durchlesen (-: lach.

Danke dir MTC

GSX-Heizer · 19.04.2020, 22:12

Hi, da kann was nicht stimmen.
wenn der Kerndurchmesser gleich ist, der Außendurchmesser aber größer, dann habe ich eine größere Fläche, daher müssen auch die Beläge größer sein, sonst würde ja bei den gleichen kleinen Belägen wie auf der 345er Scheibe ein kleiner Teil der Fläche belegt sein, Ergo , keine bessere Bremsleistung.

Ebenso ist der Außenradius ja größer, also kann auch mit einem anderen Halter der die kleineren Bremsbacken nach weiter aussen setzt trotzdem nicht passen, 1 x wegen Radius und 1 x wegen den kleineren Belägen.

bmw745liv8 · 19.04.2020, 22:32

Die belagfläche bleibt gleich , leider

Die bremsscheibe ist nur größer man erkennt es an dem durchmesser der glocke wo auch die bremsbacken der handbremse drin sind

GSX-Heizer · 19.04.2020, 22:35

Das soll einer verstehen

Aber mir will trotzdem nicht in den Kopf wie das mit dem größeren Radius passen soll.

claus_54497 · 19.04.2020, 22:53

Der Sattel und damit auch die Beläge sitzen bei der größeren Scheibe weiter außen, durch den anderen Bremsträger. Durch den etwas größeren Radius wird die Auflagefläche vom Bremsbelag auf der Scheibe wohl nicht verändert?! Müßte man kontrollieren, ob bei beiden Scheiben original der gleiche Belag verbaut ist.

Die größere Bremse macht sich erst bei mehreren Bremsungen in Folge bemerkbar, weil sie besser abkühlt bzw. nicht so heiß wird. Ich halte einen solchen Umbau für sinnvoll!

Will das bei meinem T4 hinten auch machen. Also Umbau von 15 Zoll hinten (280mm) auf 16 Zoll (294mm). Da ist auch der Sattel und die Beläge gleich. Man braucht nur die Bremsträger und die16 Zoll Scheiben neu.

bmw745liv8 · 19.04.2020, 22:56

ALSO

hier die aufklärung :

370mm - 185mm trommel = 185 das geteilt durch 2 = 92,5mm reibfläche

345mm - 185mm trommel = 160 das geteilt durch 2 = 80,0mm reibfläche

beide scheiben werden mit ein und denselben Bremsbelägen ausgeliefert: mit einer reibauflage von 67,7mm tolle sache

Naja das mit dem abkühlen ok aber ganz im ruhigen das überzeugt nicht so sehr das system. ich habe es trotzdem bestellt weil die 345mm einfach zu klein aussieht bei den 22 zoll felgen