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Alt 10.03.2004, 16:43   #1
here_Rigo
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: bei Frankfurt
Fahrzeug:
Standard 7er Langversion

Hallo,
kann mir jemand sagen, warum die Langversion des 7ers beim e38er Modell "iL" heißt und beim e65er Modell sprich e66er "Li" heißt?
Hab letzt bei einer Wette gegen meinen Bruder wegen der Änderung 5€ verloren

Gruß here_Rigo
here_Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2004, 16:55   #2
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Grüß Dich!

Eventuelle Lösung: Mal was Neues!?

Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2004, 21:47   #3
Jet
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
Standard

Hi

hat nix mit was neues zu tun
laut meinen infos gabs schon früher bei den oberklasse limousinen bei bmw den namen Li ich weis nur nicht obs beim E23 oder noch früher war...tatsache is das das ganze wieder "berichtigt" auf den alten stand gebracht wurde

Jet
Jet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2004, 09:31   #4
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Li und iL

Zitat:
Original geschrieben von here_Rigo
Hallo,
kann mir jemand sagen, warum die Langversion des 7ers beim e38er Modell "iL" heißt und beim e65er Modell sprich e66er "Li" heißt?
Hab letzt bei einer Wette gegen meinen Bruder wegen der Änderung 5€ verloren

Gruß here_Rigo

Hallo,

die Bezeichung Li gab's erstmalig bei der Baureihe E3; dort hießen die Langversionen so. Beim E23 gab es keine Langversion. Der E32 wurde dann iL getauft. Ebenso E38. Beim E66 besann man sich dann wieder auf die Tradition und 'richtige' Typbezeichnung Li.

Freude am Fahren

High Li ner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2004, 10:59   #5
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Ich glaube, dass es dafür einen speziellen Grund gibt. Irgendwann mal heissen die Langen vielleicht wieder mal "iL".
Genauso gibt's ja auf einmal auch z.B. 330i bzw 330Ci. War früher beides einfach 330i. Für mich fällt das in die Kategorie "Öfter mal was neues".
Ähnlich isses ja auch noch mit dem Hubraum in der Typenbezeichnung: der 740i hat ja 4,4l (müsste also 744i heissen) und der 750i entsprechend 754i. Da aber (marketingstrategisch) 740i/750i besser als klingt/aussieht als 744i/754i wurde eben die Bezeichnung "designed". Stell Dir mal 744i oder 754i am Heck vor: würde komsich aussehen ...
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2004, 17:59   #6
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

DankeQHighLIner

Gruß
Merlin
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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