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Alt 27.01.2013, 19:18   #31
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Ja genau. Der Stecker der da drauf kommt. Check den mal. Hab ich auch schon gesehen dass da Kabelbruch war.
Die Kabel die da rein gehen sind für die Höhen- u. Seitenverstellung zuständig.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2013, 19:35   #32
suat-1982
Wochenendfahrer
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 730d 8/2004
Standard

Danke für die Antworten. Bis morgen.
suat-1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2013, 19:38   #33
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Nicht dafür. Berichte dann mal was Du erreicht hast.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 01:28   #34
suat-1982
Wochenendfahrer
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 730d 8/2004
Standard

Hallo zusammen.
Habe bis jetzt an der Geschichte rum geschraubt und die Fehlerquelle gefunden. Diese kleinen SMC Steuergeräte, die an den Scheinwerfern sitzen, habe ich von links nach rechts getauscht.Der Fehler ist gewandert. Leider hat INPA keine Fehlermeldung ausgespuckt, hätte mir viel Arbeit erspart.
Sind die eigentlich auch für die Niveauregulierung zuständig?
suat-1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 11:36   #35
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Zitat:
Zitat von suat-1982 Beitrag anzeigen
Diese kleinen SMC Steuergeräte, die an den Scheinwerfern sitzen...
wie sehen die denn aus?? Kannst mal ein Bild machen? Wenn das die Standardteile sind, an die ich mich erinnere... dann hätt ich evtl. welche.


Edit: ..ich glaube das sind aber nur diese Stellmotoren, von denen ich noch ein paar habe,
zumindest kein Steuergerät dafür.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..

Geändert von nofri (28.01.2013 um 12:51 Uhr).
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 12:48   #36
suat-1982
Wochenendfahrer
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 730d 8/2004
Standard

Werde heute nach der Spätschicht Bilder machen.
suat-1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 23:38   #37
suat-1982
Wochenendfahrer
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 730d 8/2004
Standard

Das ist das Ding.(Foto) Hat jemand davon ein funktionierendes zuviel.
Angehängte Grafiken
Dateityp: bmp Kurvenlicht.bmp (96,4 KB, 61x aufgerufen)
suat-1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 06:22   #38
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Freut mich für Dich dass Du den Fehler gefunden hast.
Ganz ehrlich.? Das SMC kostet bei BMW knapp über 100€. Bei eBay werden die bei ca. 50€ angeboten. Ich würde mir das auf jeden fall neu kaufen. Aber musst Du ja selbst wissen. Ich zumindest habe es so gemacht. Dadurch konnte ich bei meiner Umrüstaktion von vorn herein Fehlerquellen ausschließen.

Gruß André

PS: Kleiner Tip: Im ETK heißen die kleinen Teile ALC u. sind bei den SW zu finden. Nur im Inpa heißen die SMC!

Geändert von ACS highliner (29.01.2013 um 07:12 Uhr).
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 13:14   #39
suat-1982
Wochenendfahrer
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 730d 8/2004
Standard

Ich schau mal, wie ich handele.
Vielen Dank für eure Antworten.
Ein super Forum hier.
suat-1982 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2014, 18:53   #40
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Hi,
wollte heute neue gebrauchte Scheinwerfer einbauen, weil meine Risse haben.
Habe dann alles Umgebaut von altem Scheinwerfer zum neuen und Kurvenlicht ging dann nicht mehr.
Hab dann mal die SMCs von links nach rechts getauscht und andersrum.
Kein Erfolg.
Meine Vermutung ist jetzt, dass die SMCs defekt sind weil irgendwas im neuen Scheinwerfer defekt war und durch den tausch nun beide SMC´s platt sind.
LWR funktioniert auch nicht. Wobei es beim testen ab und an wenigstens die noch funktioniert hat.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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