Modell E65/E66 |
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02.02.2015, 18:56
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#1
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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E65 besch..eiden auf glatten Strassen
Nach einer Woche in dem Bergen, mit dem 14 Jahre alten Renault Laguna Kombi auf alten Conti WR hatte ich heute das Vergnügen mein dicken durch den aktuellen Schneesturm zu fahren.
Trotz hochwertiger Winterreifen (zumindest laut einschlägigen Testberichten) kommt die Karre kaum vom Fleck, im Schrittverkehr rutscht er selbst nach dem stehenbleiben noch mal 10 bis 20 cm zur Seite, auf Steigungen bei denen die anderen Verkehrsteilnehmer halt hochfahren rutscht er nur zur Seite
Spass macht das nicht wirklich.
Ich hab dann erst einmal einen Parkplatz aufgesucht und die Schneeketten hinten drauf montiert.
Und dann hab ich mir einen schönen Umweg nach Hause gesucht auf dem ich mit möglichst geringer Steigung die 150 Höhenmeter nach Hause geschafft habe.
Ich denke ich sollte mir noch ein paar Ketten für die VA besorgen
Gruss Auric
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02.02.2015, 20:18
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#2
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Solche Probleme kenne ich eigentlich garnicht, ein paar Schneefahrten habe ich in den letzten Jahren absolviert (auch mit Steigungen), aber bisher immer ohne Rutschpartie!
Bei Eisglätte allerdings unberechenbar, aber die Probleme haben alle anderen dann auch !
P.S. Schneeketten nur auf angetriebener Achse erlaubt?
Geändert von Widowmaker (02.02.2015 um 20:25 Uhr).
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02.02.2015, 20:30
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#3
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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Ich war zwischen Weihnachten und Silvester bei totalem Wintereinbruch in Kitzbühel und ich habe nach einiger Zeit immer auf andere Kolonnen aufgeschlossen. Langsam war ich also nicht. Lediglich 1x meinte ein Quattro, er müsse alles daran setzen, eine Kolonne zu überholen. Bei der Aktion hatte ich mich aber gefragt, wie sehr ihm der Antrieb beim Bremsen vor der nächsten Kurve hilft.
750i hat übrigens eine Gewichtsverteilung von 50:50, sollte also nicht gerade schlecht unterwegs sein.
Wenn du im Stand seitwärts rutscht, scheinen die Bedingungen schon sehr eisig zu sein. Da braucht es auch Gefühl zum fahren
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Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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03.02.2015, 01:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Kann ich auch nicht nachvollziehen ich finde das Fahrverhalten bei Schnee und ziemlich gut, habe aber jetzt such keine modernen Fahrzeuge zum Vergleich bei den Wetter Verhältnissen gehabt
Seit dem Schnee weiß ich das DSC sehr zu schätzen, ein ausbrechen kam bisher nicht vor und durch das Gewicht des Autos habe ich auch bei Steigung kein Problem gehabt
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03.02.2015, 08:16
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#5
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Mit meinem 750i bin ich damals auch perfekt durchgekommen. Gehfühlt besser als mit dem 730d F01. Bei Eis hast du selbst als Fußgänger zu kämpfen!
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03.02.2015, 08:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Auric
Trotz hochwertiger Winterreifen (zumindest laut einschlägigen Testberichten)
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Jetzt würd mich schon interessieren, was das für Reifen sind und welches Produktionsdatum die haben?
Denn was du beschreibst klingt nicht normal, und meistens liegt es halt an den Reifen...
Zitat:
Zitat von Widowmaker
P.S. Schneeketten nur auf angetriebener Achse erlaubt?
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Dafür gibt es keine Vorschrift. Natürlich montiert man die Schneeketen auf der Antriebsachse. Aber wenn man noch ein weiteres Paar zusätzlich auf der anderen Achse montieren will, spricht da keine Vorschrift dagegen.
Ob es allerdings sehr sinnvoll ist.....
Geändert von KaiMüller (03.02.2015 um 08:37 Uhr).
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03.02.2015, 09:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Daumen nach unten E65 besch..eiden auf glatten Strassen
Zitat:
Zitat von Auric
Trotz hochwertiger Winterreifen (zumindest laut einschlägigen Testberichten) kommt die Karre kaum vom Fleck, im Schrittverkehr rutscht er selbst nach dem stehenbleiben noch mal 10 bis 20 cm zur Seite, auf Steigungen bei denen die anderen Verkehrsteilnehmer halt hochfahren rutscht er nur zur Seite
Gruss Auric
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Fahre immer mit ca 50kg Belastung ( Werkzeug ) im Kofferaum herum.
Kann Deine Erfahrung nicht bestätigen. 50 Kg Sand in Säcken helfen genau so und können notfalls als Streugut verwendet werden.
Allerdings bei Eis helfen nur Ketten oder warten bis der Streuwagen durch ist.
Gruß
Swobi
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03.02.2015, 11:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Swobi
oder warten bis der Streuwagen durch ist.
i
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Bei Euch gibt's Streuwagen?
Hab schon ewig keinen mehr gesehen.
Also mein e38 fährt sich bei Schnee besser als der Frontgetriebene Passat
Meine ersten Winterreifen waren Michelin,einen besseren hatte ich noch nicht. Die Fulda jetzt sind Schrott
Das meiste macht der Reifen
Gruß m
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03.02.2015, 14:58
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Also ich finde, der E65 fährt ziemlich gut auf Schnee. Mit dem Wagengewicht pflügt man einfach so durch. Aber ich fahre auch 245/275 auf 19".
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03.02.2015, 15:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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mir is scheiss egal wie die karre im schnee ist, ich komm da auch mit schlechten autos problemlos klar.
nur fahr ich lieber einen vermeindlich schlechten e65 - alternativ kann man ja einfach einen subaru impreza 4x4 kaufen!
aufgrund von kritik mal anders formuliert:
ich finde es nicht wichtig für mich, wie der e65 auf schneefahrbahn reagiert, ich bin bereits mit viel viel schlechteren autos problemlos zurechtgekommen.
der e65 macht mir aber soviel freude, das ich diese - wenn vorhandenen - schlechteren eigenschaften ohne probleme akzeptieren kann und trotzdem niemals den kauf bereuen werde.
Geändert von Motorh3ad (03.02.2015 um 16:41 Uhr).
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