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Alt 03.09.2015, 13:54   #41
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von pommy13 Beitrag anzeigen
...
Bei G Modell hatte die Langversion 1 cm Dachinnenhöhe als die Kurze Version. ...
ergänzt Du bitte noch das "mehr" oder das "weniger"?
Ich denke das Wort fehlt noch ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2015, 16:48   #42
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

War eh falsch, dass war bei der F Version und da hatte die Lange 1 cm mehr , Entschuldigung, war aus dem Auto heraus
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2015, 14:54   #43
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Kommt der Fahrbericht eigentlich noch?
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2015, 15:31   #44
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von pommy13 Beitrag anzeigen
Wollte mir jetzt (zur Zeit mein Traumwagen) die neue Corvette holen (in der letzten 2013er kann ich sitzen), aber ich sitze press am Dach. Ok, ein Sportwagen.
In dieser Hinsicht war ich am Montag beim Maserati Ghibli erstaunt über die erhebliche Kopffreiheit.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2015, 07:56   #45
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Am Samstag wurde der G11 auf der IAA vorgestellt. Die Show wurde moderiert von Thomas Gottschalk.

Anschließend konnte man in einen der unterschiedlich motorisierten 7er einsteigen und drei Runden (als Mit-Fahrer) durch Halle 11 drehen.

Hier ein Video von der Rundfahrt im 740i. Auch der Sound des Wagens kommt ganz gut rüber:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/SgfILP8dWpU
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2015, 08:38   #46
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Ich finde den Sound wirklich nicht schön. Mein Diesel hört sich ähnlich an.
Besonders wo Sie aufs Gas steigt ist die akustische Kulisse Diesel ähnlich.

Aber so ein Video gibt keine wirkliche Auskunft über den Motorklang. Zu viele Faktoren verzerren das ganze.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2015, 09:08   #47
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Ich bin kürzlich den 750i xDrive gefahren. Leider nur etwa 30 km (50% Autobahn, 50% Stadt), hat aber gereicht, um sich ein Bild zu machen.

Der G11 kann alles deutlich besser als der F01! Eigene Fahreindrücke in Worte zu fassen ist immer schwierig, daher: freut euch einfach auf die erste Probefahrt!

Meiner Meinung nach ein größerer Sprung vom F01 zum G11 als vom E65 zum F01! Zumindest was den Fahreindruck angeht. Mit den Spielereien des iDrive konnte ich mich in der kurzen Zeit nicht auseinander setzen.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2015, 09:33   #48
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Wie ist das eigentlich mit der Durchnummerierung der Gs?

G11 - kurz?
G12 - lang?
G14 - eDrive, Hybrid?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2015, 21:19   #49
markus0605
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Adblue?

Weiß jemand, ob die neue Entwicklungsstufe der Motoren im 730d/740d immer noch Adblue benötigt? Ich finde nirgends eine Info hierzu...

Danke
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2015, 18:33   #50
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Wie ist das eigentlich mit der Durchnummerierung der Gs?

G11 - kurz?
G12 - lang?
G14 - eDrive, Hybrid?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 6er G15: Weniger Gewicht, mehr Dynamik & Luxus 2017

Zitat:
An der Seite von 6er Coupé G15 und 6er Cabrio G14 schlägt das elegante viertürige BMW 6er Gran Coupé G16 die Brücke zwischen Ober- und Luxusklasse



Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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