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Alt 02.10.2015, 14:11   #1
Daniel73
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2011
Ort: 74348 Lauffen am Neckar
Fahrzeug: E38-750i 12.96
Standard Kaufberatung 760Li E66

Hallo,

ich würde mir gerne einen 760Li E66 zulegen. Gibt es Kinderkrankheiten, auf die ich beim Kauf achten sollte?
Mir wurde auch einer angeboten, der mir persönlich schon zusagt. Eckdaten: 180tkm, EZ 1/2006, mit recht guter Ausstattung für ca. 14500€.
Fairerweise bin ich auf einen Mangel hingewiesen worden und wollte um eure Meinung dazu bitten. Wenn das Auto mehrere Tage steht verliert es Kühlerwasser. Laut BMW liegt das an Verbindungsrohren die durch den Motor laufen und eine Reparatur mehrere TSD € kosten würde. Deshalb lies der Besitzer es auch nicht richten, sondern schüttet ab und zu etwas Kühlerwasser nach. Hmm... damit könnte ich ja evtl. leben, aber wird sowas irgendwann schlimmer? Was meint ihr?

Grüße
Daniel
Daniel73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2015, 14:38   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Diese rep. kostet beim V12 locker 5-6mille und ja es wird schlimmer, irgendwann läuft das wie ein Bächlein.
p.s. meiner verliert kein Wasser und ist auch sonst Fit
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2015, 14:45   #3
Daniel73
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2011
Ort: 74348 Lauffen am Neckar
Fahrzeug: E38-750i 12.96
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Diese rep. kostet beim V12 locker 5-6mille und ja es wird schlimmer, irgendwann läuft das wie ein Bächlein.
p.s. meiner verliert kein Wasser und ist auch sonst Fit

der liebe Preis Wolfgang, der Preis...
Daniel73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2015, 16:07   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

@wolgang: gibts da für den 760 nicht auch das Wasserrohr von Drittanbietern für dessen einbau nicht der halbe Motor zerlegt werden muss ???

Ich bin mir fast sicher das hier gelesen zu haben.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2015, 16:37   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

kann sein aber dann biste trotzdem bei 3-4mille, denn die restlichen Dichtungen braucht man ja und die Arbeitszeit ist auch nicht zu unterschätzen.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2015, 04:22   #6
Speedy_1304
Mitglied
 
Benutzerbild von Speedy_1304
 
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
Standard

Zitat:
Zitat von Daniel73 Beitrag anzeigen
Hmm... damit könnte ich ja evtl. leben, aber wird sowas irgendwann schlimmer? Was meint ihr?
Du kannst das Auto kaufen, sofern es für den "normalen" Wert abzüglich der Reparaturkosten hergeht ... und das ist ganz sicher viel weniger als 14.500 EUR.
Und ja, natürlich wird das irgendwann schlimmer, ganz sicher sogar.
Der sucht nur einen Dummen ...
__________________
Wer nichts weiss, muss alles glauben ...
Speedy_1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2015, 08:36   #7
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Würde jetzt nicht unbedingt sagen das der Verkäufer nen dummen sucht. Vielleicht kennt der Verkäufer die Methode die im Forum bekannt ist, nicht.

Wenn du im Vorfeld dir sicher sein kannst, das es nur diesen Mangel hat und nen fähigen schrauber kennst, wäre es doch in Ordnung.

Hab zwar schon länger nicht den Markt beobachtet, aber die v12 sind doch auch nicht mehr so teuer.

Hatte schon im Forum gelesen, das ein v12 bei BMW das Wasserrohr gewechselt bekommen hat, ohne motorausbau.
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2015, 09:02   #8
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Die Preise von Wolfgang sind zu hoch angesetzt!

Eine Reparatur bei BMW wird an die 3k kosten!

Wo anders kann man das mit dem AGA-Rohr für 1-1,5k richten!

Selber noch günstiger!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2015, 09:03   #9
Daniel73
Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2011
Ort: 74348 Lauffen am Neckar
Fahrzeug: E38-750i 12.96
Standard

Nein er sucht keinen "dummen", sonst hätte er mich wohl nicht freundlicherweise darauf hingewiesen.
Leider kenne ich die Methode, welche wohl hier bekannt ist nicht, und auch sonst wüsste ich niemand der mir das reparieren sollte ausser BMW.
Ich werde wohl weitersuchen müssen.
Daniel73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2015, 09:12   #10
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

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