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Modell E65/E66 |
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20.10.2015, 22:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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OBD Kabel testen ?
Hallo
weiß jemand wie ich beim E65 ein OBD Kabel testen kann ?
Ich habe folgendes Kabel:
 https://www.obd2-shop.eu/product_inf...roducts_id/233 |
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20.10.2015, 23:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Das ist relativ einfach: Du hängst einfach einen Laptop mit der entsprechenden Software an das Kabel dran.
Wenn die Software lesen kann - dann taugt das Kabel etwas - sonst eben nicht .....
Es ist halt immer noch empfehlenswert, ein vom Software-Lieferanten empfohlenes Kabel zu nehmen .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (21.10.2015 um 12:07 Uhr).
Grund: Hervorhebung
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21.10.2015, 09:48
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#3
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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@Peter: Genau dasselbe Kabel verwende ich für meinen ebenfalls und es taugt was.
@bimmer750: Installiere Deine Software richtig, dann tut es auch.
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21.10.2015, 10:37
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#4
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Stelle das Kabel auf com1 um :-)
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21.10.2015, 11:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Das Teil kann kein DCAN, würde es nicht kaufen.
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21.10.2015, 13:15
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#6
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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DCAN ist für E65 völlig irrelevant. Das Kabel ist für den E65 völlig ausreichend.
Geändert von HeinrichG (21.10.2015 um 13:30 Uhr).
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21.10.2015, 13:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Warum nicht ein paar € mehr ausgeben und eins kaufen womit man auch andere Modelle auslesen kann?
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21.10.2015, 14:44
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von nesi
Warum nicht ein paar € mehr ausgeben und eins kaufen womit man auch andere Modelle auslesen kann?
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Und warum kaufen die meisten dann nicht auch die ,,original,, Software(Rheingold)?? Richtig weil es verdamt teuer ist für mal eben auslesen.... Und es ist umfangreicher als I.N.P.A.. Warum auch immer. |
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21.10.2015, 15:05
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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weil das TIS integriert ist ,....
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21.10.2015, 15:07
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#10
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Und man mehr auslesen kann als mit IXXA, wie zum Beispiel Benzindruck in den Rails beim N73.
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