BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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01.06.2017, 14:01
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Stimme pommy13 vollinhaltlich zu.
Meine Konsequenz daraus,alle Autos gehen nach spätestens 2-3 Jahren wieder weg, als Nebeneffekt fährt man immer die neuesten Modelle.
Gruß,Butl
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01.06.2017, 14:31
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#12
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Sorry, aber ich finde es schon einigermaßen abgehoben und arrogant, als (einzige) Lösung zu sagen, dann kaufe ich mir halt alle 2-3 Jahre einen Neuen....
Aber ok, vielleicht war es auch nur witzig oder ironisch gemeint.
Die wenigsten Privaten, aber wohl auch nur wenige Freiberufler können sich alle 2-3 Jahre einen werksneuen, frei konfigurierten G11/12 750(L)i oder M760Li leisten. Leasing ist, zumindest wenn man viele Kilometer pro Jahr fährt, auch uninteressant. Ansonsten vermutlich noch das beste Mittel gegen Wegwerfautos....
Das alles entbindet meiner Ansicht nach die Automobilhersteller aber nicht davon, wenigstens einigermaßen haltbare Qualität zu bauen. Im Grunde müsste man dort ansetzen. Aus diversen Gründen allerdings ein Kampf gegen Windmühlen.
Auch auffallend, dass es in den USA relativ viele Rückrufe für deutsche Autos mit kostenloser Fehlerbeseitigung gibt, in Deutschland (Europa?) für die gleichen Modelle jedoch in gefühlt 90% der Fälle nicht. Klar, dort ist dies politisch gewollt, hier nicht.... .... zeigt immerhin, dass mehr ginge.
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01.06.2017, 16:39
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#13
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ist schon echt traurig was man da so von den neueren 7ern ließt, dann wars das wohl mit Freude am Fahren. Ich dachte das was ein Freund zu mir sagte, nach einem Besuch beim Freundlichen sei ein Scherz! Die sollen da zu ihm gemeint haben, als er was am Motor bemängelte, schreibe extra Motor denn ein Triebwerk (LFz) ist zuverlässig. "Was wollen sie eigentlich, der Wagen ist doch schon 3 Jahre alt". Konsequenz: mein Freund fährt nun wieder Benz und ist mit dem Service von MB hochzufrieden. Schäme mich heute noch ihm einen BMW empfohlen zu haben.
Das Alter was meine alten Schätzchen erreicht haben, werden die neuen wohl nicht mehr schaffen, traurig.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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01.06.2017, 19:06
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Sind ja nicht nur 7ner, und nicht nur BMW.
Alle neuen Modelle, speziell die Direkteinspritzer wie 135i, VW-TFSI oder wie auch immer....
Habe noch nie mehr von Motorschäden in Verwandtschaft und Freundeskreis gehört, immer die "tollen" neuen Kisten. Einer hat gerade die 3.te Steuerkette/Zahnriemen/Wasserpumpe im A3, mit unter 50tkm. Die BMW-Modelle stehen auch weit vorne, glaube ich meinem Kumpel und Kfz#i.....
Und aktuell werden bei BMW ja 4 Turbos in einem! Gehäuse für 6 Zylinder verbaut.......
Viel Spaß, ich hoffe mein alter lebt bis die Elektromobilität bezahlbar und brauchbar wird
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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01.06.2017, 19:09
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Zitat:
Zitat von oetti
Ich dachte das was ein Freund zu mir sagte, nach einem Besuch beim Freundlichen sei ein Scherz! Die sollen da zu ihm gemeint haben,.... "Was wollen sie eigentlich, der Wagen ist doch schon 3 Jahre alt".
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Das erinnert mich an eine Erfahrung bei meinem Ex wo ich über 10 Jahre zufriedener Kunde war. Als ich das Zweite mal innerhalb der ersten Wochenhälfte Probleme hatte mit meinem damals 3,5 Jahre altem E66 750, bei einem anderen mit Europlus gekauft. Da sagte der mir " Wenn sie Ihre Karre ein bisschen egal wo kaufen, dürfen sie sich über das Resultat nicht wundern"
Diese Aussage und miserabler Service und grottenschlechte BMW Kundenbetreuung haben mich damals regelrecht zum Mercedes Händler getrieben. Bis dahin war das nicht denkbar.
Heute schaue ich mir die S-Klasse immer noch als Alternative für den G12 an.
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01.06.2017, 19:23
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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BMW ist zwar nicht schlecht über dem Daumen geworden, aber in Details wie Kundensicherung durch hohe Qualität ist BMW leider auf dem absteigenden Ast. Das ist leider nun mal Fakt!
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01.06.2017, 19:35
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#17
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ich bin ja nun wirklich kein Liebhaber der Rickschas, aber wenn die hier in D so weitermachen, braucht sich dann keiner mehr zu wundern wenn die Leute nur noch solche Autos kaufen. Sind zwar stylistisch alle geklaut und zusammengesetzt aber bei der Qualität ist Lexus, Infiniti usw. uns überlegen. Ist echt traurig wenn ich als überzeugter BMW Fahrer sowas schreiben muß. Beim Freundlichen sollten die dringend mal vom hohen Ross runterkommen, sonst kann der Ofen auch schnell aus sein. Gerade in den USA und China ist man da recht empfindlich. Oder wird, Entschuldigung der Schrott nur noch an uns "dumme" hier in D verkauft. Denn was da an Motorschäden usw. auch bei VW, Audi usw. so abgeht, kann ich nicht mehr nachvollziehen.
Was bringt es unseren"Premiumherstellern" die es nur noch schaffen Autos für drei Jahre zu bauen, die dann unverkäuflich sind. Sind ja nach Angaben der Servicemitarbeiter "alte Kisten". Und wer kauf als Gebrauchtwagen ein Groschengrab. Ich wollte mir als "Normaloauto" neben meinen Oldis einen E91 kaufen. Davon hab ich Abstand genommen, zu viele Probleme bei den Gebrauchtwagen. Nun nun hab ich sogar schonmal nach nem 2-3 Jahre altem Hunday i40 Kombi geschielt. Mein TÜVer meinte das die wenig Probleme machen, ich hab schon genügend zu tun mit meinen Oldis, da hab ich wenig Lust mir als Alltagsauto auch noch ne Baustelle auf den Hof zu holen!
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01.06.2017, 21:50
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von oetti
Nun nun hab ich sogar schonmal nach nem 2-3 Jahre altem Hunday i40 Kombi geschielt. Mein TÜVer meinte das die wenig Probleme machen
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Kauf Dir eine Skoda Octavia. Die fahrt auch vollig problemlos durch die ersten 150Tkm und ist in Europa gebaut dazu .
Gruss Dich
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02.06.2017, 00:00
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#19
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Und dann bin ich wieder bei VW! Und schon gehts auch da los.
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02.06.2017, 06:59
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Essen
Fahrzeug: 730d G 11 Bj. 2016
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Erstmal danke für den Hinweis auf mögliche Fehlerquellen. Meiner hat zwar erst 30 TKM gelaufen, aber ich hatte 3x folgende Symptomatik: bei geschlossener Motorhaube stieg links (vom Fahrer aus gesehen) Rauch aus der Motorhaube auf. Ungefähr in diesem Zeitraum zeigte mir das Display zu wenig Kühlwasser an. Bei BMW hat man nachgefüllt. Werde es im Auge behalten.
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