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Alt 26.10.2004, 07:39   #1
Darius
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Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Elsdorf
Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
Standard Schwammiges Verhalten / Ungleiche Reifenabnutzung

Hallo Zusammen,

vor ca. 2 Monaten habe ich beim Freundlichen auf Garantie zwei neue Druckstreben eingesetzt bekommen.
Seitdem habe ich das Gefühl, dass der Wagen viel unruhiger ist, ich mehr korrigieren muss und obendrein nutzen sich auch noch die Reifen vorne auf den äußeren Seiten mehr ab.
Haben die da Scheisse gebaut?

Gruß
Darius
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Alt 26.10.2004, 07:47   #2
ThomasD
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Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Idee

Zitat:
Zitat von Darius
Haben die da Scheisse gebaut?
Darius
haben die Spur vermessen und eingestellt
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 07:51   #3
Darius
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Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
Standard

war das jetzt eine Frage oder eine Aussage
Darius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 08:22   #4
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Top!

Zitat:
Zitat von Darius
war das jetzt eine Frage oder eine Aussage
also dem Fragezeichen nach dem kommentar nach sollte das wohl eine Frage sein
aber Du brauchst nicht so ausführlich antworten es geht ja um Dein Auto
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 08:37   #5
Darius
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Standard


Na ich geh doch mal stark davon aus, dass die die Spur neu eingestellt haben, aber sicher kann man da sich ja nie sein.
Bald löse ich meinen 12-Punkte-Check ein, dann kriegen die wieder was zu hören
Darius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 08:44   #6
IMANUEL
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Standard Hallo Darius !

Zitat:
Na ich geh doch mal stark davon aus, dass die die Spur neu eingestellt haben
In welcher Welt lebst Du ?

Das muss doch auf der Rechnung stehen,
ob die Spur neu eingestellt wurde.
Umsonst machen die das nicht.

Auf jeden Fall muss sie nach dem Austausch
von Querlenkern, Druckstreben oder Spurstangen
immer ueberprueft werden.
Die Schrauben der Druckstreben am Gummilager duerfen erst
in Normallage des Fahrzeugs angezogen werden,
nicht ausgefedert auf der Hebebuehne.



Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 08:53   #7
Darius
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Zitat:
Zitat von IMANUEL
Das muss doch auf der Rechnung stehen,
Habe die Rechnung leider nicht gesehen, weil alles auf Garantie ging
Werde jetzt wohl besser die Spur mal überprüfen lassen.
Darius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 08:57   #8
ThomasD
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Idee

Zitat:
Zitat von Darius
Habe die Rechnung leider nicht gesehen, weil alles auf Garantie ging
Werde jetzt wohl besser die Spur mal überprüfen lassen.
hm also mal ehrlich , selbst wenn es auf Garantie geht sollte man wissen was daran gemacht wurde , oder wenn man einen guten Draht zu dem Autohaus hat dann sollte man eine Kopie von den gemachten Arbeiten bekommen.

macht sich gut wenn man den Wagen mal Verkaufen möchte ...

wenn Dir einer sagen würde hey alder die Druckstreben sind aber konkret neu ... <<< glaubst Du das ohne es schriftlich zu sehen(Rechnung)
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 09:00   #9
IMANUEL
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Standard Hallo Darius !

Bevor die Spur eingstellt wird,
unbedingt
die anderen Fahrwerksteile auf Verschleiss pruefen !
( Querlenker und Spurstangen )

Die Spur stimmt sonst nur kurze Zeit,
weil sich der Verschleiss ausweitet.
Leider sind nicht alle Werkstaetten faehig,
Verschleiss zu erkennen.


Gruss Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 09:03   #10
Darius
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Ich danke Euch.
Die Freudllichen können halt nichts
Bald ist die Garantie zum Glück vorbei, dann kann ich endlich wieder meinen Kumpel ranlassen.

Darius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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