Was ist beim Kauf eines E32er zu beachten?

05.07.2005, 22:42

Hallo werte "7er",

ich plane mir in Kürze einen E32er zuzulegen, Modell 750iL Highline.

Frage 1: Welche Punkte sind beim Kauf zu beachten, welche Schwachstellen
sind typisch bei (älteren) Modellen der E32-Serie? (Zylinderkopfdichtung,..)

Frage 2: Muß mich ein sogenannter 'Fahrzeug-Ersatzbrief' (laut Händler)
stutzig machen? Ein Scheckheft existiert darüber hinaus nicht.

Frage 3: Lässt sich PDC (Park Distance Control) nachhaltig am 7er BMW installieren?

Vorab vielen Dank für Eure Tipps und Mithile!

Gruß,
Markus

Mick · 06.07.2005, 00:05

Du bist seit Oktober 2002 Mitglied in diesem Forum und stellst solche Fragen..?

Zu 1. Sieh´ Dich um, oder benutze die Suche. Kein Bock auf wunde Finger..

Zu 2. Kann viele Gründe haben. Beispiele: Gehörte mal dem Werk; war lange abgemeldet; (Re-Import); alter Schein voll; gestohlen; Wohnungsbrand; Wasserschaden etc.
Für Betrügereien taugt der Brief eigentlich nicht viel, vorherige Anmeldungen (Besitzer) müssten z.B. trotzdem vermerkt sein. E32 zu verhökern, deren erster Brief noch bei der Bank liegt, dürfte wohl langsam auch aus der Mode kommen...

Zu 3. Wenn Du es richtig festschraubst, ja! (scherz) Ich denke Du meinst "nachträglich". Auch hier erschlägt Dich die Suchfunktion auf Wunsch mit Antworten. Original PDC ist aus meiner Sicht beim E32 auch bei Nachrüstung quasi Pflicht. Der Nachrüstsatz liegt beim Freundlichen bei 700EUR. (Alleine der Kabelsatz fast 300EUR). Unsere Haus- und Hof Gebraucht-Teile Dienste, das Auktionshaus, oder der Schrottplatz um die Ecke helfen Dir aber sicher auch gern.
Hinten bietet es übrigens meinem (iL) Empfinden nach tatsächlich einen echten Nährwert, vorne kann man gut drauf´ verzichten. Bin aber mit dem kurzen auch 13 Jahre lang hervorragend (Parkrempler-frei) ganz ohne ausgekommen. Als das Auto neu war, habe ich (aber pssst..) eine paar mal mit einer Schnur die von der Garagendecke hing und einem daran befindlichen Tennisball die Länge "trainiert". Seit dem waren einige Beifahrer immer wieder mal sehr erstaunt, wie ich mit "dem Schiff" so gut einparken könne...

Mick

06.07.2005, 00:27

Danke für die rasche Rückantwort, Mick!

Ich sollte mal wieder öfters ins Forum blicken, war lange nimmer hier.

Greetz,
Markus

uli_w · 06.07.2005, 22:11

Also, meine Checkliste ist (auch wenn ich mich beim letzten Mal nicht dran gehalten habe):

Der Motor muß aussehen, als wäre er gestern erst gebaut worden. Kein Öl, keine Verfärbungen, nichts!

Das Getriebe muss sauber schalten. Beim Einlegen des Rückwärtsganges darf es keinen harten Ruck geben.

Die Stoßdämpfer sind sehr teuer, sollten also OK sein...

Die Reifen in der Größe auch!

Vorne rechts im Motorraum ist eine Plakette, auf der steht, welches Kühlmittel die Klimaanlage braucht. R12 darf nicht mehr benutzt werden, umrüsten kostet.

Alles Elektrische sollte auch funktionieren!

Tja, uns wie immer: Augen auf!

Bei den "Fähnchenhändlern" sind alle Aussagen des Händlers mit Vorsicht zu geniessen. Aber mich haben auch schon Privatleute schamlos angelogen.

uli_w

07.07.2005, 00:38

Danke Uli für die vielen Infos. Das ist doch schonmal was *notier*

Aber ... was sind denn so genannte "Fähnchenhändler"?

Und kennt wer noch eine gute Gebrauchtwagenbörse im Internet
AUßER ebaY + mobile + autoscout?

Viele Grüße,
Markus

Matthes · 07.07.2005, 08:12

Moin,

sogenannte Fähnchenhändler erkennt man an:

- Schotterplatz
- Verkaufscontainer
- bunte Preisschilder mit Schnäppchenpreisen
- Lichter-oder Fähnchenketten
oder guckst Du RTL: DIE AUTOHÄNDLER

viel Spaß beim Kauf,

Matthes

Caro · 28.09.2006, 22:00

Zitat:

Zitat von uli_w

Also, meine Checkliste ist (auch wenn ich mich beim letzten Mal nicht dran gehalten habe):

Der Motor muß aussehen, als wäre er gestern erst gebaut worden. Kein Öl, keine Verfärbungen, nichts!

Das Getriebe muss sauber schalten. Beim Einlegen des Rückwärtsganges darf es keinen harten Ruck geben.

Die Stoßdämpfer sind sehr teuer, sollten also OK sein...

Die Reifen in der Größe auch!

Vorne rechts im Motorraum ist eine Plakette, auf der steht, welches Kühlmittel die Klimaanlage braucht. R12 darf nicht mehr benutzt werden, umrüsten kostet.

Alles Elektrische sollte auch funktionieren!

Tja, uns wie immer: Augen auf!

Bei den "Fähnchenhändlern" sind alle Aussagen des Händlers mit Vorsicht zu geniessen. Aber mich haben auch schon Privatleute schamlos angelogen.

uli_w

Weiter solltest Du auch auf den Bereich Fond achten. nimm die Fußmatten heraus und fühl ob Du Feuchtigkeit findest. Hab das Problem bei meinem 735 iL, daß regelmäßtig im Fondbereich hinter Sitzreihe auf der Beifahrerseite der Fußraum förmlich absäuft, wenn es stärker regnet oder länger regnet. Die Ursache hierfür kann sehr vielfällig sein - Aussage der BMW Werkstatt von Frontscheibe defekt, über Rücklicht undicht bis hin zur Seitenscheibe Tür, Ursachenforschung kann hier sehr viel Geld kosten, abgesehen von der Beseitigung des Defekt.