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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2008, 19:33   #1
mijosch
Pfälzer
 
Benutzerbild von mijosch
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
Standard HELP ! Bremsscheibenwechsel

Hallo zusammen,

heute vormittag habe ich diverse Komponente der VA (Spurstange, Querlenker usw.) gewechselt. Bei der Gelegenheit wollte ich auch die Bremsen rundum erneuern. Wie es aussieht, sind die festgerostet
Eine Flasche WD40, 2 Flaschen Bier und jede Menge Wut hab ich jetzt verbraucht. Aber die ollen Dinger wollen und wollen nicht ab

Wer kann weiter helfen
mijosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2008, 19:43   #2
Difficulty
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Difficulty
 
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
Standard

Zitat:
Zitat von mijosch Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

heute vormittag habe ich diverse Komponente der VA (Spurstange, Querlenker usw.) gewechselt. Bei der Gelegenheit wollte ich auch die Bremsen rundum erneuern. Wie es aussieht, sind die festgerostet
Eine Flasche WD40, 2 Flaschen Bier und jede Menge Wut hab ich jetzt verbraucht. Aber die ollen Dinger wollen und wollen nicht ab

Wer kann weiter helfen

Hallo

Was ist festgerostet ? die Scheiben , die Beläge oder sind die Kolben fest ?

Bei den Scheiben hilft meist ein paar Schläge von oben auf die kante und bei den Belägen das gleiche nur mit einem Schraubenzieher und schön vorsichtig und wen der Kolben fest ist, solltest ihn rausdrücken und sauber machen fetten.



Hoffe es hilft


Mfg
frank
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Alt 04.01.2008, 19:44   #3
Rainer H
Mitglied
 
Benutzerbild von Rainer H
 
Registriert seit: 21.04.2006
Ort: Denkendorf
Fahrzeug: E38 735i (04.96)
Standard

mal ne blöde Frage hast Du die Halteschrauben an der Nabenzentrierung auch rausgeschraubt?, dann ein kräftiger Schlag mit dem Hammer und die Dinger müssen unten liegen , Hinten musst Du auf jeden Fall das Spreizschloss zurückdrehen , und natürlich die Feststellbremse lösen, sonst geht da garnichts!
Gruß Rainer
__________________
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Rainer H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2008, 19:47   #4
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Zitat:
Zitat von mijosch Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Wer kann weiter helfen
Vielleicht eine absurde Idee, aber die Sicherungsschrauben (je eine kleine Inbusschraube) hast du vorher rausgedreht?

Ansonsten hilft, wie bei einigen festgerosteten Felgen, leider nur rohe Gewalt...

Hockeyfreund
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Alt 04.01.2008, 22:17   #5
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard ausser roher Gewalt

hilft auch ne Dose Cola
versuchs mal. nicht trinken sondern drüberschütten

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2008, 23:37   #6
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Wenn die Scheiben bei gelöster Schraube fest sind, dann - siehe oben - Gewalt. Sanft, aber nachdrücklich.

Wenn du sicher bist, was du tust, kannst du - die Scheibe soll ja eh weg - auch GANZ VORSICHTIG den Wagen auf die Scheibe ablassen. Das Gewicht erzeugt in der Regel genug Druck - aber wenn du zu weit ablässt, fälllt er zu weit, wenn die Scheibe abgeht...

Bei mir war die Schraube fest. Imbus zerdreht - Torx eingeschlagen. Hat den Kopf ganz ausgedreht. Letztendlich haben wir den Kopf ausgemeißelt und das Gewinde mit angeschweißtem Hebel ausgedreht.
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Alt 05.01.2008, 15:26   #7
mijosch
Pfälzer
 
Benutzerbild von mijosch
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
Standard

No Way
Die Dinger sitzen bombenfest. Mit dem großen Hammer trau ich mich nicht rauf zu hauen

Da soll jetzt mal der Fachmann ran.
mijosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2008, 15:48   #8
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GSX-Heizer
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Zitat:
Zitat von mijosch Beitrag anzeigen
No Way
Die Dinger sitzen bombenfest. Mit dem großen Hammer trau ich mich nicht rauf zu hauen

Da soll jetzt mal der Fachmann ran.
Ne Flamme , also einen Brenner habt ihr nicht zur Hand ?
Hatte das Problem schon mal beim e34 , Scheibe von aussen nach innen gut warm gemacht - aber nicht zu Heiss wegen Lager, 2 Schläge und sie war runter.
Du brauchst nicht so zaghaft da rangehen, Hau da mit dem Mottek mal richtig von innen nach aussen drauf.
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
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GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2008, 17:50   #9
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard net zu zaghaft...

die scheibe in Schwung bringen...das sie sich schön dreht...
dann mit einem Hammer, darf auch ein Fäustel sein oben an der Kante von innen drauf.

durch das drehen passiert dem Lager nix...

Jede Scheibe geht ab...jede...

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 14:55   #10
mijosch
Pfälzer
 
Benutzerbild von mijosch
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
Standard

YESSSSSS ! ! !

Hab die ollen Dinger mit ner "Männerabziehvorrichtung" abgeknackt
mijosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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