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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.08.2009, 14:21   #1
Robbyk
Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: Mittelherwigsdorf
Fahrzeug: M60B30
Standard Standheizungskabelbaum wo wird das Webasto STG angesteckt??? ( Vorsicht mit 56K)

He,
muss euch schon wieder behelligen, da mir an meinem Standheizungskabelbaum ( Heizung BW 50) was seltsames aufgefallen ist, das die Anschlüsse für das große Webasto Steuerteil und die Benzinpumpe fehlen.

Fehlt da noch ein Teilstück, wenn ja wo wird es angeschlossen?
Gibt es das bei der Variante für den M60 nicht mehr, oder regelt das alles die Relaisbox da ja vom Sandh.-Kabelbaum nur 8 Adern nach hinten gehen und die verschwinden in den beiden Relais?

Die vorderen Anschlüsse sind alle klar hinten auch so weit bis auf den Anschluss Benzin Pumpe und Webasto Steuerteil.

Hoffe mir kann jemand helfen der sie auch im 730/740 Verbaut hat.

Hier mal 2 Bilder von dem Kabelbaum, da er auf eins nicht drauf gegangen ist.

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Robbyk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 16:39   #2
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hi,
also ne Benzinpumpe hat die BW50 nicht, die hat einen kleinen Tank der über deinen Benzinrücklauf gefüllt wird.
Zum Kabelbaum,
studier dieses hier mal genau und all deine Wünsche werden befriedigt:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gunnar525.de/screwings_beta/stdhzg_fremd.pdf
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
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Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 18:10   #3
Robbyk
Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: Mittelherwigsdorf
Fahrzeug: M60B30
Standard

He,
suuuuuper, das hatte ich noch gar nicht gelesen.

Jetzt Stellt sich nur noch die Frage wie der Benzinrücklauf angeschlossen wird?
Robbyk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 18:15   #4
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Rechts hinten an deiner Einspritzleiste ist der Rücklauf, an deiner BW50 sind unten 2 kleine Anschlüsse für Benzinein- bzw. Ausgang, das schleifst du in deinen Benzin-Rücklauf ein,
that's all
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2009, 19:04   #5
Robbyk
Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2008
Ort: Mittelherwigsdorf
Fahrzeug: M60B30
Standard

Hmmm,
einschleifen ist relativ, wird da das Heizgerät-
mit dazwischen geklemmt also Motor-Rücklauf- Heizgerät -Rücklauf
oder
mit abzweig, Motor -Rücklauf- T-Stück zur SH-SH T-Stück- Rücklauf, so das der ursprüngliche Rücklauf erhalten bleibt und Quasi nur angezapft wird?

Freu mich das es doch noch Schrauber gibt und nicht nur Leser.

So wie ich es jetzt da hab, würde das beuten das ich ca. ne Halbe Std. Heizen kann, und dann ist der Tank leer solange ich nicht ein stück Fahre.

Das würde ja bedeuten das wenn ich den anderen Kabelbaum verbauen würde das sie zB. jeden Morgen ne halbe Std. laufen kann ohne das ich dann fahre,
wehre nur fraglich ob das mit dem Tank funktioniert wenn ich ihn mit der Dosierpumpe befülle.
Robbyk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 06:27   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

EINSCHLEIFEN heißt bei mir:
von der Einspritzleiste-ans Heizgerät-vom Heizgerät an den restlichen Schlauch den du vorher abgeschnitten hast.

Ne 1/2 Std. reicht für den Heizvorgang vollständig aus, da brauchst du nichts pumpen.

Schick mir mal per U2U deine E-Mailadresse, dann schick ich dir vernünftige Unterlagen zur BW50.

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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