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Alt 16.09.2011, 22:05   #21
wadik
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 04.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E65 730d 07.05 / A8 4.2 TDI (09.07)
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen

wenn schon ein idrive-tausch, dann schon einen, bei welchem man schon
von 10m entfernung die massivität spürt und er einem das gefuehl beim
anfassen gibt, dass man selbst der boss ist, welcher schaltet ...

---> Massiv-Voll-Edelstahl gerillt in teil-gebürstet und SpiegelHochglanzPoliert mit leder- oder holzintarsien....


gruss
Frag mal nach! Da die Individuelle anbieten habe ich die mal angeschrieben, mal schauen ob die meine Wünsche umsetzen können!?
wadik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 11:06   #22
dirk750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

moin,

hab mal ne frage die passt irgendwie dazu

mein bruder hat in seiner firma cmc dreh und fräßmaschinen
er wollte mir den drehknopf aus edelstahl nacharbeiten

abber wie zum teufel bekomme ich den knopf ohne ihn zu
zerstöen ab
einfach nur abziehen ????

gruß dirk
__________________
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 11:09   #23
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja,dann mußte am besten mit 2 kuntoff keile darunter und kräftig hochziehn, aber pass auf das Holz auf, lege nen Lappen etc. drunter nicht das was verkratzt wird
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 11:38   #24
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Keinen Cent würde ich für sowas unnötiges ausgeben.....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 12:02   #25
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

@The Stig,
"" hast recht"",
denn, wenn man dann dem VA-massiv-idrive-knopf echte wertigkeit ansieht und merkt,
wie billig doch das originalzeugs im SER-E65/66 anmutet,
kommt man(n) doch schnell ins krübeln,
für welchen billigst-plastic-schrott, man(n) sein geld an bmw verbrannt hat.
und schlimmer noch: ---> wie frech und dreist doch der hersteller ist und für
diesen mickey-maus plasticSchrott noch fantastillionen verlangt ....


gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (17.09.2011 um 12:07 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 13:40   #26
wadik
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von wadik
 
Registriert seit: 04.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E65 730d 07.05 / A8 4.2 TDI (09.07)
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen
@The Stig,
"" hast recht"",
denn, wenn man dann dem VA-massiv-idrive-knopf echte wertigkeit ansieht und merkt,
wie billig doch das originalzeugs im SER-E65/66 anmutet,
kommt man(n) doch schnell ins krübeln,
für welchen billigst-plastic-schrott, man(n) sein geld an bmw verbrannt hat.
und schlimmer noch: ---> wie frech und dreist doch der hersteller ist und für
diesen mickey-maus plasticSchrott noch fantastillionen verlangt ....


gruss
Deswegen will ich ja auch den Original (billig Kunststoff) raus haben!! Hatte die gestern angeschrieben und um ein Individuellen iDrive für mein E65 nachgefragt (gebürstetes Aluminium), währe kein Problem sagten Sie, da es sich aber um ein Individuellen iDrive handelt könnte es etwas dauern ca. 3Wochen!!
wadik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 14:39   #27
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@wadik,
naja, so viel "wertiger" wirds mit alu nicht gerade ...

... poliert sieht es meist/immer nach schmierigem "glanz" aus und
gebuerstet schauts nach eloxad oder fast schon in plast-bürst-optic aus ...

die schnelle grosse kohle, machen diese anbieter sowieso nur mit kunstoff oder
alu, da bei diesen werkstoffen der drehstahl nicht so hochwertig sein muss...
wenn er hochwertig ist, z.b. für va-legierungen und titan
verschleisst er sehr schnell und muss relativ oft gewechselt werden.
bei einer massenproduktion wird dann das endprodukt auch sehr teuer ...

ich hatte auch schon mal mit titan herumexperimentiert,
poliert hat es einen seeehhhr schoenen perfekten glanz, jedoch gebürstet
schauts dann wieder nach nix aus ....
ausserdem auch viieel zu teuer ...

das beste ist @time immernoch edelstahl und davon ne spezielle legierung.
edelstahl sieht poliert und gebürstet einfach perfect und sehr hochwertig aus

gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 15:03   #28
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der Originale Knopf ist nicht wirklich aus Plastik, oder (Facelift) ?

Ich kann da auch nicht wirklich was billiges dran erkennen, mir reicht der allemal aus.
Wenn ich Bling-Bling Kasperletuning machen will, dann hol ich mir nen Golf, da passt so was rein.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 19:31   #29
bmw-master1979
Hamann7
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Der Originale Knopf ist nicht wirklich aus Plastik, oder (Facelift) ?
Doch ist er(VFL).
Erst ab FL ist er aus Alu.

Mal schauen was der @Transporter so hin bekommt,der Originale VFL Knopf ist ne katastrophe,deswegen hab ich mir eine Flagge dran geklebt,so liegt er wenigstens besser in der Hand,aber das gefühl vom Plastik kriegt man damit nicht weck.

MFG LAKI----Michael ich zähl auf dich----------
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 22:11   #30
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Sind die VFL und FL - Controllereinheiten eigentlich nicht kompatibel mit dem jeweilig anderen Modell (rede nicht von den Knöpfen selber)?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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