BMW 7er, Modell E38 |
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15.06.2015, 16:33
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#1
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Gast
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Fahrersitzunterseite rechts heiss
Hallo,
hin und wieder wird es bei Langstrecken unter dem Fahrersitz extrem heiss. Mehr an der rechten seite zum ''Getriebekanal'' ...Die Eisenschienen, auf denen der sitz montiert ist, kann man nicht anfassen so heiss sind die. Auch nach hinten im Fussraum ist es unerträglich für anwesende Mitfahrer..
Über die Suchfunktion fand ich reichlich über die Heizventile und klappen. Aber die symptome sind bei den anderen zu 99% ein oben/unten warm und mitte kalt oder links/rechts warm kalt. Bis auf einen einzigen mit selbigen symptom..
Auch habe ich gelesen, das unterm Fahrersitz Lüftungsschlitze liegen.
Kann ich von dem Problem mit den Heizventilen betroffen sein? Unten hängt ja auch der Kat, aber da das Problem sporadisch auftritt könnte ich den ja ausschliessen.
Eigentlich will ich im August noch in Richtung Italien, aber dann mit anständiger Kühlung innen
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15.06.2015, 18:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Könnte es sein, dass dein Sitz von UNTEN aufgeheizt wird?
Wärmeverkleidung des Bodens weg - Strahlungshitze vom Auspuff - vielleicht ist der auch undicht - dass das heiße Abgas ständig von unten gegen diesen Bereich geblasen wird .....
Die Kats hängen nicht unter dem Sitz - sondern unmittelbar an den Auspuffkrümmern ........
Ich denke eher, der Auspuff ist undicht und bläst von unten gegen das Blech.
Hast denn schon mal druntergeschaut?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.06.2015, 18:19
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#3
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Gast
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Drunter geschaut gestern, aber nicht auf der Bühne...an der Unterseite nichts zu sehen. Kann aber auch sein, das die Oberseite des Auspuffs ein leck hat.
Ist sicher eine Option das mit dem Auspuff, erklärt aber nicht, warum es nur sporadisch heiss wird. Also nicht dauernd..Ich fahre strecken so um die 50 kilometer entfernung und längere so bis 400. Bei den längeren passiert es ab und zu.
Und würde ein kaputter Auspuff nicht lärm machen?
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15.06.2015, 18:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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nicht unbedingt.
Ich hatte bei meinem früheren Opel Ascona B ein Loch in Endstopf an der Oberseite.
Nach 500 km schneller Autobahnfahrt war der Inhalt des Kofferaums schlicht verkohlt ....
Auch ein Bücherkoffer samt Inhalt.
So etwas muss man nicht hören - kann aber heftig heiß werden.
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16.06.2015, 20:40
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#5
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Gast
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Dann bring ich ihn nächste Woche mal in die Werkstatt. Ich lass was von mir hören was es nun war...
Danke für die antworten...
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17.06.2015, 07:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Also wenn man sich die Unterseite des wagens so vorstellt von Getriebesitz und die Kats dazu. sind die sehr na am Sitz! Aber auf diese tippe ich nicht das sie defekt sind oder sowas - speichern nur wirklich gut Wärme!
Ich selber habe es schon bemerkt das nach recht zügiger autobahnfahrt der Getriebetunnel merklich wärmer wurde - besonders gut mir kurzer Hose zu bemerken Auch die Sitzschienen - aber maximal lauwarm!
Ich tippe darauf das bei dir ein so ein Alublech fehlt - die die Auspuffwärme abhält stark auf die Karosse zu gehen. Und/oder ein Loch - was man AN DIESER STELLE doch warnehmen sollte wenn der wagen läuft und man drunter schaut bzw Steht / ist
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17.06.2015, 07:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Kann es sein dass deine Heizung da einfach permanent voll heizt?
hatte ich bei meinem alten auch...
erst wars nur unterm Fahrersitz, dann auch der vordere Fussraum.....
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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18.06.2015, 21:09
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Ich selber habe es schon bemerkt das nach recht zügiger autobahnfahrt der Getriebetunnel merklich wärmer wurde - besonders gut mir kurzer Hose zu bemerken Auch die Sitzschienen - aber maximal lauwarm!
Ich tippe darauf das bei dir ein so ein Alublech fehlt - die die Auspuffwärme abhält stark auf die Karosse zu gehen. Und/oder ein Loch - was man AN DIESER STELLE doch warnehmen sollte wenn der wagen läuft und man drunter schaut bzw Steht / ist
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Der Getriebetunnel ist mollig warm und die Sitzschienen werden brutal heiss. Hab mir den wagen heute noch mal angehört von aussen, aber nichts zu vernehmen. Wenn es nur das Blech ist, wäre es ja nicht so dramatisch....
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18.06.2015, 21:12
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Kann es sein dass deine Heizung da einfach permanent voll heizt?
erst wars nur unterm Fahrersitz, dann auch der vordere Fussraum.....
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Das kann sein, ich wäre ja nicht der erste mit diesem prob..und tatsächlich, mein Fussraum war auch schon einige male bollig warm obwohl die Heizung aus war.
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08.07.2015, 15:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Und.... gibts schon neue Erkenntnisse?
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