Individualserie 93/94 - Informationssammlung...

[Olli]

Extrem klasse - was für ein tolles Dokument.

Per Stand 01/1994 ergibt das einen Aufpreis von 21.178,- DM ggü. einem Serien-730iA V8.

Einzel-SAs, soweit verfügbar und vergleichbar:
Metallic: 1.695,-
Vollleder: 8.270,-
DWA: 1.350,-
ESSD: 2.040,-
Instrumententafel schwarz: 150,-
Edelholz: 790,-
Sitzverstellung el. m. Memory: 3.125,-
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer: 635,-
Klimaautomatik: 5.385,-
Telefon-Vorbereitung: 350,-
Bavaria C Business RDS: 1.350,-
Hifi-System: 940,-
[Seitenblinker: 70,- - Preis aus Händlerpreisliste 2/92, sonst keine Quelle verfügbar]
Kreuzspeiche 15 Zoll: 515,-

Ohne die Lack-/Leder-/Räder-Sonderausführungen zu berücksichtigen, stellt die reine enthaltene SA einen Gegenwert von 26.665,- DM dar.

Olli

[Dimitri]

Bin übrigens gerade mit dem 730 im Süden von Spanien. Soweit 2200km zurückgelegt und der Wagen lauft wie eine schweizer Uhr! Bin mehr als zufrieden! Mittlerweile 428.000km auf der Uhr die man dem BMW so gar nicht anmerkt! Vor Weinachten geht's warscheinlich zurück.

[Dimitri]

6 x CD Wechsler wurde für 2200,- DM vor der Auslieferung durch BMW nachgerüstet.

Das Radio hatte wohl auch keine Wechslerfunktion vorgesehen da man den Wechsler über eine Taste mit einem * (Sternchen) anwählt.

Zitat von Olli

Extrem klasse - was für ein tolles Dokument.

Per Stand 01/1994 ergibt das einen Aufpreis von 21.178,- DM ggü. einem Serien-730iA V8.

Einzel-SAs, soweit verfügbar und vergleichbar:
Metallic: 1.695,-
Vollleder: 8.270,-
DWA: 1.350,-
ESSD: 2.040,-
Instrumententafel schwarz: 150,-
Edelholz: 790,-
Sitzverstellung el. m. Memory: 3.125,-
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer: 635,-
Klimaautomatik: 5.385,-
Telefon-Vorbereitung: 350,-
Bavaria C Business RDS: 1.350,-
Hifi-System: 940,-
[Seitenblinker: 70,- - Preis aus Händlerpreisliste 2/92, sonst keine Quelle verfügbar]
Kreuzspeiche 15 Zoll: 515,-

Ohne die Lack-/Leder-/Räder-Sonderausführungen zu berücksichtigen, stellt die reine enthaltene SA einen Gegenwert von 26.665,- DM dar.

Olli

[Olli]

Zitat von Dimitri

6 x CD Wechsler wurde für 2200,- DM vor der Auslieferung durch BMW nachgerüstet.

Eine leichte Frechheit. Ich hatte seinerzeit einen CD-Wechsler in meinen iX nachrüsten lassen (bei BMW, mit Neuteilen) und das hatte irgendwas um 800 oder 900 DM gekostet.

Zitat von Dimitri

Das Radio hatte wohl auch keine Wechslerfunktion vorgesehen da man den Wechsler über eine Taste mit einem * (Sternchen) anwählt.

Das IST die Wechslerfunktion. (Das Bavaria C Business RDS - SA 661 - hat auch einfach mal eine solche, das passt schon)
Ob die Taste nun ein * oder die Aufschrift MODE oder sonstwas trägt - ein Radio, das keinen Wechsler ansteuern kann, hat erst gar keine solche Taste.

Olli

[Dimitri]

Habe die Rechnung rausgesucht. War doch nicht ganz so viel..

Zitat von Olli

Eine leichte Frechheit. Ich hatte seinerzeit einen CD-Wechsler in meinen iX nachrüsten lassen (bei BMW, mit Neuteilen) und das hatte irgendwas um 800 oder 900 DM gekostet.

Olli

[Denis!]

Ich schließe mich Olli an - das ist wirklich endlich mal ein neuer Blick auf den Vertrieb der Sonderserie.

Allerdings wirft diese Antwort gleich wieder neue Fragen auf:

Verbindliche Bestellung: 13.01.94

Laut Produktionsblatt wurde dieses Fahrzeug jedoch bereits am 25.10.93 gebaut!!
Zudem war er Stand- und Fotowagen, es kann sich also nur um die Bestellung eines bereits im Pool vorhandenen Neuwagens handeln!?!
Bei Bestellung entweder noch in München stehend oder bereits beim Händler nach Besichtigung im Showroom!?!
Das dürfte zumindest auch den nachträglichen Einbau des CD Wechslers erklären.

Wobei sich mir dabei dann wiederum nicht unbedingt der Liefertermin für März ´94 erschließt!?!

Zitat von Denis!

Deiner ist nach DF27758 das zweitgebaute Fahrzeug aus der Serie, also No. 02/30!

========================================
Fahrzeugangaben
========================================
Fahrgestellnummer: WBAGD210X0DF27792
Typ-code: GD21
Typ: 730I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E32
Baureihe: 7
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 4
Motor: M60/1
Hubraum: 3.00
Leistung: 160 (217 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: AUT
Farbe: 313 - ZYKLAMROT METALLIC
Polsterung: 1993-10-25
Prod.-Datum: DF27792 GD21 313 0232 7' E3

Olli, ich trage Deinen Gedanken noch einen Schritt weiter:

Wie bei vielen Editionen und Sondermodellen bei diversen Herstellern weist die Sonderserie gegenüber einem gleich ausgestattetem 730iA V8 offensichtlich folgenden Preisvorteil aus:

- 730i (8 Zylinder) 218PS............................................. .................................................. 84.500.-

- Automatic-Getriebe, 5-Gang Automatic......................................... ....................................4.050.-
- Vollederausstattung Nappaleder mit Naturnarbe inklusive Edelholzausführung.............................8.2 70.-
- Diebstahl-Warnanlage (302) mit Fernbedtätigung über Infrarotsender.................................... ..1.350.-
- Schiebe-Hebedach elektrisch (401)............................................. ..................................... 2.040.-
- Instrumententafel, schwarz (437)............................................. ..........................................150.-
- Edelholzausführung (438) Enthalten in Umfang Vollederausstattung Nappaleder mit Naturnarbe............-.-
- Sitzverstellung, elektrisch (459) für Fahrer und Beifahrer mit Memoryfunktion für Fahrersitz...........3.125.-
- Mittelarmlehnen, vorn (472) für Fahrer und Beifahrer......................................... ..................... 383.-
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (494)............................................. ................................635.-
- Klimaautomatik (534)............................................. .................................................. ......5.385.-
- Autotelefon-Vorbereitung D-Netz für AXICON Autotelefone (643)............................................. ..350.-
- BMW Bavaria C Business RDS (661)............................................. .......................................1.350.-
- HiFi Aktiv-Lautsprechersystem (676) Nur in Verbindung mit Radio............................................. .. 940.-
- Blinkleuchten, seitlich (860)............................................. .................................................. ...70.-
- Leichtmetall-Gußräder in Kreuzspeichenstyling (288) 7Jx15 mit 225/60 R 15....................................515.-

Laut regulärer Preisliste Stand 01.09.93.......................................... ...............................113.115.- (inkl. 15% MwSt)

Verbindliche Bestellung mit SA775 Individualserie vom 13.01.94......................................109. 728.- (inkl. 15% MwSt)



Preisvorteil Individual Sonderserie 730i (8 Zylinder) 218PS ggü. vergleichbarem Modell.........3.387.- (inkl. 15% MwSt)

[Olli]

Danke Denis für die Korrektur, Edelholz war freilich in Vollleder enthalten.

Deine These mit "Poolfahrzeug" teile ich, eine andere sinnige Erklärung finde ich auch nicht...

Olli

[Dimitri]

So ist es! Der Kaufer, Herr N. hatte ja einen Freund bei der BMW Niederlassung Mannheim. Dieser Freund, der als Verkäufer dort tätig war hat den Herrn N. darauf aufmerksam gemacht dass ein "besonderer" E32 (mit besonderem Leder aus England.. soll Verkäufer so gesagt haben) in der Niederlassung steht und er könnte den Wagen dem Herrn N. sichern.

Zitat von Denis!

Allerdings wirft diese Antwort gleich wieder neue Fragen auf:

Verbindliche Bestellung: 13.01.94

Laut Produktionsblatt wurde dieses Fahrzeug jedoch bereits am 25.10.93 gebaut!!

[/b]

[Captain_Slow]

Zitat von Denis!

Laut regulärer Preisliste Stand 01.09.93.......................................... ...............................113.115.- (inkl. 15% MwSt)

Verbindliche Bestellung mit SA775 Individualserie vom 13.01.94......................................109. 728.- (inkl. 15% MwSt)



Preisvorteil Individual Sonderserie 730i (8 Zylinder) 218PS ggü. vergleichbarem Modell.........3.387.- (inkl. 15% MwSt)

Das ist dann sehr wenig Rabatt ca. 3% für im Grunde ein Auslaufmodell - kann natürlich sein das es damals generell weniger Rabatt gab.

[Olli]

Sonderlack und Sonderpolsterung kann man aber auch nicht mit 0,- DM einrechnen. Für Zyklamrot und Mexicogrün wäre normalerweise als Individualwunsch sicher ein weiterer Tausender fällig geworden. Felgen haben wir dann immer noch nicht berücksichtigt, die halbe Shadowline auch nicht.

Executive-Modelle beim E 34 hatten gleichermaßen einen nominellen Preisvorteil um die drei- bis dreieinhalb Tausend Mark, auch dort gab es Zutaten (Schwellerverkleidungen/durchlackierte Stoßstangen, höherwertiger Stoff, V8-Einstiegsleisten, Fußraumnetz..), die regulär nicht bestellbar waren.

Olli